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日産・新型フェアレディZの発売が迫っている。
米国市場に向けては、既に新型フェアレディZ市販モデルの完成車体が公開済みとなっており、半導体不足のなか発売日を待つのみという段階となっている。また日産の株主総会においても、2021年度内の新型フェアレディZの市場投入が予告されていた。国内向けスケジュールは、2022年1月東京オートサロンでのアンベールと先行予約スタート、そして翌2月の発売が予想される。
新型フェアレディZは、プラットフォームが従来型から継承される。新型の型式は「Z35」とはならず「Z34」のままであり、つまり実質的にはビッグマイナーチェンジということになる。それでもエクステリア、インテリア、パワートレインは全面刷新となり、フルモデルチェンジ相当の扱いで販売されることになりそうだ。
■新型フェアレディZには、スカイライン 400RのV6 3.0L ツインターボ搭載
新型フェアレディZはVR30DDTT型エンジンが採用される。これは従来型フェアレディZに搭載されてきた3.7L V型6気筒（VQ37VHR型）からのダウンサイジングターボエンジンに相当する。VR30DDTT型エンジンはスカイライン 400Rなどで既に搭載実績があり、そのスペックは最高出力405ps、最大トルク475Nmとなる見込み。ボアストローク86.0mm×86.0mmのスクエアエンジンで、DOHC、直噴、ツインターボが採用される。
■新型フェアレディZはスープラを大きく上回るコストパフォーマンス
（続きあり）
https://car-research.jp/fairlady-z/v6-s4-supra-dis211121.html -
買おうかな
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まだこんなもの造ってるのか
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これは濃い色が合いそうだ
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スープラがBMWなんかに作らせるから高くなりすぎてアレだからこっちの方が魅力的だな
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発表から発売までが長過ぎる
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いいなあ
バンパーなんか変えればいいし -
何か面白い顔してるな
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旧型z34とどう言い分けるの？
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>>9
前期後期じゃね -
普通にビッグマイナー後でいいだろ
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4WD化しちゃえばいいのに
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ピカチュウカー
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そりゃフルモは無理だろ
トヨタでさえ独力でスープラ開発できないくらい採算取れないのに -
今の日産で唯一欲しいと思える車
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テスラ買おうかな
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直噴ならいらん
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イーって顔してますね。
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サイバラの漫画っぽい顔だな
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ずんぐりしててかっこ悪いな
これデザインしたガ●ジは死んでいいとおもうよ
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グリル開口部の造形以外はアリかも
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いつも発表してるな
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先代に比べてスッキリしたな、ケツはいいがフロントはアレだがまぁ変えればアリやろ
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リア、これはダメだろ
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皿
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型式認定コスト削減？
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>>29
＞新型フェアレディZは、プラットフォームが従来型から継承される。金ねーんだよｗ
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新しい形式にすると安全装置いっぱい付けなきゃならないご時世だから３４かしこい
新型フェアレディZ、2022年1月東京オートサロン発表予想、ビッグマイチェンZ34型継続、Z35とならず
ニュー速
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