速度制限＋道幅を狭く＝「ゾーン30プラス」東京都内でデビュー

通学路などでの事故を防ぐため、速度制限に加え道幅を狭くする「ゾーン30プラス」が東京都内で始まった。

「ゾーン30プラス」は、制限速度を30キロに設定する「ゾーン30」に加えて、ポールを立てるなどして道幅を狭くする「プラス」の対策をしたもの。

通学路などを抜け道に使う車を減らすのが狙いで、すでに全国の約30カ所で行われている。

警視庁は「『ゾーン30プラス』を通行する際は、標識などをよく見て安全運転を心がけてほしい」と呼びかけている。

https://news.yahoo.co.jp/articles/81c3dbbc34cda630ae3186495fe6c63497db97e4

バカは標識なんか見ない

狭い道を飛ばすから馬鹿なんだろ
常識で考えるな

これ一通じゃないと車と車がすれ違うのも面倒なやつ

生命保険みたいなネーミングしやがって

ただの嫌がらせ

このポールよく折れてるよねw

通勤路も歩道を3倍の広さにして、片側1車線をすれ違うのも気を使うレベルにされてた。
裏通りに会社や工場有るのにやりすぎだよ。

そんなことより幅員10メートル以下は全て一方通行にしろよ
車なんてぐるっとまわったって大したことないだろ

運転手のイライラが増すだけなんだが、そのストレスはどうしてくれるんだ？

通学時に子供が事故に遭うのって、たいてい歩道がちゃんと整備されてない道だったりするわけで
まずはその辺の整備からだな
あと自転車事故も多いって言うけど、自転車道だってまともに整備してるとこって、メチャメチャ少数だろ
日本は道路が悪い割に車が多すぎなんだよ

ラバーポール
NOKで作ってる

そりゃ今まで騒音知恵遅れやスピード狂が普通の道路でやりたい放題だったからな
一般人がその尻拭いで不便を強いられるのは日本社会だと当然の展開だよ
何十年間も警察も皆もビビッて見て見ぬふりだったでしょ
本来なら騒音珍走知恵遅れはその場で大怪我させても
お咎め無しにするべきなんだけどね

ワイドの3トンで、走れんの！？家具の配送きても知らねーぞ！

道を広げて歩道を確保せよ

台湾見習って自転車専用レーン＆二段階右折の徹底をすべき

まともに教育してないせいで普通に逆走いっぱいいるし
いい加減法整備とまっとうな自転車教育に力いれろよ

想像力が欠如してるやつには何言っても無駄だからな
構造で対応するしかないんだよな

通学路抜け道にするのはドライバーとしてどうこう以前に人として終わってるだろ
子供の飛び出しとか気遣うし通学路なんて近寄りたくないけどな

メガゾーン２３は？

下手くそなくせに飛ばす池沼が多いからしょうがないな

>>31
てゆーか基本的に住宅街は侵入禁止にすればいい

>>32
宅配してくれなくなったでござるの巻(´･ω･`)