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帝国データバンク仙台支店がまとめた東北地方の人手不足に関する調査によると、7月時点で50.3%の企業が正社員の不足を感じていた。25年7月調査から1.1ポイント低下したものの、2年連続で5割を超えた。
正社員の不足を感じている企業の割合を業種別でみると、慢性的なドライバー不足が続く運輸・倉庫が前年同月比8.6ポイント上昇の74.1%で最も高く、人材の高齢化や引退が進む建設が61%（2.6ポイント低下）で続いた。製造も50.7%（11.3ポイント上昇）が不足を感じている。
仙台支店の担当者は先行きについて「人材の流動化が進んでおり、賃上げの有無が重要になる」と指摘する。ただ企業からは「材料や賃金の高騰で売り上げは増加しても利益が改善できない」との声も聞かれ、人件費の上昇が経営の重荷になっている側面もある。
調査は7月17〜31日にインターネットで実施され、742社から回答を得た。
2026年9月14日 19:23
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC048XA0U6A900C2000000/
- 東北地方へ集団就職列車を走らせるべき！
あぁ仙台駅♪ - >>1
ソースアドレスのミスです。正しくは↓
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC093AH0Z00C26A9000000/ - >>1
雇ってくだちい😡 - 運送業はもっと強気に値段上げれば良いのに
- 正社員が不足してるならパートを増やせばいいじゃない
- 殆どが非正規奴隷が欲しいから正社員採用してないだけなのに…
- 足らないから
外国人いれるべ - 正社員の不足＝奴隷不足
- 運輸、倉庫なんてAIロボットの独断場
はよ、試作品を送ったれや
わけわからんクールジャパンの250億を
こっちにぶち込んでいたらなあ
残念だよ、馬鹿野郎 - >>11
まずAIロボットが働ける倉庫を作らないといけないな - そこに正社員にしなかった大量の非正規がいるだろうが
- 不足なのかな？
倉庫は派遣ばかりな気がするけど
年齢問わずに採用するならいくらでも集まるだろうに - シッカリした給料を払えば少しは緩和するでしょ
- こんなんで半導体工場誘致するとか無理だろ
- 免許40万円最低時給で貯めなさいｗ
- 一億積まれてもそもそもインフラがボロボロなので誰も行かない。まであと少し
雇用雇用仕事仕事の時代は終わってんですよ？もう
- 外人雇えよ
補助金もたんまりもらえるぞ - 倉庫ってそんなに人手不足なのか？？
俺がバイトで受けた物流関連なんて５社全部で人を選り好み状態だったぞ
外人が来てほしいみたいな空気だし。外国人が不足しているが７割、の間違いジャネーノ？ - ぱよくはトーホグへいけ！
- ところで待遇はどうなってるんだ
若い人が子供産んで育てられるくらい出してるのか？ - ホワイトカラーがAIに駆逐されてこういう職種にどんどん来るから大丈夫よ
- そのうちこういった仕事は
ほぼAIになる - 移民の方が東京思考強いぞ
せっかく発展してる日本へ来てるのに自国より田舎の山奥とか住みたいわけないだろうと - そこで働いてるバイトを正社員にすりゃいい
同じ仕事でボーナスと退職金がつくんだから希望者はいくらでもいるだろ20代じゃなきゃ嫌だ！とか経営者がぐずぐず言ってるだけだろ、甘ったれんな
- じゃあ統合しろよ
事業者の数が多すぎるんだろ - 何をやってものび太虚言癖国
- 氷河期世代も年を重ね今ではすっかりポンコツ
- 社会にサービスを提供する側の人間が物理的に足りないんだから諦めろ
- 現役世代の急速な減少で今日本は社会が崩壊するレベルの人手不足に陥っている
移民を入れると国が壊れる←❌
移民を入れないと国が壊れる←⭕
東北企業50.3%で正社員不足 民間調べ、運輸・倉庫では7割不足
ニュー速＋
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