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日系自動車メーカーが、米国の市場で顧客を奪われ始めている。電気自動車（EV）への移行が遅れているため、EV大手テスラをはじめとした他社製のEVに乗り換える動きが強まっている。一方、米国ではこの数年、ハイブリッド車（HV）の人気も伸びており、HVを得意とする日本勢に追い風だ。EV化を緩やかに進める日系メーカーの方針は吉と出るか凶と出るか。
日本車離れの動きは、米国などで自動車ローン関連の信用調査を手掛けるエクスペリアンが2022年にまとめたデータに、くっきり表れた。米市場でEV販売首位テスラの「モデルY」を購入した顧客がもともと乗っていた他社製の車を調べたところ、トップ4は、トヨタ自動車「RAV4」と同高級部門レクサス「RX」、ホンダ「CR－V」、同高級部門アキュラ「MDX」と、いずれもトヨタとホンダのモデルが並んだ。モデルYは20年に市場投入されたスポーツ用多目的車（SUV）だが、22年時点の販売台数は米国全体で6番目に多く、日本勢への影響は決して小さくない。
米自動車大手ゼネラル・モーターズ（GM）の売れ筋のEV「シボレーボルトEUV」を対象にした23年春の調査でも、顧客が前に乗っていた車のトップは、シボレーの他モデルを抑えてトヨタの「プリウス」という結果に。シボレーブランド以外でこれに続くのはホンダ「シビック」、トヨタ「RAV4」、ホンダ「CR－V」と、やはり日本車だった。
他にドイツのフォルクスワーゲン、米フォード・モーター、韓国の現代自動車が米国に投入しているEVに関しても、トヨタやホンダ、SUBARUから顧客が流れている。
https://news.yahoo.co.jp/articles/9609d575d48570e9baa2cab2ad812957f525d1efヤフコメ
https://news.yahoo.co.jp/articles/9609d575d48570e9baa2cab2ad812957f525d1ef/comments -
ジャップ 潰れろや（5ch）
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ちょっと前にトヨタ社長がEVの間違いにみんな気付き始めたとか言ってなかったっけ
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五毛ちゃん今日も一日がんばっているな！
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>>1
五毛や在日ですらシナ製朝鮮製乗らないのにw -
スマホと同じ道を歩むだろうな
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>>6
スマホの完成品メーカーは壊滅したけど日本の素材・部品メーカーはスマホで大儲け
日本電産とか聞いたことあるだろ一方、EV化では逆にトヨタなどの完成品メーカーが生き残っても
日本国内の従来の自動車産業は半減する -
何周遅れの記事なんだろう
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走る棺に乗りません
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HV爆売れで草
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なお世界EV車販売台数の推移とトヨタの販売台数
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なおトヨタホンダは北米で好調な模様
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よくこんな出鱈目な記事が書けるもんだ
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EVて安くもないし環境にも良くないしで見直し始まってるのに今更ヒュンダイのEVとかw
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アメリカでEVとか無理に決まってるだろ
まあせいぜいハイブリッドだよ
そもそも日本車需要は中間層以下だから
高級車はEVでもいいだろうが
富裕層は長距離運転しないしな
飛行機だから -
中国の電動バイクが交差点で爆発する動画見て電気自動車はまだまだだと思った
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諦めて在日韓国人総帰国させろよ
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離れて何に乗ってるの？
スケボー？ -
中国やアメリカではEVへの急速充電がそこらじゅうでできんの？
EV買っても充電設備の少ない日本では役に勃たんぞ -
ソースの所の合わせて読みたい記事の殆どがEVへの疑念なのが笑える
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最早国営トヨタみたいになってんのに何やねんwww
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日本車は
もう時代遅れ
なんなよね… -
業界知らないやつが記事書くとこうなるいい例
コメント