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熊本市電と接触 原付バイクの７０代女性が右足骨折の大けが
http://www3.nhk.or.jp/lnews/kumamoto/20220201/5000014622.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を３１日夜、熊本市で、市電と原付きバイクの７０代の女性が接触する事故があり、
女性が右足を骨折する大けがをしました。３１日午後６時半ごろ、熊本市中央区水前寺の交差点で、右折しようとしていた原付きバイクと
後方から走ってきた市電が接触しました。
熊本市交通局によりますと、原付きバイクは７０代の女性のもので、当時、女性は
軌道内でバイクを降りて右折待ちをしていて、気づいた運転士がブレーキをかけましたが、
間に合わなかったということです。この事故で女性が転倒し、右足を骨折する大けがをしたということです。
市電は、健軍町発、上熊本行きの１両編成で、運転士と７人の乗客にけがはありませんでした。警察は女性の回復を待って話を聞き、事故の詳しい状況を調べることにしています。
02/01 12:08
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>>1
そんなことある？？？ -
>>2
ねーよ
大体市電の運転手の怠慢アイツラ我が物顔で警笛鳴らしまくってブレーキとかよほどのことねーとかけねーからな
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>>25
軌道内進入禁止なら、滞留していたら鳴らされて当然
さっさとどけよ -
骨折は重傷だが電車と接触してケガで済んだのならよかった
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>>1
70代、女性、原チャ
トリプル役満 -
俺も東京の大塚駅降りてぼんやり歩いてたらぶつかりそうになったわ
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>>1
市電さんかわいそう
こんな老害テロ起こされて
市電に事故とか100%自己責任やろ -
原チャなら二段階右折じゃないのか
何で真ん中の軌道敷なんかにいたんだよ
しかも降りていたとか -
コロナで運転手さんが休み始めてるらしい
何人休んだら何割減便とか決めてある
最悪全滅運休もありとか -
原付から降りると歩行者扱いになるから、
路面電車の前方不注意の過失が大きくなる？ -
>>9
エンジン動いてれば車両じゃなかったか？ -
>>10
法律にエンジンについての規定は無い
降りて押すと歩行者ということになっている
教習所では押すときはエンジン止めろと指導しているが
それはあくまで任意 -
>>18
ただし、エンジンかけてると躓いてこけそうになった時、
アクセル回して原付に引きずられるか、ミサイルになるから。 -
>>9
こんなん無罪やろ
市電の軌道にたってるほうが悪い -
ダイナミックな二段階右折やな…
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>>1
軌道内に車がそういう状況のときあるが
警笛がうるさいほどなって徐行するが
気付かなかったのか -
市電はヘッドライトが行灯みたいに暗いから発見が遅れるんだよ
バッキバキのLEDヘッドライトに換えなよ
軌道にいきなり右折で入ってくるBBAドライバーも多少は減るだろ -
市電怖い
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これが日本の現状ですよ。。。
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電車の運ちゃんどこ見て運転してんのさ
前見とったら当たるわけ無いやろ -
>>17
軌道内は基本的に車両進入禁止だ -
二段階右折みたいなバカな制度やめさせろ
余計危ないわ -
>>19
二段階右折の方が普通に安全問題なのは二段階右折禁止の交差点が混在してること
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市電走ってるような道路じゃ二段階右折ちゃうん？
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原付きが軌道内にフラッと進入してきたならともかく
立って停止していたなら、市電が漫然と運転しすぎじゃないか？ -
バイク運転してた人が運転出来なくなると死のカウントダウン始まってる感あるわ
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なんで軌道内に入った？それも下りて右折待ち？
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電車は急に曲がるないからな
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健康寿命が尽きたんだろ
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>>1
字面だと、右折待ちをしていたスクーターの女性に直進してきた電車が接触し…になるな -
当たり屋かよw
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車ならお婆さん可哀想だけど
電車だと走る場所決まってるからさ…そこ立つの？と
市電の軌道内で原付を降りて右折待ちをしていたおばあさんが電車にはねられてしまいました・熊本
ニュー速＋
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