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どこの後進国だよ…🤣
航空燃料不足に直面している日本が、問題を解決するために韓国から燃料を輸入する方向で検討を進めていることが分かった。日本経済新聞が11日、報じた。日本は航空燃料不足によって国際路線の就航や増便ができず、新型コロナウイルスのパンデミック（世界的大流行）収束で回復した観光産業の成長に冷や水を与えかねないため、急きょ対策に乗り出したとみられる。
日経新聞は「航空旅行の需要が増加する中、日本は需要増に対応するための燃料の海上輸送力が不足している」として「これに対応するために、国土交通省は国内輸送のためのタンカーを新たに3隻確保し、海外輸送に使われている日本船籍のタンカー1隻を国内輸送向けに変更する」と報じた。さらに「国土交通省は早ければ10月にも外国籍のタンカーを日本船籍に変える予定」と説明した。これは、日本国内での燃料輸送に使われる船舶は日本船籍で乗組員が日本人でなければならないという条件があり、このことが航空燃料供給の足かせになっているという世論を意識した措置だ。
日経新聞はさらに「日本はまた、国内供給を増やすために韓国などから余剰燃料を輸入する予定」だとして「来週中にも関連閣僚会議で対応策を決める」と報じた。ほかにも、空港別の増便情報を石油販売企業に知らせ、生産計画に反映できる仕組みも導入する。
日本の航空燃料供給不足は複数の原因が重なって起きている。まず、空港に燃料を供給する製油所が統廃合されたことに加え、トラック運転手らの超過勤務を制限する規定が今年4月に制定された影響で、輸送量が減った。
こうした状況の中、成田空港では燃料不足の影響で増便や新規就航の見合わせが1週間に57便あった。広島空港では今年5月、海外航空会社3社の燃料供給に支障が生じた。
https://news.yahoo.co.jp/articles/0d26395fab0b940ba59d001efcb6e468476a2c98
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じゃぁああああああああああああああああああああああっぷ
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼ -
大阪で水から燃料が出来るってヤッてたよな、
航空燃料で実証しようぜ、おい、どうなんや -
>>4
上空で凍結しなければいいね -
>日本の航空燃料供給不足は複数の原因が重なって起きている。まず、空港に燃料を供給する製油所が統廃合されたことに加え、トラック運転手らの超過勤務を制限する規定が今年4月に制定された影響で、輸送量が減った。
世界的な原料不足とかならまだしも
もう完全に国力低下の内部崩壊やん😰 -
>>5
みんなが働くのをイヤがるから仕方ない -
>>5
2024年問題こんな所に現れたか -
>>5
こんなの前からこうなるってわかってたんだから対策は出来ただろ -
ネトウヨ怒りの「ふーん、そうなんだ。ところでネトウヨって何？」とすまし顔ｗ
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まーた国交省マターじゃねえか。いやまじで公明党降ろせ。
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カムサハムニダ韓国！
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プーチンさんに足向けるからや
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>>9
ロシア関係ないぞこれ -
よし原子力飛行機を実現しよう
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日本ってもっとマトモな国じゃなかったの？
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とてつもない日本！美しい国日本！
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ネトウヨこれにどう答える？
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何で朝鮮にはあるのー？(純粋な眼差し)
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>>14
韓国は危機管理を確実に行う国
燃料なども貯蔵、確保策が万全 -
製油所減らしたり国内輸送の問題だから海外から輸入したとこで無駄だろう
東京で採用して速攻北海道に送り込んだら？
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ウォン建てで輸入するの？
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自民党の皆さんのおかげです
本当にありがとう
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>>1
これを見ても、日本経済は韓国に多くを頼っていることが分かる -
おパヨさん喜びの航空燃料一気飲みwwwwww
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株と為替の乱高下見ててもなんか最近の日本って色々後進国然としてきた
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に、日本には松脂があるから…
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順調に弱化されててワラタ
もう将来はマジモンの奴隷だろw -
製油所を潰したのが原因じゃないのか？
和歌山県有田市、大阪の中心部から南へ70キロメートルほど離れた人口3万人弱の地方都市が揺れている。市を支えてきた基幹産業であるENEOSホールディングスの和歌山製油所が、2023年10月をメドに閉鎖されることが決まったからだ。
和歌山製油所の生産能力は同社の原油処理能力の7％に相当する1日当たり12.8万バレル。 -
>>27
日本は韓国に頼る決断をしたということ -
＞航空旅行の需要が増加する中
旅行なんか行かんでも死なんから行くの禁止にしろよマジ -
朝鮮統一教会と銭ゲバ経□▼に政権意義らせて好き放題やらせた末路
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東大出て何するの？→コンサルです！
早慶出て何するの？→コンサルです！
会社早期退職して何するの？→コンサルです！今こんなんだもん
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>>32
ほんとクソコンサルだけは死滅してほしい
コンサルできてるコンサルなんて今まで一人も見たことない -
トー横女子が兵役を経た逞しい大韓男児の肉茎を受け入れる、美しい国
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ネトウヨ怒りの韓国から航空燃料を壺で輸送を図るも放火テロリストと見なされ身柄拘束ｗ
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まあそれだけ航空便の需要が高まって順調って事やろ
なんでお前ら泣いてんの？ -
兄さんありがとう
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>空港に燃料を供給する製油所が統廃合されたこと
これが原因じゃん、国内輸送が回らないなら製油所作れよ、なに統廃合してんだよ -
朝鮮日報
>韓国など
中東メインの話なのに朝鮮を前面に出すなよ -
よし在日韓国人総帰国だな
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四季があれば燃料なんていらんだろ
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先進国な気がしてただけでそれ通り越して衰退国という
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補助金もらったら最高益を出した石油各社だから
灯油にも補助金出せば航空燃料足りるんじゃない？
www -
それは兎も角、自衛隊のつこうてる燃料
民間のJP4やJP5を混用するのやめた方が良いんじゃね？
こういう自体に備える意味でも
アメ公みたいに、斥候用のバイクまでディーゼルにする必要ないけど
内燃機、ガスター10の燃料は一律JP8で良いと思う -
お願いしますニダ
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自民党さん、ありがとう。
おかげで日本国はボロボロになりました。 -
おい
桜井。現実を見ろ
日本は燃料すら無いんだぞ？韓国に謝罪しろ
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>>1
訪日外国人数を地域別で見てみると、多い順に韓国が66万3,100人（2019年同月比13.2%増）、台湾が48万4,400人（同20.4%増）、中国が45万2,400人（同34.6%減）、アメリカが29万100人（同64.3%増）、香港が23万1,400人（同35.0%増）、タイが13万1,700人（同10.7%減）となりました。☝
燃料出す意図は自分が行きたいからw
ナマポビジネス他で侵略しやすいから朝鮮人が寄ってタカって来るわなw -
互いに余りがちな灯油と軽油を無駄なく近場で交換するというのがずっと続いてるだけの話
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灯油だろ
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稼ぎたい人は白ナンバートラックで儲けようぜ
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そもそも韓国も輸入に頼ってるのになんで韓国では原油が余ってて日本では足りないんだよ
この国の企業やる気あんのか -
円安だからしゃーない
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