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2024年9月5日
花王は日本初の「自動運転フォークリフトによるトラックへの積み込み作業の実用化」に成功した。試験環境による「実証」ではなく、実際の現場と製品、オーダーによる本番環境での「倉庫の完全自動化」が実現しそうだ。
文／トラックマガジン「フルロード」編集部
写真／花王株式会社・株式会社豊田自動織機本番環境での「自動フォーク」実用化は日本初！
花王は、少量多品種を生産する同社豊橋工場の次世代倉庫内の現場環境において、「自動運転フォークリフトによるトラックへの積み込み作業の実用化」に成功したと発表した。
いわゆる「実証実験」など試験環境ではなく、路面や柱などの周辺環境に特別な工事や機器設置をしない半屋外環境下において、実際のオーダー・製品の積み込み作業を自動運転フォークリフトで実施したもので、日本で初めての成果だという（豊田自動織機調べ）。![]()
花王が「自動運転フォークによるトラックへの積み込み」を日本で初めて実用化！ 倉庫の完全自動化が実現しそう？ - 自動車情報誌「ベストカー」花王は日本初の「自動運転フォークリフトによるトラックへの積み込み作業の実用化」に成功した。試験環境による「実証」ではなく、実際の現場と製品、オーダーによる本番環境での「倉庫の完全自動化」が実現しそうだ。文／トラックマガジン「フルロード」…fullload.bestcarweb.jp
- これで待機時間が大幅に減る気がしない
- >>2
フォークリフトの仕事が終わるまで
運転手さんは待ち続けてください - >>3
安全性を高めるためノロノロでグズグズなんだろうね - >>3
「エラーが発生しました！エラーが発生しました！」
運転手ブチギレるやろ - 底辺労働者はどうしろと？
- クランプリフトが動き回る新聞巻き取り紙の集配所でバイトしたことがあるが、ものすごい勢いでリフトが動き回っていた
事故は日常的にあったし、何年かに1度は人死にもあった
バイトリーダーは両足を轢かれて骨折し、賠償金でスカイラインを買ってた - やろうと思えばすぐできるよな
人の仕事を奪うから開発しなかっただけで - 本番環境という単語を初めて見たな
- なお自動積み込みパースは荷待ち6時間
ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアｐｐ
- 尚荷下ろしは人力の模様
- またひとつ、雇用機会が失われた
労働力不足といいながら、自動化省人化が進み、
どんどん労働力が要らなくなって、失業者が増え、
失業したくなかったら、低賃金で働くしかない、ブラックに耐えるしかないという地獄に近づいていく - >>10
まだ自動化できてない仕事ができる自分になるしかないよ
それが無理なら真面目な話この世界に必要とされてない＝生きる価値がないんだよ
文句言ってる暇にできることはいくらでもあるけど、やるかどうかは個人の自由 - >>10
むしろ機械化してもペイ出来ないゴミみたいな人夫仕事が
底辺向けとしてキッチリ確保されてる
毒ガスタンクの掃除とか溶湯（溶けた鉄）の灰汁取りとか
その頂点が福島の原発掃除 - 人が積み込む時間の3倍の時間がかかります。
- ション臭ジャップはやたらとイキってフォークリフト運転するから危ないんだよな
- あんまりコストとメリットが見合ってる気がしないが。
倉庫の配置とか変えられないやつでしょ - 中国では当たり前にやってるよな
- 煮崩れ防止の板とかも自動で挟んでくれるのか？
- 実現しね～よ
どうやって最大限積み込むか考えて積むんだから - 花王みたいに大量に同じ大きさの製品積み込み需要があるからできるわけで
- この業界特に労働者の高齢化が著しいし
早く導入したほうがいいんじゃない - フォークリフト運転手は転職だな
- 積み込みだけとは無責任だな。
- 積み下ろしは倉庫の人手伝ってくれんの？
運送の人、みんな腰いわして引退するやん - 隅田川のあたりに工場あって昔面接に行った記憶があるw
花王が「自動運転フォークによるトラックへの積み込み」を日本で初めて実用化！ 倉庫の完全自動化が実現しそう？
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