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【務安聯合ニュース】韓国南西部の務安国際空港で格安航空会社（ＬＣＣ）のチェジュ航空の旅客機が着陸に失敗して炎上し
１７９人が死亡した事故を捜査中の全羅南道警察庁は２日、金二培（キム・イベ）社長など同社の関係者２人について、
出国禁止措置を取った。
事故について記者会見を行う金二培社長（共同取材）＝（聯合ニュース）警察は業務上過失致死傷容疑で捜査を進めており、金氏は重要参考人と判断されたという。
警察はこの日、務安空港の管制塔やオフィスなどを家宅捜索した。
押収した資料などをもとに、どのような過失があったのかを詳しく調べる。yugiri@yna.co.kr
2025.01.02 19:32
https://jp.yna.co.kr/view/AJP20250102003400882 -
<丶｀∀´> とりま、コイツのせいにする段取りは整ったニダ
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>>2
この航空会社のメンテでコストダウンしすぎてた内部告発が事実ならば、責任割合は不明ながら罪はあるよ。
ただ、壁だの野鳥対策を怠っていた点だの、そっちの責任追及がどうなったのか。社長だけつるし上げて政府空港側はトンズラかな？ -
>>8
そう
あの空港を設計した奴は行政機関
民間会社であるチェジュ航空に非がないと言うわけではないにしろ、8割はあの空港の構造が招いた事故 -
馬鹿チョンのいじめ体質。
会見で泣き叫ぶところが見たいんだろ？悪趣味だわw -
いや多分こいつの責任も相当重いと思うぞ
無茶な格安価格でまともな整備やパイロットに対する訓練とかやってないだろこれ -
セゥオル号の社長は、自殺したことにして（死体発見の経緯とかおかしい要素がある）逃げたんだろうけど、
こいつはどうするのかな。
セゥオル号の社長は、宗教団体も従えていて捜査が入るのを阻んだりしてたけど、そういう駒は育成してなかったんだろうか。 -
夜逃げはチョンの国技
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KAZU1みたいな空気だな…
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日本で事故や問題を起こした企業の社長が海外に逃亡したなんて、ゴーン以外聞いたことがないが
わざわざ出国禁止措置を取らないといけない国民性が気持ち悪い -
経営者に厳しい処分が下される
脱線事故起や原発事故こしても不起訴だった我が国とは違ってまとも -
＞経営者に厳しい処分が下される
＞脱線事故起や原発事故こしても不起訴だった我が国とは違ってまともセゥオル号の会社は、大した追求されなかったよね。
朝鮮人の場合、再発防止とか考えないで他人を吊し上げることで満足するから、とんでもない事故が絶えない。 -
これは日本も見習わんとな
ビッグモーターのコナンや日産のゴーン逃亡させてしまったし -
<丶｀∀´> お約束の出国禁止措置ニダ。
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チェジュ航空が問題なんじゃなくて務安国際空港の設計者とその構造を採用したやつが問題なんだろ
やっぱ韓国人って頭狂ってるわ -
>>16
両方ですよ -
>>16
あの狂った鉄筋コンクリート壁は異常だよな
あんなのオーバーランでも死ぬしテイクオフ失敗しても死ぬ -
年明けから抗議のために空港に詰め掛けてる遺族は本当に気の毒
そんな糞みたいなゴミ法治国家に生まれたこと本当に悔やまれるつまり韓国行政機関は民間会社のチェジュ航空に全ての責任を擦り付けようとしてやがる
行政機関がクズだからこういった大事故また起きるよ -
社長が1番悪い
他の問題は朝鮮人たから正常 -
逮捕前提ね
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コンクリート壁がなければ誰も死ななかった
航空機の制御喪失がなければ誰も死ななかったなのでコンクリート壁を設計設置管理してた側と航空機事故の制御喪失を引き起こした原因を作った側の両方が業務上過失致死罪捜査対象でしょ
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まともな韓国人は韓国から出たほうが無難ですよ
アメリカやカナダ、オーストラリアに行くのがBEST -
航空会社の社長が何したっていうんだよ？
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また身代わり立てて自〇で処理するの？
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マジで紅白出てる場合じゃないでしょう？在日は即刻帰国して国を建て直しなさい、少し時間はかかると思うけど、自分の国を傍観していたら駄目だよ！
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こんなこともあろうかと既に脱出済ニダ
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この社長は整備士の労働時間を1日14時間(昼飯20分休憩のみ)にして
整備時間を韓国が定めた最低整備時間ね28分にしただけだろ
どうみても無罪だな -
なんで全便運行停止させないの
背折る号のときはしたよ
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パククネはまだよかった
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事故機の機長は6800時間を越える飛行経験を持つ「韓国空軍出身のベテラン・パイロット」だったという。空軍学士将校パイロットの出身で、2014年にチェジュ航空に入社、2019年3月に機長になった。飛行経験は計6823時間で、機長としての飛行経験は2500時間以上に達する。
韓国警察 チェジュ航空社長を出国禁止に＝重要参考人として
東亜
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