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北海道新幹線札幌延伸に伴うトンネル工事に使用するコンクリートの品質試験で、複数回不正が行われていたことが分かりました。
不正が発覚したのは、小樽と倶知安の間の二ツ森トンネルです。
6月12日、建設事業者側がトンネル内のコンクリートの耐久性などを調べる品質管理試験で、水分量が基準値内に収まるよう不正に調整しているのを、鉄道・運輸機構が見つけました。
その後の調査で、同様の不正が他にも2件あったことも分かりました。
今後施工されたエリアの安全性を調査し、問題が確認されれば再工事が必要となります。
機構は開業時期などへの影響は現段階では分からないとしています。
https://news.yahoo.co.jp/articles/40a02bae9733f0d7daa9715471304a034169eb81
- 機構は開業時期などへの影響は現段階では分からないとしています。
- シャブコンか
- 鉄建建設（東京）を代表企業とする4社の共同企業体（JV）が、コンクリートの品質管理試験で3度にわたり不正を行っていたことを確認したと発表した。
東京企業が悪い
- 中抜き禁止でもやらんとこんなしょーもないことなくならんわ
現場に出てるの安い給料の末端のやつばかりだから - >>6
品質検査不正とか末端の判断でやる訳ない - しゃぶしゃぶおいしいれす(^q^)
- 崩落するやつ
- これは完成しても乗りたくないw
- 鉄筋も抜いてそうw
- 新幹線の風圧で簡単に崩落しそう
- 困った事あったら清美センセに相談せえよ
- >>14
セメントいて！ - コストカット🫵
- 資材高騰してるからね
- 開業から1年くらいは崩落せず大丈夫だろ
- ばっかじゃねーの、全て賠償させろよ
- 北海道新幹線コンクリ試験不正、トンネル強度に懸念 専門家「前回より悪質」
2026年7月21日 22:27(7月21日 22:40更新)【仁木、赤井川】北海道新幹線札幌延伸に向けた二ツ森トンネル明治工区（後志管内仁木町、同赤井川村）の工事で、コンクリートの品質管理試験の不正が発覚した。
再点検の結果によってはトンネルの強度不足が懸念され、専門家らは「安全性への信頼が揺らぎかねない」と指摘する。
札幌への延伸区間では3年前にも別のトンネル工事で品質管理試験を巡る不正が起きており、再発防止の徹底が求められる。
- どーせ入札制度で１番安い業者に決めたんだろｗｗｗｗ
- >>25
いや、鉄建ってJRなのよね
鉄建がJVの頭なら他の会社は入れない - コンクリート強度測定で不正 北海道新幹線トンネル工事のJV
7/21(火) 20:20配信鉄道建設・運輸施設整備支援機構は21日、北海道新幹線の札幌延伸に向けたトンネル工事で、鉄建建設（東京都）などでつくる共同企業体（JV）の不正を3件確認したと発表した。コンクリート打設前に強度を測る試験で、結果が基準値内に収まるように測定器の設定を変えていた。
同JVがトンネルの強度を調べており、調査は秋ごろまでかかる見通し。同機構は「結果次第で再工事が必要になる」としている。鉄建建設は「試験の信頼性に疑義を生じさせる重大な事象と受け止めている」とのコメントを発表した。
機構によると、不正があったのは倶知安町などを通る二ツ森トンネルのうち、約3キロの区間。
https://news.yahoo.co.jp/articles/ae49f6dd46150793c75704a8a5672d314c0893dd
- 予算が足りないからこうなったの！へて！
さて犯人は誰でしょうか？
- 社名を公表しろよ
- 中抜き過ぎたか☺
- 北海道新幹線「二ツ森トンネル」工事、ＪＶがコンクリート品質管理試験で複数回不正…強度や耐久性調査へ
2026/07/21 23:40鉄道建設・運輸施設整備支援機構は２１日、北海道新幹線の札幌延伸に向け、北海道赤井川村、仁木町、倶知安町にまたがる区間で整備中の二ツ森トンネル（１２・６５キロ・メートル）をめぐり、受注した共同事業体（ＪＶ）がコンクリートの品質管理試験で不正行為を複数回行っていたと発表した。
発表によると、工事を受注したのは鉄建建設（東京）など４社で構成するＪＶ。６月に生コンクリートに含まれる空気量を測定した際、測定器の圧力調整口を操作して空気量の値を実際よりも多く設定していた。空気量が多いとコンクリート中の水分量は少なくなるとされ、水分量が基準内に収まるように調整していたという。昨年１２月と今年２月にも、同様の不正行為が確認された。
鉄建建設は、不正が確認された明治工区（約３・２キロ・メートル）のコンクリートの強度や耐久性に問題がないか調査するとしている。
- 延伸する金で素直に丘珠空港拡張しとけば良かったんだよ
- 日本のものづくり(笑)
- 27日に貫通式あるんじゃなかったかなぁ
- 鈴建て釣りバカの？
社長も社員も遊んでばっかりいるから - 安全基準を変えればいいやんけ
得意だろ - あと丘珠と東豊線繋げとけば
- 中国以下でワロタ
- 北海道はトンネル崩壊してバスが埋まった事あったよな
- これは死刑でも生温い市中引き回しのうえ打ち首獄門にしろ
- 北海道新幹線の整備を進めている鉄道建設・運輸施設整備支援機構（横浜市）は２１日、札幌延伸ルートにある二ツ森トンネル工事で、鉄建建設（東京）を代表企業とする４社の共同企業体（ＪＶ）が、コンクリートの品質管理試験で３度にわたり不正を行っていたことを確認したと発表した。
北海道新幹線「中止すべき水準」 事業費増で、適正な貸付料必要―財政審
同機構は「不正が発生したことは誠に遺憾」とした上で、同トンネルの施工済みのコンクリート強度に問題がないか調査を進めている。開業時期への影響は不明という。
同機構によると、耐久性を測る目安となるコンクリート内の水分量を計測する試験で、ＪＶ職員が測定器を操作し、水分量が基準値内に収まるよう調整した。６月１２日に同機構による立ち会い試験中に不正に気付いて発覚。ＪＶ側に調査を指示したところ、昨年１２月初旬と今年２月初旬にも同様の不正が行われていたことが判明した。
一方、同トンネル以外の全ての契約工事で行った点検では同様の不正は確認されなかったという。
鉄建建設は２１日、「品質管理試験の信頼性に疑義を生じさせる重大な事象」と謝罪するコメントを公表。原因究明や再発防止の徹底に取り組むとしている。
- 過去の中国と化す衰退国日本
- これが日本の技術力(笑)
ネトウヨさん、これどー責任とんの？？ - まーたグエンか
- 手抜き事故なんか今まで何回もあったのにまだ繰り返すか
- 鉄のてっちゃん
- 円安、資材高騰が原因だな
つまり高市のせい - どうせ害人が作業したんだろ、こんなのは氷山の一角だぞ
- 物作り日本も落ちたもんだ
中華と変わらん、つうか中身(人)中華かも - 鉄筋も入ってないか入っていてもメッチャ細そう
北海道新幹線トンネル工事、コンクリート耐久性の手抜き工事（複数）が発覚、ぜんぶやり直しへ
ニュー速
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