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4年で平均年収が100万円以上アップした
報道によると、厚生労働省の賃金構造基本統計調査にて、2020年比で2024年のタクシー運転士の賃金が40％上昇したことが話題になっている。また、2025年における全国タクシー運転士の平均年収は414万円となった。2020年比では100万円以上平均給与は上がっている。これを東京23区及び武蔵野・三鷹地域（つまり日本一のタクシー市場）に限れば502万円となり、調べたところでの日本全体の平均年収477.5万円を上まわる結果となった。
全文はソースで 最終更新:4/11(土) 7:10
https://news.yahoo.co.jp/articles/03335bcde2967ade6962e74828961c0c19d62fe6
- そりゃ中国人の違法白タクが増えるわけだわ
- >>1
殺されそう - 自動運転でパーになるけどな
- >>5
完璧なタクシーの自動化は多分あと20年位かかる - >>5
日本の道路事情だと住宅地が狭すぎて事故多発すると思うわ - >>5
東京なんかでやったら前進めなくなるよ - 東京のタクシー運転士が年収1000万円に到達する時代が到来している。これは単なる労働力不足による賃金上昇ではない。都市の移動インフラを特定の資本が掌握し、高付加価値なサービスへと作り変えるための、計算された再編の表れである。移動という公共性を剥奪し、高額な対価を支払う層へ限定的に提供する構造が、今まさに完成しようとしている。
なぜなら、都市部における人流のデータ化と、それに伴う移動コストの極端な選別が進んでいるからだ。かつてのタクシーは公共交通の補完であったが、現在の高収益モデルは、選ばれた層の時間を効率的に買い取るための「動くプライベート空間」としての価値にシフトしている。賃金の急騰は、労働者を引き寄せるための施策であると同時に、移動という権利を資本主義の論理で完全に制御下に置くためのコストとして計上されている。テクノロジーによる需要予測と、特定のエリアに集中する富裕層の動線が一致した結果、タクシーは単なる移動手段から、高度に管理された経済圏へと変貌を遂げたのだ。
- これから、タクシー運転士の年収が劇的に上昇しているという事実は、労働市場に巨大な地殻変動をもたらすだろう。東京での高収入が証明された今、次なる局面では、ホワイトカラー層までもが運転士へと流れる「職業の逆転現象」が加速するはずだ。しかし、この賃金アップの裏には、単なる人手不足対策を超えた不気味な意図が隠されている。政府は、高待遇を餌に国民をタクシーという「移動する監視端末」のオペレーターへと変貌させ、人々の動線をすべてデジタルデータとして収集しようとしているのではないか。高年収という甘い罠によって、国民のプライバシーを完全に掌握する管理社会への布石が打たれているのである。
- そりゃそういうひともいるだろうなって程度の話
野球選手の年俸の話をするとき大谷翔平の例だけで語るほどのバカ - こんなに物価上がりまくってるのに俺の給料全く増やせてないどころか増税で手取りは減ってるのが情けない
- >>10
それを言っていいのは、最も身近な高齢者である親や祖父母に
社会保障の浪費の原因だからさっさと4ねと言える人だけ - 景気がいい人はとんでもなく景気がいいからな
繁華街の未明専門でやれば儲かるよ
普通に府中とか松戸とかあざみ野とかだから - もうニューヨークでは自動運転タクシーが当たり前ですよ
- 移民がそのうちタクシーやりだして飽和するよ
移民が黙って低賃金労働続けるわけない - いやいや～414万？
それでどうやって食ってくの？やっぱ安いんだなあ - タクシーで年収1000万とか
売上2200くらい
単純計算、毎乗務の売上183万強作り話だな
- >>15
いや、本当じゃないかな
前に川崎で乗ったタクシーの運ちゃんが「都内とか川崎だと月100万くらい稼いでる人いますよ」って話してた - >>39
その稼ぐってのはあくまでも売上のことかと - >>42
いや、売り上げじゃなくて月収の話よ - >>46
ガソリン代、ETCは含まず？ - 路線バスも同じ道走るだけなんだから
すぐ自動運転にできる - チップなしで？
- 昔は深夜でもタクシーを呼べたが今は電話が繋がらなくなった
- >>20
アプリに移行したんじゃね？ - >>20
もうアプリだぞ爺さん - >1000万円プレーヤーも珍しくないのではないかともいわれている。
詐欺タイトル - インバウンド需要と配車アプリの普及でタクシー利用が増えた事が要因か
- 個人タクシーいきなり始められないんよな。
２種免許取ればできるもんかと思ってた。 - >>25
20年くらい乗らないとダメなんだよな。
開業までに死んでしまうで - この間休憩してたタクシードライバーが儲かる言ってたよ
ワイは英語できるから年取ったらやってみようかな
- 1000万分の距離走るとか考えただけでゾッとするわ。結局ウーバーイーツと同じ
- 1000万プレイヤーもいる、じゃなくて珍しく無いのは中々だな
- インバウンドの恩恵直接受けるからな。
- 都内なら600万くらいにはなるみたいだよ
- >>31
だから千万ってのはあくまでも売上だから
そういう人は年収は600万円くらいになるってことでしょ
それでも上澄みだけど - 「東京なら1000万円プレイヤーも珍しくない！ いま〇〇が稼げる仕事になっていた」
たぶん何でもいけると思うw
- >>32
東京の居酒屋だと時給1400円とか貰えるしな - コロナ禍のころと比べたらそら爆増するでしょ
- なんで普通の運転免許じゃダメなんだ？
自分で自分のクビを絞めてる
で、日本語も分からない外国人にはホイホイ運転させてバカなの？ - >>35
増えてるのはインバウンド客だからな
日本人は英語苦手だけど外国人は外国語が出来る - >>35
お前が馬鹿 - >>44
どこがバカなのか説明しろよ - ガチ詳しい人に聞きたいんだけど、
高市政権で地方の中小サッシ製造会社の仕事減る？潰れる？ - そうやって奴隷を増やすんですね自民党さん
- 東京では1000万のDVDプレイヤーが売れてるという話じゃないのか
- あのなあ、ちゃんと客が乗るならって話にほとんどのタクシードライバーが1千万稼げるっていう話に盛るんじゃないよ
- タクシー運転手が１０００万って さすがにもらいすぎだろ
タクシー料金見直せよ アホなのか - >>48
>>8ほとんどは年金もらいながらやる仕事
- 2020年ってコロナ真っ只中で街中から人消えてただろ
そんな時期と比較してどうすんだ？ - まじでブルーカラーの方が高給取りになってきてるよな
1000万超えがゴロゴロいる - どの仕事も時給が低過ぎなんだろう、空いた時間に時給4000円を2-3時間から誰でも働ける国になると良いんだよ、何ならその倍額でも良い、社会が良くなり物心ともに豊かになって行くスタートラインになる
- ニューヨークだと2000万円は必要だとか。
秋篠宮様のご送金も大変なんでしょうね。 - 運転手大抵高齢者だからお察し
若者いない時点でわかるやろ？ - タクシーて歩合だよな？
- で ガソリンは？
- 自動運転に代わるまでの10年稼いで引退って感じだな
- でも乗客が軒並み都民なんでしょ？
なら日本でのんびりワッパ回してた方がマシだわ - そんな儲かるか
クレタクみたいな感じ？ - 中国では都市によったらタクシーとかもう無人の自動運転やぞ
いまさらアホか
東京なら1000万円プレイヤーも珍しくない！ いまタクシー運転士が稼げる仕事になっていた
ニュー速＋
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