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北海道新幹線をさらに北へ ウェブサイト開設
https://www.hokkaidoshinkansen-asahikawa.com/
道内移動が大幅に時間短縮
新幹線の旭川延伸「地元の熱意必要」 上川の促進期成会が勉強会
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/823445上川管内２３市町村と地元経済団体で構成する
北海道新幹線旭川延伸促進期成会は２８日、
旭川市のアートホテル旭川で勉強会を開き、
北海道二十一世紀総合研究所（札幌）の木本晃特任審議役が
「新幹線旭川延伸で日本を変える」と題して講演した。 -
要るか？
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人いねーじゃん
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運用できるの？
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在来線をどうするか考えてから新幹線の話をしろ
JR貨物の方が、北海道、日本の物流のために必要なんだからさ -
金はダレが出すんだよダレがw
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動物園と山頭火しか知らん
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旭川空港じゃあかんのか？
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将来移住する中国人の為か
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都市部の旅行と違って北海動は札幌からレンタカー借りた方が利便性高いんだよな
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そんなん作ったら、レイプ犯とその一族が旭川から出歩くじゃん
迷惑だわ
いっそ城壁で囲ってほしい -
飛行機とバスで良いじゃないか？
東京から新幹線で旭川行く人まずいないだろ。
途中駅から旭川行く人、どれくらいいるかな？ -
札幌旭川間とか特急でもガラガラだけど新幹線なんかいらんやろ
そもそも旭川駅自体人いねーし -
これ以上赤字増やしてどーすんのw
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もうね、ＪＲ北海道は全面バス転換した方が良いと思うの。
貨物で使用する路線はＪＲ貨物に
札幌近郊線は札幌市に
新幹線はＪＲ東日本に
それぞれ移管してさ -
札幌旭川間は特急旭山動物園号で十分。
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札幌～函館が新幹線延伸で1時間になるからな
旭川も新幹線ほしいとなるのは目に見えている -
旭川から札幌へキチゲェが流出するのか
治安悪化不可避 -
頭おかしい
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北海道って貨物列車の後ろに申し訳程度に客車一輌連結しとけばいいんじゃね？
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>>21
函館札幌間、札幌旭川間の特急に一度乗ってみるといい
かなり乗客多い -
トンネルだらけにしないと雪の運用厳しそう
絶対採算取れんだろ -
要らんだろw
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要るか要らないかで言えば不要っぽいけど
旭川まで伸びると稚内や北見への拠点を札幌でなく旭川にできて
人件費が抑えられるのはメリットかもなあとは思う -
北海道は、全部標準軌にして
どこでも新幹線走れる様にした方か良いよね四国とかも
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飛行機でいいじゃん
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豪雪地帯で運用するコスト考えるとなあ
地下か総トンネルにでもしなきゃ赤字にならんか -
>>28
逆
荒天が多いので飛行機やクルマで移動できないときに鉄道が代替輸送機関になる -
札幌～旭川ってほとんどトンネルないから
景色は良さそう -
あのバカデカい旭川駅ってその為に作ったからな
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そんなことより清田区に地下鉄作ってやれよ可哀想だろ
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冬の積雪で遅延とかして本州側の路線にダイヤ影響ないなら好きにしろ
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リニアモーターカーです
【北海道】旭川に新幹線を伸ばそう！旭川～札幌 35分 旭川～函館 1時間38分
ニュー速
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