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高級車の顧客満足度ランキング 3位「BMW」、2位「ボルボ」、1位は？
顧客満足度調査を行うJ.D. パワー ジャパン（東京都港区）は「2023年日本自動車セールス顧客満足度調査」を発表した。
ラグジュアリーブランドの満足度1位は「レクサス」（796ポイント）だった。レクサスは「店舗施設・サポート」「商談」「契約手続き」で最高評価を獲得した。2位は「ボルボ」（775ポイント）、
3位は「BMW」（774ポイント）、4位は「アウディ」（760ポイント）となった。
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/2309/06/news048.html
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ドイツ車ってそのうち電気自動車しか作らなくなるんだろ？
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>>2
BEVは諦めて、代替えガソリンを使ったPHVにシフトした -
運転してみて気に入った方でいいよ
ワイはBMW -
日本車やろ北米住んでたけど知り合いのアメリカ人はアメ車か日本車って言ってた
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日本車≧欧州車＞中国車＞＞韓国車＞＞＞アメ車
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日本で乗るなら日本車
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>>6
書かれてたw -
>>6
総合でホントにこれ -
好み次第
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ボルボって二度と買わんみたいになるらしいけどほんとに顧客満足度高いの？
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>>9
中古車の値崩れの仕方見てみ？それが答えだよ
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>>9
実家のお隣さんは排気音の大きさを気にしてたな。
乗ってたのは古い型で、
今のはそんな事無いのだろうけど。ちなみに今はトヨタのアクア。
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のりっぱなしで壊れないのが良いなら日本車しかない
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>>10
乗りっぱなしって別に日本車だからって乗りっぱなしってわけでも無いじゃん
みんな車検出したりオイル交換したりしてる。欧州車とかは車検やオイル交換しても壊れまくるじゃん -
良いものもある
でも悪いものもあるんだよね～ -
同じ値段なら日本車
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雪の降る亜熱帯で乗るなら日本車
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メーカーや車種はあまり気にしない
リアサスの構造が俺の車選びの基準だなぁ
やっぱりマルチリンクがベストだね -
7年くらいドイツ車に乗ってみりゃ、道具としての国産車の良さも、車は所詮道具だともわかるようになるから一回乗っておけ
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>>19
妹がワーゲンの小型車買ったんだけど
なんかいろんなとこが壊れるって言ってた
プラスチック部分が外れたりするとか -
フォードの大衆車も割と良かったよ
まあ20年以上前の話だが
全然壊れそうに無かったよ -
ポンコツを買うつもりは無い
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大きさ、他人からの見え方、乗りやすさで結局レクサスRXになるんよ
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>>22
レクサスが世界最高峰は間違いない
後は趣味の問題 -
最近ドイツ車全然見なくなったな
10年くらい前はかなり見た気がするけど -
>>23
大衆輸入車は再生素材使用率とかいうクソ目標で内装が全部格安日本車と同じになっちゃったんよ -
去年BMW買ってイキってた弟に聞いたら今エアコンが動かなくなって修理中なんだとさ
ドイツとはいえ外車なんてそんなもんだよ
この時期エアコン動かなくなったら地獄だよな -
>>24
それ中古車だろ？
新車1年で壊れるのは中々ないぞ -
>>118
新車だよ
俺と違って弟は優秀だから中古とか買わない -
日本にいるならトヨタでいい
もうヤリスとか位に乗ってればなんの面倒もない
次は親父が免許返納するから両親を乗せることになるから
プリウス位かわんといかんかもだな -
アメ車最高！！アメ車最高！！アメ車最高！！！
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まあお前らももうジジイなんだから軽トラだろ？
スズキだよスズキ -
日本には四季があって南は沖縄から北は北海道までほぼ極限から極限の気候に耐えうる車でないとすぐ壊れる
つまりそう言う事だ -
>>31
ドイツにも四季はあるだろ？あと沖縄ってそんなに暑くならんよ8月の県庁所在地の最高気温でいうと一番低いくらい -
維持費が比較的お手頃な上に壊れない
そりゃもうレクサスの1択だよね
ただ、だからこそのおドイツ様の価値が出て来る面もあるけど -
>>33
レクサスは維持費はめちゃくちゃ高いんだが
正規ディーラーで買ったことないの？ -
>>44
ベンツと比べてだろ -
>>46
ベンツはほとんど維持費かからんよ
メンテも修理も無料 -
>>48
メルケアキレたらさっさと手放す
これが一番ね -
>>48
それ言ったらレクサスもメンテパックあるだろ -
>>33
乗ってるのオラついてる奴ばっかだから、イメージ最悪だけどな
ほんとクズしかいねぇ -
>>61
外車ばっかり乗ってる奴が
国産車乗ったらウインカー出しても割り込みさせてくれないって
愚痴ってたわ
お前の運転が悪いだけなのに
車のせいにするクズだと思ったわ -
日本でアメ車は売れないのにJeepだけは売れる謎
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>>35
MINIもよく見るけど、イギリスだっけ？ -
>>35
SUVブームに見事に乗れたな
ラングラーとかほとんど値落ちしないから残クレで皆乗っているらしい
一昔前のショートボディしかない頃はマジ変人の車だったのに… -
日本に住んでる限り、ドイツ車の方がいい点がないんじゃね
買ってる奴はデザインに惹かれたか優越感に浸りたいだけだろ -
ボルボが高級車？
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海外勢はナビとか警告灯系がクソとかはよく聞くなあ
もってないから知らんがｗ -
>>39
あと、プラッチックがベトベトするのなんなん？
毛唐の車は樹脂、ゴムが軒並みクソなのはなんなんだろうね -
>>50
BMWは住友使うようになってエンジン回りのゴムだけは少しまともになったね、VWグループ同様樹脂は糞のままだけど
メルセデスは相変わらず察し -
コスパは国産に決まっとるやろ
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ボルボックスってもはや中国車なんだよな
ジャギュアはインド車だっけ？
プロモが直接的になって最初は売れるけど、すぐにポンコツが露呈して
顧客が続かないみたい
おベンツ様は、ずっとおベンツ様にお布施する客が付いてるのに -
フィアット500買った時、Jeepが作ってるから安心ですよって売られた思い出
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アルファロメオ買うやつの気が知れない
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同じ値段で品質や機能が良いのはどっちか考えればいい
デザインは趣味だから好きな方で -
VWはいまいちな車になった
Audiは高いVW車 -
ドイツ車だろ
アウトバーンをよく利用するなら
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プジョー206はほんと故障しなかった
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時計で言うならセイコーとロレックスみたいなもんだな
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ラングラーってJLは2リッタの直4ターボで
なんかお得感すらあるんだよなｗ -
ドイツ車がどんなに良くても乗ってる人がクズしかいないからなw
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>>63
両極端なんだよね、めっちゃ落ち着いた人か輩みたいなのか
奇特な人はドイツには乗らずフランスイタリア英国に行くし -
>>63
ということは君もクズの仲間かな？ -
BMWはサスは良かったがそれ以外がショボくて金の無駄遣いだったな
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叔母が15年前にゴールドのレクサスis350っての乗っててある時期病気になって乗れなくなったもんだから数年借りてたが凄え良い車だった何から何まで最高の車だった
最新のレクサスってもっと良いんだろうな -
>>67
レクサスISめっちゃ良かったけどエアコンの設計不良で臭かった。。。NXにしたらクソすぎて2年待たずにベンツGLCに乗り換えた
ベンツめちゃくちゃ良かったけど
新しいクラウン乗ったら良すぎて買い替えてしまった、内装は安っぽいけど動的性能は文句なしや -
というか日本車の感覚でドイツ車乗ったらダメ。
電装系や造りが悪すぎ。
日本なら金属素材が当たり前の部材を樹脂にしたりしている。 -
ドイツで乗るならドイツ車
日本で乗るなら日本車当たり前
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韓国車が宇宙一
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（つかアレな率はドイツ車よりもアルファード系の方が圧倒的に高いと思うけどなぁ…）
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日本車は走る棺桶だからなあ
欧州車みたいに頑丈にしてほしいわ -
>>75
事故率低いしまともな時間に活動してたらコスりもしないだろ -
>>81
確率は低いけど信号待ちで後ろから突っ込まれてペシャンコとか見るとね -
>>83
そんな勢いで突っ込まれたらドイツ車だって命に関わるだろ -
>>88
追突安全試験だと日本は60km/hフルセットでENCAPはオフセット、NCAPは80km/hオフセット
日本の基準は地味に緩い -
>>96
8シリーズとこの間生産終わっちゃったけどビートル -
>>88
レクサスとどこかの欧州車が衝突したらレクサスは潰れて欧州車は軽症みたいな話あるから
結構違うみたいよ -
>>83
アホなのかな？ -
基本的なメンテだけで10万kmノントラブルで乗れるって凄い事だよ、そういう意味では日本車しかない！
見栄を張りたい、世間にお金を回したいってんなら外車を買えばいい。 -
>>76
ドイツ車も10万くらいメンテだけで普通に乗れるけど -
VW好きならそれでもいいと思うよ
他はゴミ。VWグループでもゴミ -
日本では日本者ドイツではドイツ車がいいんじゃね
ただ日本車のデザインは良くない -
>>78
日本ではちょっとダサいくらいじゃないと売れないからな
目立つの嫌う人種でしょ -
見た目と乗り味なら、ドイツ車。
長く乗るなら日本車。 -
テレビでドイツ人が言ってたよ日本車は素晴らしいって
でもドイツ車はもっと素晴らしいんだって -
この数十年でフォード、GM、ベンツ、BMW、アウディ、スマート、ルノー、シトロエン等色々乗ってきたけどことごとく国産では有り得ない故障が発生したよ
ベンツの時は左前のタイヤ付近で異音がするから見て貰ったら修理代が50万近かった
フランス車は謎の警告灯点灯やエアコン故障が頻発したしウインドウ脱落も何回かあった
アメ車は言うに及ばず
“どっちがいい？”の定義をどこに置くかによるけど工業製品としては間違いなく日本車が抜きん出てる -
今販売してるドイツ車でデザインが良いものってなんだ？
ミニ？ポルシェか？ -
180km/hリミッターか250km/hリミッターかで選べばいいよ
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タイガー戦車とチハくらいの差があるよ
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車なんてドイツ車だろうが日本車だろうが消耗品じゃん10年も乗ったらポンコツになるし飽きるしで買い替えるでしょ
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>>90
未だにFMCサイクル4年のジジイかよ
最近は20年前の車でもゴロゴロしてるわ -
幸せになりたければイタ車を買え
諸々の出費はあるだろうが幸福の代償である -
パチ屋で炎上したのがどこの車か出火元か教えてくれないんよねえ
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ブレーキカスでホイールが黒くなります
天井張りが落ちてきます
部品高い -
日本車は10年乗っても、ちゃんと車検受けてれば余程のことがない限り故障せんからな
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在日特亜やパヨクズですら韓国車を買わないという
凄まじい劣悪ぶり -
>>1
そもそも意識高い系のマヌケどもが最近よく買う海外製のビルドイン食洗機は全面フルオープンだから日本製食洗機より良い！って言ってんだけどさ、
全面フルオープン型の欠点って腰が痛くなることだからな
日本人は腰痛持ちが多いから
だから国産メーカーのビルドイン食洗機は引き出し型なんだよ -
9年落ち9万キロのボロベンツに乗ってて、くたびれてきたなぁと思ったけど、
通勤用に妹のお下がりの10年落ち14万キロの日産車を導入したら、3倍くらいくたびれてたでござる
くたびれたボロベンツとはいえ静粛性や動力性能は圧倒的だわ -
>>105
なんでメーカーで言ってんの？車種で言えよ -
新車で買って車検通さないならドイツ車
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ベンツって車造りの歴史長いのになんで故障しないまともな車造れないの？
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残クレで車検毎に乗り換えや経費に出来る社長は好きなの乗ればって感じ
イキれるかリセールバリューが決め手自腹で修理が必要になる年式だと電装と補修部品的には壊れず部品が出るヨタって感じ
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今まで一番コスパの高いお買い得だった車はゴルフ
故障しないとかだけじゃなくて
乗り心地とかデザインとか長距離走って疲れないとか大き過ぎないとか総合的に -
日本に輸入されるドイツ車って中国製じゃないのか？
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>>119
生産地はモデルによるけど中国製はまだかと（ボルボは入れていた気もするが）
ドイツメーカーだと南アフリカや米国の工場で作ってるモデルがあるな -
ボッシュの品質はそうでもないからな
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BMWよりはレクサスのが格上
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故障の多さとか車検の高さを考えると日本車
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どっちでも選んで良いならそりゃあトヨタよりBMWかメルセデスだけど、価格とか部品代とかで貧乏人は妥協しているんだろ
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軽トラは日本の宝やからねめちゃくちゃ便利なんよ
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世界がトヨタ潰しをやってるのを見れば何が一番良いのかわかるだろ
トヨタのHVには、どう頑張っても勝てないからね
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車検までの乗り捨てならドイツ車
結局ドイツ車と日本車ってどっちがいいの？
ニュー速
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