ヤマト運輸、ベトナム人運転手500人採用へ 27年から長距離輸送で

1 : 2025/11/13 18:42:35 ???

ヤマト運輸は13日、2027年からの5年間でベトナム人運転手を最大500人ほど採用すると発表した。現地企業と協力し、日本とベトナムの双方で日本語や安全運転の技術を指南する。同社の拠点間の長距離輸送を担う。長距離輸送の運転手は高齢化による人手不足が課題となっている。

12日に、ベトナムのIT最大手FPTの日本法人とベトナム人運転手に関する協業で合意した。FPTは同国で教育機関を運営しており日本でも語学学校を持つ。

25年12月からFPTの教育機関を通じて、現地で希望者を募る。26年からベトナムで半年間の特別クラスを開講し、日本語や文化、日本の運転ルールを教育する。ヤマト運輸独自の安全運転の規則も伝える。

続きはこちら
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC134QC0T11C25A1000000/

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2 : 2025/11/13 18:45:20 1HgAf
高速を走るのか居眠り勘弁な
9 : 2025/11/13 18:51:44 LnbKW
>>2
ベトナム人のほうが居眠り運転多いの?
3 : 2025/11/13 18:46:51 7mKzb
終わりの始まり
4 : 2025/11/13 18:46:51 rPrlq
英断
高い日本人雇って運ばせたら物価跳ね上がって死者続出するぞ
この過疎掲示板もトドメ刺される
5 : 2025/11/13 18:47:36 XnM1l
黒猫が燃え上がる姿が見えたわ
6 : 2025/11/13 18:49:58 iatvB
黒猫・オーバー乱
7 : 2025/11/13 18:50:05 8ekRU
トラックごと持ち逃げする奴急増www
8 : 2025/11/13 18:50:27 l2plw
とうとうきたかー
10 : 2025/11/13 18:52:23 DoEFb
配達物だけじゃなく車ごと盗まれるぞ
11 : 2025/11/13 18:52:26 PQRxV
ベトナム人が犯罪を起こしたらヤマトが責任取ってくれるのか?
12 : 2025/11/13 18:52:29 w6syE
>1
クロネコは国内事業者を切って炎上したのに
さらに外国人を雇うとかw

国賊企業かよw

13 : 2025/11/13 18:53:42 a19Dz
ベトナム人にクォろされる
15 : 2025/11/13 18:55:37 ErirR
なんで大量リストラしてグエン入れてんだよ国賊企業が
16 : 2025/11/13 18:59:12 9p7N8
あの下請けはリストラになるんかな?
17 : 2025/11/13 18:59:30 KvSkF
配送業者を選べるようにする必要があるな。
利用しない。
18 : 2025/11/13 18:59:34 qsFIW
90年代の運送業界事故起こしまくり社会問題時代の再来だな
あの頃主要国道でどんだけ事故起こしてきたかって話で
40 : 2025/11/13 19:15:30 PzxBZ
>>18
高速や主要道路で事故されると流れ完全に止まるから困るんだよな
人件費よりもはるかに桁の違う損失になるわ
19 : 2025/11/13 19:00:45 dNYZi
トラックならアホでもチョソでもできるからいいじゃん
日本人のトラック乗りなんてベトナム人より下でしょ(笑)
20 : 2025/11/13 19:00:50 pt0c7
お前らよりベトナム人のほうが日本社会に貢献してるなw
21 : 2025/11/13 19:01:47 sH1V8
荷物が盗まれるだけだろw
22 : 2025/11/13 19:03:02 4GaCs
あちゃー
盗まれるよ
23 : 2025/11/13 19:03:10 oOkPf
黒猫終わりましたね
24 : 2025/11/13 19:03:39 PQRxV
窃盗といえばグエンみたいになってるからな
荷物紛失が続出しなきゃいいけど
25 : 2025/11/13 19:04:27 tqNjt
あーあ。

やめときゃいいのに

26 : 2025/11/13 19:06:44 esle0
ヤマト運輸は日本から出て行ってベトナムで活躍されることを切に願います
27 : 2025/11/13 19:08:11 PQRxV
EVと移民で最先端を行ってるつもりの間抜けになった欧州を見ろ
28 : 2025/11/13 19:08:22 bzdwh
大和魂を捨てた猫
29 : 2025/11/13 19:09:17 dSxWv
キチンとした教育受けて企業が責任持つんならいいんだよ
事故したら日本人と同じ処罰で

あと、日本の仕来たりに口をださずに

30 : 2025/11/13 19:09:46 TdYgF
ベトナム人が来たら受け取り拒否します
31 : 2025/11/13 19:10:24 fa79h
ドライバー不足は深刻です
国内のトラックドライバー人口は1995年を境に減少の一途をたどり、2015年までの20年間で約21.3万人が減少しました。
今後は少子高齢化が加速し、さらに物流の2024年問題が顕在化することから、過去を上回るペースでドライバーが不足すると予測されています。具体的には、2015年から2030年までの15年間で、2015年時点のドライバー人口の3割にあたる約24.8万人が減少すると試算されています。
32 : 2025/11/13 19:11:06 fa79h
特定技能外国人を受け入れる特定産業分野(16分野)
介護 ビルクリーニング 素形材・産業機械・電気電子情報関連製造業 建設 造船・舶用工業 自動車整備
航空 宿泊 農業 漁業 飲食料品製造業 外食業
自動車運送業 鉄道 林業 木材産業
特定技能外国人を受け入れる分野は、生産性向上や国内人材確保のための取組を行ってもなお、人材を確保することが困難な状況にあるため、外国人により不足する人材の確保を図るべき産業上の分野(特定産業分野)です。
政府は人手不足の業種で外国人労働者が働く「特定技能」の対象分野を増やす方針で物流倉庫の管理、廃棄物処理、リネン製品の供給の3つを加えて19業種に拡大する予定です。2027年にも企業が採用を始められるように在留資格の制度を変更します。
33 : 2025/11/13 19:11:13 yCcNM
止まれ読めないし意味ワッカリマセン
34 : 2025/11/13 19:12:15 sw8t9
ネトウヨ発狂
35 : 2025/11/13 19:12:17 bVjcW
マジかよ
運転手足りねーのかな
36 : 2025/11/13 19:12:21 IXMyV
トラックが突っ込んで乗用車2台が1台分の大きさになるような事故が頻繁に起きるようになるわけだ。
ヤマトだから従業員教育はちゃんとやるんだろうけど、ベトナム人が素直に従うか疑問だよな。
それと荷物がなくなったり、勝手に知り合いの荷物を積んで運んだりしないように対策しておけよ。
37 : 2025/11/13 19:13:11 bVjcW
まだロボットに置き換えれそうもないしな
38 : 2025/11/13 19:13:39 PzxBZ
働き方改革で長距離トラックなんてぜんぜん働けないんだろうな
結果、人手不足の加速化
39 : 2025/11/13 19:14:50 ERVa8
品物を盗む。家に押し入ってレイポ。強盗。やりそう。
41 : 2025/11/13 19:15:32 xEs0f
ていちんぎんばか
42 : 2025/11/13 19:15:53 MRpS4
はじまったな

コメント

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