日本カー・オブ・ザ・イヤーに日産「サクラ」と三菱「ｅＫクロスＥＶ」　史上初めて軽が受賞

自動車評論家らが選ぶ今年の「日本カー・オブ・ザ・イヤー」が８日、いずれも軽自動車の電気自
動車（ＥＶ）で、日産自動車の「サクラ」と三菱自動車の「ｅＫクロスＥＶ」に決まった。

１９８０年の創設以来、軽自動車の受賞は初めて。

ＥＶの受賞は２０１１年の日産「リーフ」以来、１１年ぶり。日産は２年連続、三菱自は１９９６年以来
２６年ぶりの受賞となる。

サクラとｅＫクロスＥＶは日産と三菱自が開発・生産で協力し、６月に発売した。日常使いを意識した
航続距離（最大１８０キロ・メートル）にしつつ、国の補助金を使えば２００万円を切る価格に抑えた。
モーターを駆使した滑らかな加速が好評という。

１１月末時点でサクラは１万８３１９台、ｅＫクロスＥＶは３４２３台を販売した。

https://news.livedoor.com/article/detail/23342738/

京都人「どちらから来はったん？」　
ワイ「博多です」　
京都人「あらまぁ、下の方からはるばる来はって」

なんで京都ごときが上なんだよ

>>2
やはり京都のような田舎は落ち着きますね

これはサクラ行為

>>3
座布団あげる

いや
だったらi-ミーブが先だろ

来年はBYDのEVカーになるのかな
日本メーカーは戦わずして敗退ぐらいの差がついてんだろ

選定基準は何なん？
燃費と価格で選ぶ賞なのか？

>>8
審査員の好みで選ぶいい加減な規準
野球のゴールデンクラブ賞もそうなのでアテにならない

>>15
なるほど。
流行語大賞以下だな。

>>1
EV車に搭載されてる巨大なリチウムイオンバッテリーって寿命が来たらどうやって処分するの？？？
物凄く環境に悪い物質まみれなのにどうやって処分するの？？？
全世界の車が全てEV車になったらリチウムイオンバッテリーの処分で大変なことになるんじゃない？？？
特に使わなくなった車を放置するような後進国だと放置された巨大なリチウムイオンバッテリーがヤバいんじゃね？？？

>>9
リサイクル。
ググれば日産のリサイクル工場出てくる。

>>1
それに何かの動画でEV車のリチウムイオンバッテリーが猛烈に火を吹いてるのを見たような気がするけど、
リチウムイオンバッテリーが発火したら水とかかけたくらいでは簡単に消せない火らしいじゃん？？？
EV車が凄まじい交通事故を起こしたらガソリン車とは比べ物にならないくらいヤバいことになるんじゃね？？？
そこらへんは大丈夫なの？？？
特にモラルが欠如してる国

日産の株価酷。

>>12
まだ300円以上だし高値圏と言えるんじゃね？

サクラってなんだ？

日本の車評論家連中はなんか勘違いしてるような気がする

サクラってはじめてきいた

まあ妥当なとこだね

>>22
クラウンあっただろ

まあ、あれもエンジン付きEVだが

雪降ったらEVは動かん

>>26
EVのほうが桁違いに雪に強いぞ
暖房もめっちゃ暖かいしバッテリーも減らん

ただし、トヨタスバルのEVはダメ、糞

>>35
何がだめなんだ？

>>1
日産やっぱすげーな

この賞も金で買えるのか?

ワゴンR受賞してなかったか

日本の恥やわ
ちゃんとデザイン見て言ってんのか？
選考したヤツ誰だよ