新車はハイブリッドばかり…なぜ純ガソリン車は次々と廃止されるのか？ その裏にある「2030年問題」とメーカーの思惑

1 : 2026/09/13(日) 19:27:33.20 ID:7cAEoKEe9

9/13(日) 8:30配信
東洋経済オンライン

今の新車に搭載されるパワーユニットを見ると、ハイブリッド(HEV)が圧倒的に多い。純粋なガソリンエンジンを用意しない車種も増えた。

トヨタが2022年から2025年にかけて発売した「クラウン」シリーズ(クロスオーバー/スポーツ/エステート/セダン)は、ハイブリッドと充電可能なプラグインハイブリッド(PHEV)が中心だ(クラウンセダンは燃料電池車も設定)。

2025年12月にフルモデルチェンジした「RAV4」も、ハイブリッドとプラグインハイブリッドのみで、いずれもガソリン車は用意されない。

「カローラ」シリーズ(セダン/ツーリング/スポーツ/クロス)は、発売当初こそガソリン車も選べたが、今は廃止されてハイブリッドのみとなっている。

ハイブリッドとガソリンエンジンの両方を選べる車種も、販売比率はハイブリッド比のほうが高い。例えば「ハリアー」は、ハイブリッドが70％前後を占める。

日産もハイブリッドの「e-POWER」を充実させた。売れ筋車種の「ノート」「オーラ」「エクストレイル」、新型車の「キックス」や「エルグランド」は、全車がe-POWERのみでガソリン車は選べない。日産は電気自動車(EV)の「リーフ」「アリア」「サクラ」にも力を入れる。

■国内販売のうち約45％がハイブリッドに

ホンダは「フィット」「フリード」「ヴェゼル」などに、ハイブリッドの「e:HEV」とガソリンエンジンの両方を用意する。

選択肢は広いが、フィットは2026年7月のマイナーチェンジで、ガソリンエンジン車を標準ボディに限定した。スポーティな「RS」やSUV風の「クロスター」はガソリン車が廃止され、e:HEV専用のグレードになった。

このように今は、ハイブリッド搭載車が大幅に増えた。2026年上半期(1～6月)に国内で新車販売された乗用車の内、約45％がハイブリッド(マイルドハイブリッドを含む)であった。

続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/de9f93f4e313b739a4e3f0486dcd0e458a209f31

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3 : 2026/09/13(日) 19:30:10.76 ID:xsHgaUVh0
ガソリン価格って知らないのかな？
4 : 2026/09/13(日) 19:31:10.56 ID:nMbw8uGX0
今より厳しくなってもHVのエンジンの方をLPガスにしたらほぼ環境問題解決でしょ？
HVならエンジン取れば直ぐ電気自動車だし
36 : 2026/09/13(日) 20:01:37.96 ID:ThBHU6Pn0
>>4
それってePowerだけじゃないの、全部そうなの？
5 : 2026/09/13(日) 19:32:02.53 ID:QHYnzmO80
リッター5-10kmのガソリン車乗っててガソリンが高いと喚いてる人たちよりはマシ
6 : 2026/09/13(日) 19:33:09.18 ID:KZRs7Woj0
人力とモーターのハイブリッドだぜ
7 : 2026/09/13(日) 19:34:37.35 ID:aFiHvQfN0
無い無い。高いんだもの

貧乏人がーとか個人の話はしてないからね底辺君？

8 : 2026/09/13(日) 19:36:20.06 ID:7A5zMpi40
中東情勢が安定しないし純ガソリン車なんかもういらんだろ
12 : 2026/09/13(日) 19:44:57.85 ID:Ay9CeTSr0
>>8
農家の人達の前でそれ言ってみ。
軽トラ、トラクター、農機具、その他諸々。
14 : 2026/09/13(日) 19:47:16.54 ID:lNu6T0GJ0
>>12
一般的な乗用車の話してんのにいきなりトラクター？農機具？
頭おかしいだろオマエ
16 : 2026/09/13(日) 19:49:09.43 ID:Ay9CeTSr0
>>14
知らねえよ餓鬼。
9 : 2026/09/13(日) 19:36:39.48 ID:pFsVJzUQ0
サーキットとかじゃなくて一般道で普通に乗るならHVのほうが速いし静かだし悪い所がなさすぎる
10 : 2026/09/13(日) 19:38:32.17 ID:u2chFHhB0
ディーゼル車は？
15 : 2026/09/13(日) 19:48:30.92 ID:JauSl1dq0
>>10
悪くないがメーカーがどんどん撤退してる、ボルボのディーゼルとか悪くなかったんだが
ラインナップから消えたなぁ
28 : 2026/09/13(日) 19:57:17.66 ID:f/BkuOXz0
>>10
トラックの音やで
恥ずかしいわ
11 : 2026/09/13(日) 19:44:25.85 ID:lOXR3Fpn0
nboxは正義
13 : 2026/09/13(日) 19:45:37.46 ID:Ez2nsJ6Z0
とうとうガソリン枯れるの？
17 : 2026/09/13(日) 19:49:21.32 ID:DTWkmUdZ0
ハイブリッドと言っても、いろんなハイブリッドがある。
18 : 2026/09/13(日) 19:51:11.70 ID:JwdIhT970
日本メーカーもHV開発するのもう飽き飽きだろな
47 : 2026/09/13(日) 20:08:15.92 ID:0628eh/V0
>>18
メーカーの都合だからな
次は「22世紀に間に合いました」とか言うんだろうな
19 : 2026/09/13(日) 19:51:49.90 ID:yCEy6fSq0
減ってるガソリンスタンドは
政府がバックアップするから
まだ当分もちこたえそう
20 : 2026/09/13(日) 19:51:58.29 ID:LQWC8ubv0
モーター駆動がスムースすぎて内燃機関だけの車に戻れない
21 : 2026/09/13(日) 19:52:28.33 ID:vJ77Z7PB0
マツダ＆スズキ「え？え？」>>1
27 : 2026/09/13(日) 19:57:14.47 ID:pFsVJzUQ0
>>21
いまはマツダもスバルもトヨタのハイブリッドだからな🤭
22 : 2026/09/13(日) 19:53:32.83 ID:nP0VPrPX0
こないだガソリン車買ったからあと２０年は戦える
24 : 2026/09/13(日) 19:55:41.84 ID:x2545mNJ0
ハイブリッドは故障すると修理費が高過ぎる
特にマイルドハイブリッドはクソ
56 : 2026/09/13(日) 20:16:03.78 ID:/IYY8l9f0
>>24
去年知り合いが大雨で水没したら50万円の見積もりで、修理しても動くかどう保証できないと言われ廃車にした
25 : 2026/09/13(日) 19:55:59.58 ID:GTsaz+U+0
庶民個人所有向け車両の
660ccと1000ccと1500cc
は20年後も残ってると思う
26 : 2026/09/13(日) 19:56:22.72 ID:nx+mA2GS0
昔＝ハイブリッドのガソリン車
今＝ハイブリッドの電気自動車
29 : 2026/09/13(日) 19:58:11.51 ID:ppziM/9L0
ガソリン車は始動時がうるさくて。セルモーターのキャキャキャッていうの嫌。
49 : 2026/09/13(日) 20:09:35.28 ID:0628eh/V0
>>29
そんなのオフにしてるが
51 : 2026/09/13(日) 20:11:10.04 ID:md5hTKJi0
>>29
それベルトが劣化して鳴いているのではなく？
30 : 2026/09/13(日) 19:58:25.80 ID:EKanNBPz0
HVはなあエンジン長持ちするんだよ
発進時にモーターのアシストがあるので
31 : 2026/09/13(日) 19:58:47.60 ID:b5XHOlNP0
純ガソリン車に乗り換える予定なんやが(笑)
32 : 2026/09/13(日) 19:59:30.28 ID:6NAMdxey0
道路も走りずらいし10年後はもう車要らねーな
33 : 2026/09/13(日) 19:59:36.77 ID:b5XHOlNP0
有鉛ガソリン車最高だぜぃ！
34 : 2026/09/13(日) 19:59:37.64 ID:qbJnSi9g0
25.4km/Lって実質スポーツカーも高級セダンも廃止宣告だよな
まあ、さすがに抜け道は用意してくれるだろうけど
35 : 2026/09/13(日) 20:00:32.16 ID:7M+EhgNQ0
年間に沢山乗る人は間違いなくハイブリッドがお得
燃費倍は伊達じゃない
37 : 2026/09/13(日) 20:01:51.43 ID:goJ3Hqza0
EV詐欺もそろそろ終焉か。もう誰も買っていないだろ
38 : 2026/09/13(日) 20:02:53.81 ID:BsMiioyP0
新車はハイブリッドばかり

ハイブリッドの方が燃費良いからに決まってる
多く使う人は一番良いよ

39 : 2026/09/13(日) 20:03:52.74 ID:CMKyLnLj0
現状は使いもんにならなくても
遅かれ早かれEVになって行くんだろうから
電動のノウハウは積み上げとかなきゃな
40 : 2026/09/13(日) 20:04:01.34 ID:9oUDhrPu0
買って5年5万キロ乗って売って一番安いのが良いなあ
41 : 2026/09/13(日) 20:05:09.96 ID:qbJnSi9g0
自動運転が完成したら個人で自動車を所有する時代が終わるからそれまでだけどな、燃費やら動力システムを一般人が気にするのなんか
45 : 2026/09/13(日) 20:07:15.76 ID:GTsaz+U+0
>>41
心配すんな
アンタが生きてるうちに完全自動運転自動車なんか実現しないから
64 : 2026/09/13(日) 20:30:27.40 ID:qbJnSi9g0
>>45
どこをどう読んだら心配してるふうに読めたのかわからん
43 : 2026/09/13(日) 20:06:05.48 ID:GLW36DP50
HVに乗り換えたがチョイ乗りばかりでもリッター30軽く越えてくるな
44 : 2026/09/13(日) 20:07:13.79 ID:md5hTKJi0
ガソリンスタンドの倒産が加速するな
それも予想より早く
46 : 2026/09/13(日) 20:08:02.00 ID:Gnsb1AML0
ヤリスハイブリッドに乗り始めたらしガソリン車には戻れないわ
リッター30以下は燃費悪く感じる
48 : 2026/09/13(日) 20:09:11.67 ID:UkfJThLT0
日本のガソリン事情は正直余り気味なんだよね
ナフサ精製されて、ガソリン、軽油、重油が別に精製されてしまうけど、日本が欲しているのはナフサだけなんだよ
52 : 2026/09/13(日) 20:11:38.73 ID:0628eh/V0
まあ車の話になると熱くなるのが5ちゃんだからなあ
53 : 2026/09/13(日) 20:14:57.30 ID:iQ1X8HAE0
別にハイブリッドでもいいからSUVばっか作るの止めろよ
54 : 2026/09/13(日) 20:14:58.25 ID:ZpVv+sVj0
両方作って7割ハイブリッドとか3割程度の為に別に作るとか客を逃さない為にするんなら
高級車じゃないと割が合わなくないか
55 : 2026/09/13(日) 20:15:12.13 ID:a7N2at7P0
水で走る車を作ってよ
57 : 2026/09/13(日) 20:16:54.19 ID:j7zh/ePr0
軽自動車→ガソリン車
普通車→EV車
58 : 2026/09/13(日) 20:17:08.60 ID:AMGVOzwG0
営業車は知らんけど　家庭用ならガソリン車の方がコスパいいと思うんだけどな
バッテリー代高すぎて
59 : 2026/09/13(日) 20:20:03.96 ID:AM4QNAWJ0
代車でハイブリッド乗ったが、あの常にエンジンが掛かる感じが嫌だわ
62 : 2026/09/13(日) 20:23:33.36 ID:LQWC8ubv0
>>59
普通のガソリン車より掛かってないだろ・・・
61 : 2026/09/13(日) 20:23:33.12 ID:sKwwXC0N0
ユーロの総量規制がエグいし
スズキは四苦八苦よ
63 : 2026/09/13(日) 20:29:19.37 ID:yCEy6fSq0
20260910　NHK NEWS　AK（2344タイトル表示のみ）
中国 新車輸出１００万台超続く
背景にガソリン高でEV需要増か
65 : 2026/09/13(日) 20:30:55.11 ID:mifsJBAp0
>>1
年間100台売れる車と
年間１万台売れる車と…何方を開発するかね、なだけだよ
66 : 2026/09/13(日) 20:31:07.86 ID:R4/gXM3J0
中東危機でガソリン価格が急騰
アメリカとイランの戦争は長期化の様相
未来はAIとロボットの時代
ガソリン車はオワコン

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