-
https://news.yahoo.co.jp/articles/b228f8a02ff75bfadf88a013c0e3167422a8b4be
- >>1
まったく純利益が無い - EV意外ふくめると？
- 今のここってどっちかというとハイブリッドのメーカーなんでしょ
- BYDのデカいやつ走ってるの見たことあるけど
高いだけあって高級感とか質感が凄かったな
日本車は負けると確信したわ - >>6
良かったね - リセール70万やて
- すぐ燃えるのによく買うな
- アチアチの赤道直下では無理やから、結果無理なんよな
- 在庫余りまくってて格安で売り捌いてるだけだからそりゃ台数は稼げるだろ。
BVDの利益はどうなんだい？ - 作り過ぎた不採算ゴミを押し付けてるだけ
お花畑EUは自業自得だけど 他の国はたまらんよね - 早く壊れる方が買い替えが早い
- チュンにせよテスラにせよ
電気クルマはすべて粗大ゴミ！
バカなのかとあれほど… - EV中華電気バス放置しすぎて売れないじゃん
- 新興住宅地の近くに住んでるが若い人が乗ってるの見かけるようになったな
- ふーん
それで？ - Tランプ｢EV禁止｣
- 利益は微々たるもの
デフレの輸出 - BYDは普通のストロングハイブリッドを売ればいいのにな。
カローラクラスで200万円切りなら日本でも並に売れると思うわ。 - 売れもせんのに日本市場特化車投入するのは効率悪かろうとは思うがな
- >>26
30年ぐらい前の話 かな？
現代自動車は日本でも売ってます 売れてます っていうのが欲しくて
日本にディーラーを作ったみたいだけどね - 世界販売台数っていうと一見凄そうだけど、その実績の中身は9割中国国内ですｗ
- >>28
日米欧の自動車メーカーが撤退したロシアにも相当数を売りつけている
あと輸出しただけでEV補助金が貰えるオーストラリアにもEV墓場ごと持ち込んでいる - アメ車とどっちが壊れにくいの？
- 然し、関西万博で利用した支那製の欠陥車は廃棄処分となりました。今、駐車場代も高いので、早めに廃棄予定で駐車されています。大阪メトロさんの英断で、安全性に欠けた車両を公共交通では利用しない
ブレーキが利かない上に勝手に遠隔操作で動く車両とかね
支那公安に遠隔操作でテロ起こされたら大変ですからね - 立体駐車場で燃えたら巻き沿いくうけど、やはり被害者は泣き寝入り？
- 安いしあんまり車に関心ない層にとっては売れるよね
乗れば分かるけど他と比べて加速悪いし足回りも弱い
日本車と比べても下から見ると貧相というか手抜き感あってこんなんで大丈夫？って作りしてるし…
その辺うろうろする程度で長く乗らないなら気にしなくてもいいけど、中古車屋が嫌がるからリセールもクソだし普通に国産HVでいいw - 次はEVかな
FSD付きの - 欧州でバカ売れか。元々は自分たちの技術だろうに明け渡しやがって
- 燃費悪くていいから日本車の半額でガソリン車出してくれよ
中国BYD、世界販売460万台 EVでトップ確実 25年
talkニュー速＋
コメント