東京駅近くに「地下シェルター」整備を正式表明

東京都の小池百合子知事は７日午後の定例記者会見で、外国からの弾道ミサイル攻撃に備え、都民らが一定期間滞在できる「地下シェルター」をＪＲ東京駅東側地下の都八重洲駐車場（中央区）に整備する方針を正式に表明した。

小池氏は、６日夕の北朝鮮による弾道ミサイルの発射を改めて批判した上で、「都は弾道ミサイルの攻撃から都民の命と財産を守るため、より安全に避難できる施設の整備を進める。（八重洲駐車場は）首都東京の玄関口の東京駅に近く、多くの方が滞在する地域であり、施設整備の効果が高いと見込まれていることから選んだ」と述べた。

都八重洲駐車場には、東京駅から延びる八重洲通りの地下１、２階に約２６０台の駐車スペースがあり、延べ床面積は１万平方メートルを超える。付近にはオフィスビルや商業施設が立ち並ぶ。

都は今年度から、ミサイルによる爆風や破片、建物倒壊の危険性を念頭に、駐車場の詳細調査に着手し、その後、設計などの具体的な検討を進める。完成は数年後になる見通し。

都は都営地下鉄大江戸線・麻布十番駅（港区）に併設する防災備蓄倉庫（１４００平方メートル）も地下シェルターとして整備し、２０２６～２７年度に本体改修工事を実施する。
都八重洲駐車場は２例目の整備となる。

北朝鮮による弾道ミサイルなどの発射は相次いでおり、２５年は４回、２４年は１１回、２３年は１８回。
今月６日夕も少なくとも１発の弾道ミサイルを発射し、日本の排他的経済水域（ＥＥＺ）外の朝鮮半島東岸付近に落下したとみられる。
https://news.yahoo.co.jp/articles/5cbd103890882cfdb6defa5555e633728f13608a

その上で、有事には対ミサイルのシェルターとして、行政機能を維持にも使えるように、設計すればどうでしょうか？

デュアルユースを見据えて、整備を考えましょう。