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つじもと清美
@tsujimotokiyomiかつて、JALが経営破綻寸前の時、私は国交副大臣でJAL再生本部の事務局長を務めた。
2012年1月19日、会社更生法により一旦国有化した。メガバングとの交渉が一番きつかった。
今もJALに乗る時、今日も飛んでる、とホッとする。
あの原点を忘れずに、頑張ってほしい。
https://x.com/tsujimotokiyomi/status/1747764735855260067
午前8:35 · 2024年1月18日引用
浜田敬子
@hamakoto1月17日
この規模の企業での女性トップ、ようやく誕生した。と感慨に耽っていること自分が、ジェンダー後進国を内面化していると反省しつつも、でもやっぱり大きな一歩。羽田空港の事故処理などすぐにも大きな案件への対応があると思うのですが、ぜひいつか取材したい。JAL社長に鳥取三津子氏、初のCA出身 赤坂祐二氏は会長に – 日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC171TB0X10C24A1000000/
さらに表示午後4:10 · 2024年1月17日
https://x.com/hamakoto/status/1747516623702069687
- 紫バイブを見ると、「売れてる・・・」と安心しますか？
- うるせえよ前科者
- メガバイブに見えた。
- そのタスクフォースでＪＡＬが遭難しかけたんだろが
マジで稲盛爺さんに詫びろ - おまえ関係ねえわ
- 早速小賢しいオンナが喚き始めた！
- 北朝鮮がJALに関係していたの？
- >>14
そうらしいわ - 泥棒が泥棒撲滅会長になるようなもんだ
- ＞令和６年度予算案の衆院通過後、政治倫理・公選法改正特別委員会
（倫選特）で協議入りする案が与党内で浮上していることが分かった。▼いくら政治とカネ問題を審議しても岸田が派閥を温存した以上、
自民党の裏金づくりがなくなることはないのだ。 - >>1
JALが潰れたのは前原が京セラ稲盛に利益供与したとしか思えないのだが？？？？ - 俺の税金をネコババした？
- 上場廃止ってことで赤字路線を全部ANAに押し付けた挙句あっさり再上場して高利益とかふざけたムーブした記憶しかないんだが
しかも音頭とった稲盛は前原の後援会長、上場前に第三者割当増資するとか限りなく真っ黒 - 上記のことを「主権の存する日本国民」が容認しているとする
事実はない。証拠は、自民党と立憲民主党の支持率ゼロに向けての
疾走だ。 - >>1
稲盛さんはしっかりやったとは思うのだけどな。
普通はこの種の再建請負人はコスト化っとばかりをやって、
安全対策は手を抜くのにな。 - ▼ＮＨＫと読売新聞、他新聞テレビは、岸田による派閥温存の
【沈黙と隠ぺいによる正当化】はやめろ。国民に対する背信行為だ。 - JAL破綻も、民主党政権の被害者だったのか。
- ワシがJALを育てた
- 当たり前の事ではあるが
大事故でも乗客の命を守りきったのは
良かったんじゃないですかね - さすが半島人、恩着せがましいなぁ。千年も万年も言い続けるんだろうなぁ。
- おれ、JALで辻本見たことある。
ファーストの一番前にいて、最後に乗って、最初に降りてった。
CAさんが、平身低頭してる感じで、なんだろう、議員ってこんなんなの？っておもったわ。 - >>47 議員の特権だからしょうがないけどね
- JALが経営破綻寸前の時…私は再生本部事務局長を務めた…から、破綻した。
- 前科者が何か言っている
- 当時の前原誠司国土交通相と京セラ稲森会長やったな
- うるせーよ信号無視婆
- オバちゃんは隙あらば自画自賛する
- JALは私が育てた
- 朝鮮人特有の妄想が激しいな
入院近いわ - >>56
北側の喜び組らしい
承認欲求の塊かもしれん - まぁ今の万博担当大臣よりマシそうだけどなw
- 辻元がそういうのなら
JALは敵だ - 前原と稲森の手腕だろ
- >>1
安倍はその時の恨みで、政府専用機を日航からＡＮＡに変更したのは有名な話 - 呪われてるのは辻元のせいか
- 年金を国民の血税で補填した売国奴
- ウチのお陰やねん
- だから破綻しそうになったのか
- なにもしてないのに上目線 ばかじゃないの
- なるほどー二階とか自民党の爺友どもとかに受けがいいのは
その時の利権がらみでの立ち回りで顔売ったんやなー
自白してくれてつながるｗｗｗ
自民も民主も税金ネコババや利権まみれが多すぎて糞 - 海保機を見逃して皆殺しにしたのに？
- こんなやつが関わってたのか
- お前が飛ばしてるの
ではない - 海保機に突っ込ませたのは誰だよ？
元民主？ - 破綻させる必要のないJLを破綻させた民主党でございますw
- だから、駄目会社になったのか
納得じゃる
辻元清美氏「JALが経営破綻寸前の時…私は再生本部事務局長を務めた…今も搭乗時、飛んでる、と安心する…原点を忘れず頑張ってほしい」
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