米国の約6割が「EVに否定的」、今後5年間でハイブリッド車(HV)市場が3倍になるとの予測

1 : 2023/12/18(月) 10:54:53.73 ID:Aih/Qd2w9: 米国の約6割が「EVに否定的」自動車大国ドイツでも戦略転換、“深い溝”に陥ったEV市場の行方とは？
HV市場の拡大
　米国では11月27日、コネティカット州が2035年以降のガソリン車販売を禁止する「EVシフト州法案」を超党派の反対により撤回した。米市場調査会社イプソスが10月に実施した調査では、回答者の31%がEVに肯定的で、57%が否定的だった。同州は特に充電ステーション不足が深刻だという。
　2023年の米EV市場は、ディーラー在庫が増加し、値引きにより利益が減少する一方、ハイブリッド車（HV）の需要が増加し、ロイターは「今後5年間でHV市場が3倍になる」と予測している。
こうした状況を踏まえ、テスラとゼネラルモーターズはEVの生産能力拡大計画を延期。フォードは、
「EVは1台450万の赤字で、今後はHVの生産を増やす」としている。
政策面では、EV市場を中国車が独占している欧州連合（EU）が中国製EVの反補助金調査に乗り出し、バイデン政権は
「中国企業が生産した電池部品や重要鉱物を使う車種を2024年から段階的に優遇対象から除外する」というガイドラインを発表した。
詳細はソース 2023/12/17
https://news.yahoo.co.jp/articles/414921c77026c174b0b74235626fae5f747bf192

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ドイツのEV補助金、1年前倒しで停止　電動化に失速懸念 ★2 [蚤の市★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1702818378/
2 : 2023/12/18(月) 10:55:55.92 ID:s6F4nMfT0: EVで日本は遅れているとネガキャンしてたマスゴミさん息してるー？w
3 : 2023/12/18(月) 10:56:06.73 ID:M8Icn+kB0: 掌返しｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
4 : 2023/12/18(月) 10:56:26.95 ID:puVmlc+40: まぁそりゃそうだろうとしか
5 : 2023/12/18(月) 10:56:53.48 ID:UgEYVlW+0: 燃料電池車わんちゃんあるで
6 : 2023/12/18(月) 10:57:18.65 ID:7wO7F9460: 小６ファック羨ましいだろ？
お前らはまだ未経験？
ポルノハブで「ペニクリ」で検索すると俺が小６とセクロスしてる動画が見れるよ
7 : 2023/12/18(月) 10:58:14.28 ID:1UCt8+ie0: EV終わるの早かったな
8 : 2023/12/18(月) 10:58:53.68 ID:Q9A4tmBG0: 30分充電して1時間しか走れなくてガソリンより高いんだろ？バカでも買わんだろEVなんて
9 : 2023/12/18(月) 10:59:29.75 ID:7A6CEYzj0: 寒い州だとまともに使えんもんな
そりゃ水素エンジンの方がいいわ
10 : 2023/12/18(月) 10:59:59.86 ID:Q9A4tmBG0: さすがトヨタだわ
EVに切り替えた本なんとかってメーカーどうするんや
11 : 2023/12/18(月) 11:00:24.56 ID:ucppUdze0: やっぱな
12 : 2023/12/18(月) 11:00:26.47 ID:mwfyU8wZ0: 問題山積のEV車なんていらんよ
しかも安全性無視の中国車じゃね
中国車は中国で走ってればいいよ
13 : 2023/12/18(月) 11:00:39.97 ID:m01dsyac0: アメリカはなんとか深みにハマる前って感じだけど
EUはどうするよ
14 : 2023/12/18(月) 11:00:59.73 ID:HZEYknME0: マツダ「勝ったな」
15 : 2023/12/18(月) 11:01:33.02 ID:ebr7GTYv0: 車載用原子炉が実用化されない限りガソリン車置き換えは無理だな
16 : 2023/12/18(月) 11:01:37.43 ID:QriLzSJH0: 資産をEVに全振りしちゃったホンダとパナソニックは梯子を外されちゃったな
17 : 2023/12/18(月) 11:01:52.82 ID:zRlCWe/M0: EV信者さん、この間、スレでこれだから日本人はーとか言って批判してたけど、アメリカ人も否定的ないし
ガソリン支持が6割で半数超えてるじゃねえかｗ
18 : 2023/12/18(月) 11:02:54.13 ID:xlQUpjbX0: 寒冷地には適さないもんね
冬場にヒーター入れたらあっという間に電池切れだもん
19 : 2023/12/18(月) 11:03:12.58 ID:0fi6ZLDm0: トヨタ大勝利なのか？
27 : 2023/12/18(月) 11:04:47.30 ID:VhTRz6LJ0: >>19
最大の中国市場から撤退

ハイブリッドでもBYDに完敗だよw
20 : 2023/12/18(月) 11:03:27.00 ID:Q9A4tmBG0: 😤ホンダ、脱エンジンで子会社売却へ　八千代工業、インド企業傘下に
21 : 2023/12/18(月) 11:03:34.60 ID:DmVs5qhy0: ホンダ涙目
22 : 2023/12/18(月) 11:03:37.73 ID:gBOEgo3a0: やっとEV詐欺に気付いたか
バッテリーの技術革新前提のごり押し
んなアホな話あるかよ
23 : 2023/12/18(月) 11:04:20.51 ID:Q9A4tmBG0: ホンダはほんとバカだよね
24 : 2023/12/18(月) 11:04:33.11 ID:s1zMKTXe0: EVテロリストのパヨパヨちーん完全敗北🤣

偽善者撲滅！！
25 : 2023/12/18(月) 11:04:34.54 ID:bBNqPc4B0: 知　恵　遅　れ　じ　ゃ　な　け　れ　ば　ハ　イ　ブ　リ　ッ　ド　一　択　と　わ　か　る　ハ　ズ　ｗ
26 : 2023/12/18(月) 11:04:37.15 ID:4iJrwouQ0: まあ現状での最適解はPHEVじゃねーの？
28 : 2023/12/18(月) 11:04:48.58 ID:rbZThv3W0: HONDAざまぁ
29 : 2023/12/18(月) 11:04:57.65 ID:Q9A4tmBG0: 今までずっとホンダだったけどもうホンダは買わないと思う
30 : 2023/12/18(月) 11:05:20.53 ID:hTvC1nbb0: EVなんて時期尚早
まだまだハイブリッド

時が来たら変えればいいだけ
31 : 2023/12/18(月) 11:05:21.87 ID:aygifpuB0: アメリカでは航続距離がないと命に係わるからな
32 : 2023/12/18(月) 11:05:28.60 ID:LhS7k0hs0: >ロイターは、大衆消費者がEVを敬遠する理由として、「購入コストが高く、航続距離が限られ、充電時間が長く、充電ネットワークが少ない」

米国人もそう思ってるんだ
33 : 2023/12/18(月) 11:05:28.85 ID:+/QRk9Mt0: 米国の郊外なんて移動距離くっそ長いのに普及するわけ無いやん
38 : 2023/12/18(月) 11:06:26.63 ID:Q9A4tmBG0: >>33
100キロ走って30分充電の繰り返しなんてやってられんわなwww
34 : 2023/12/18(月) 11:05:58.71 ID:N97dupRd0: とにかく現実と想像がズレてるんだよ。全然合ってない。スマホのせいだな。
35 : 2023/12/18(月) 11:05:59.80 ID:i3NHBYf/0: 既存車を全部EVに置き換える言うてるのがアホなだけで
棲み分けでEVでこれから売っていくメーカーもあるだろうし、メーカーのEV移行がおかしいわけではない

でもまあそっちは廉価中国車との潰し合いになるわけで
どう考えてもガソリン車のほうが有望と思う
36 : 2023/12/18(月) 11:06:09.27 ID:oOdhPNK/0: あーあ
37 : 2023/12/18(月) 11:06:18.24 ID:bBNqPc4B0: アホンダどうすんだコレｗ
もうアホンダはバイクとジェットしか信用できないなｗ
39 : 2023/12/18(月) 11:06:35.32 ID:PekEDUdD0: トヨタにごめんなさい