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[北京 ３日 ロイター] – 中国の自動車ディーラー団体は３日、自動車メーカーに対し、ディーラーに大量の車を引き渡さないよう求めた。激しい価格競争がディーラーの資金繰りを圧迫し、収益性を低下させ、一部ディーラーが閉鎖を余儀なくされているという。
中国工業情報省は先月３１日、自動車業界の健全性と持続可能な発展にとって脅威だとして、業界に対して激しい価格競争に歯止めをかけるよう求めるとともに、価格競争への監督を強化する方針を示した。
ディーラー団体は声明で、第２・四半期以降の新たな値引き攻勢の中で、自動車ディーラーが直面している状況はさらに厳しくなっていると指摘。車メーカーは合理的な年間生産・販売目標を設定すべきであり、ディーラーに車在庫を移転したり、車の保管を強要すべきではないと提言した。
また、ディーラーへの支払いまでの時間は短縮されるべきであり、ディーラーは供給網最適化の名の下に撤退や店舗閉鎖を強要されてはならないとも表明した。
https://news.yahoo.co.jp/articles/47446770847f1c2e459911772d7ea1b5cead1ad5
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中国『BYD』最大ディーラー「デフォルトか」。BYD販売店に何が起こったのか [6/2] [昆虫図鑑★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1748822943/ -
面白くなってきたw
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返品やな
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ディーラー登録数詐欺に陰りが！
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三峡ダム決壊でEV工場水没させれば供給が適正化出来るぞ
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新聞の押し紙みたいだな
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>>6
ぴったんこ -
一方トヨタ車は納期1年待ちというのにどうしてこうなった
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こういう所中国人って頭悪いよな
供給過多になればどうなるのか不動産で学ばなかったのか -
BYDダンピングで破綻するんか？
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はっきりとBYDって言えよ
どうせ政府が助成するんだろうけど
不動産終わったら今度は野放図にEV過剰生産して学習しないよな -
車屋でそんなことになるもんなのか
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>>11
生産計画を誤り需給ギャップが広がればこういう事態に陥るんだよ -
輸出先企業が困っても知ったこっちゃない、てのが支那人の考えだろう？
ディーラーになるのが悪い -
>>12
これは中国国内での話な。
売れてないのにメーカーがどんどん押し付けるから在庫がダブついてディーラー間で値下げ競争になっちゃって困ってる。
中国最大のBYDディーラーが経営破綻したらしいし、BYD本体も無計画に造り過ぎて資金ショート間近って話も。 -
備蓄開始だな
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下請けいじめは通過儀礼か
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ディーラーがEVメーカーから買わなけりゃいいじゃん
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>>16
日本は客から注文受けてからＤラーがメーカーに発注だすが
中国ＤラーはBYDから年間販売台数のノルマが設定されてるから
売れなきゃ自腹で処理するしかない -
>>18
その結果がEVの墓場なわけか -
>>18
日本のディーラーもメーカーへのオーダーのノルマあるよだから登録未使用などというものが市場に出回る訳で
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>>22
何でも程度が違うのよね
中国はアホみたいに作って過剰という言葉では済まないレベルの数を押し付ける
マンション建設で大失敗してたのにそこから何も学んでいない -
>>25
乱立したまま放置されてるタワマンの入居可能数が３４億人分だっけｗ
EVも年間３０００万台とか平気で作りそうだよな。
資本主義は需要があって初めて供給があるわけだけれど、中国の場合は共産主義的計画経済の悪い面と、金に貪欲すぎる資本主義の悪い面の両方が相乗効果になってヤリ過ぎるんだよなｗ -
そして在庫が発火しまくりですね
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たまごっちと同じことしてるな
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発注してないのに商品を送り付けて来て代金を毟り取るのかw
さすが商業がわからない中共だの。 -
>ディーラーに大量の車を引き渡さないよう求めた。
今まで新古車登録で凌いできましたがそれも限界です
売り上げが上がらないと店舗の賃料・従業員の給料が支払えませんってかｗ
分かりやすい -
党の音頭に乗って農具溶かしてくず鉄作ってスズメ狩って米が虫害で飢えてた頃と変わんねーな
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中国人って蝗みたいなもんだな
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ガン細胞みてーな連中だな
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>>1
BYD大変なことになってるな、
在庫の山か、ザイコがかうんじゃね、
日本人は買わないけどね。 -
中国は見込み生産だったんだ。
日本はトヨタ生産方式だから注文のあったものだけを作るけど、道理で発表と同時に何十万台が売れました、なんて対応出来るんだね。
スマホと同じ方法で生産～販売してるとはビックリだよ。 -
逆看板方式だからな
欲しい金額の分だけ現物押し付けて青龍刀振り回して取り立てる
そうするとカネが出てきてオデ満足という池沼経済だもの -
いくらEVの寿命が短くても3年程度で買い換える人は少ないし
もう購入層の大半には行き渡ってるから頭打ちになるのも当然よ -
どうせ下請けにも金払ってないでしょ
下請けが潰れまくってBYDもポシャるよ -
どゆこと？ 発注してないのに送り付けてくるの？
まぁ中国ならおかしくないのか… -
>>37
月々のメーカーからの供給台数は基本契約で決まっていると思うよ
ディーラーでの販売が滞った場合に備えた供給調整条項がないんだろ
力関係で条項を入れられなかったのかもだが、知ったこっちゃないわなｗ -
BYDの終焉が見えてきたね、クルマヒョーロンカ五味康隆はどう思うだろう
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不動産でも鉄鋼でもEVでもソーラーパネルでも同じ事やってんな
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共産主義だとその声明は駄目でしよ
デイーラーはノルマを達成しないと
例え現実的じゃないノルマだったとしても
何、自由主義みたいな事いってるねんなお、ノルマってロシア語なんやで
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中国ってBYDが勝手にディーラーに出荷すんの？
訳のわからんシステムやな -
国の政策がガッツリ食い込んでくるから大変だよな。
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中国はこうやってGDP5%を維持してるんだ
不動産バブル崩壊から何も学んでないなw
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