-
「米国切り」が決まった事情
一方、米国との関係では防衛省が2020年12月、ロッキード・マーチンを「支援企業」に指定した。防衛省の資料には「機体担当企業（三菱重工業）の下請け」とあり、
「機体担当企業および防衛省が必要と判断した業務のみに従事」と明記され、関与できる範囲を制限している。ここからは「可能な限り、米国企業を排除したい」という防衛省の思惑がうかがえる。それには理由がある。
1980年代に開発したF2戦闘機は当初、「独自開発による国産」を目指したものの、米政府の圧力から米国製のF16戦闘機を母体に日米で共同開発することになった。
その後、米政府内部の権力争いに巻き込まれる形で（1）量産段階で米側の生産比率（＝取り分）40％を確保する、（2）飛行制御に関わるソースコードは開示しない―などの条件が付けられ、開発費は当初見込んだ1650億円の2倍近い3270億円に膨れ上がった。
今回、防衛省が求めた次期戦闘機の技術提供について、米側は情報を開示しないブラック・ボックス化を条件に挙げ、F2問題の再来を思わせた。
以下ソース
-
今の三菱に作れる訳ないだろ
-
>>3-4
すでにイギリスと協力することになってるんだけど…
知らないだろうけどF３５のエンジンはイギリス製な -
>>27
君は30年前の感覚だなwエンジンパワーでは勝てない -
なんの実績もないのに作れるわけない
せいぜい中国製レベル以下
国防力は絶対に落ちる -
いずもと新型戦闘機のタッグでトラトラトラ
-
条件が合わないだろう。
重要部品はブラックボックスの高額販売。 -
大島栄城だが、気狂いに言われてるが
アメリカのF16の根幹がフランスから盗んできたもので
F2の開発でそれが日本側にばれてF2が生産中止になったアメリカも世界中から盗んできてる、盗人
-
ＩＨＩがエンジン作るんだろ
年初に株買ってたから爆益っすわ -
魔改造の準備が整ったのか？
-
試作機は日英で２機づゝ作るそうだから形が出来るまでは何とも
まあ成功を祈る -
どこの国だろうと軍事機関は物心両面、法制度に至るまですべて自己完結的に賄えるのが理想なのに日本はアメリカと密接不可分なまでに癒着してしまった。これをなんとかうまく効率的に恢復させる必要がある。
-
ジャイアンに逆らったのび太が
どう言う目に遭うか分かってないの
かな？
調子に乗らない方がいい -
不正まみれの三菱に飛行機なんて作らせるなよ
-
三菱重工と仕事したことあるけど
三菱重工自体に技術はないから技術力の必要なものは技術力のある会社から買い物してきて組み合わせて何かを作り上げる能力は極めて高い会社との印象
優秀な方ばかりだったよ
-
>>14
バカなの？ -
>>17
三菱重工の中に戦闘機の制御技術はないし彼らがそれを自分らで開発する能力はないし米国が売ってくれないし以上三菱重工には作れないって話 -
>>17
しかしこの記事この文脈で言いたいことがわからんでいきなりバカとか無能の極みだなお前 -
>>14
物作りってのはそういうもんだろ
自転車ですら一社で全パーツ作ってるとこなんて無いわ -
>>22
別に三菱重工を貶めてないよシマノの変速機と違って戦闘機の制御技術はどこにも売ってないから三菱重工は買えないし作れないって言いたいだけ
-
同じエンジンで単発も欲しいやな
-
ギター侍『でもポチには出来ませんから～残念!』
-
ここで悔しそうにケチ付けてる連中って日本にエンジン作る技術はないとか長文かいてたんだろうなぁ
-
これって日本がアメリカ軍産複合体のカモになってるという話半分、
法律も関係者の意識も防諜に対してザルなので信用出来ないが半分だと思う。 -
結局はテンペストのバリエーションモデルになるの？
-
軍事面はアメリカ
経済面は中国
政治面は韓国これら3国が日本国内で政争してるだけじゃないの?
-
>>21
現状、最も深刻なのは中共だね
余計な警察機関勝手に設置されてるのにオランダと同じ反応しないんだから -
F-22などに提供されてるステルス材もアメリカの裁判で日本製だと判明したからな
そういう経験から自国でステルス作る下地がある程度できてる -
MRJも米国認証を通す設計技術はどこにも売ってないから買えないし開発もできないから頓挫したわけじゃん
コメント