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財務省は14日、マイカー通勤者が勤務先から受け取る手当の非課税限度額を引き上げると発表した。自宅からの距離が片道10キロメートル以上の場合に1カ月あたりの限度額を200～7100円上げる。引き上げは2014年以来、11年ぶりとなる。
同日の閣議で、関連する政令の改正を決めた。片道10キロメートル以上15キロメートル未満の非課税限度額は7100円から7300円になる。片道55キロメートル以上は3万…(以下有料版で，残り215文字)
日本経済新聞 2025年11月14日 12:48
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUA141AN0U5A111C2000000/
- こんなのにも税金課してたのかクソ日本は
- >>3
あたまわるそう - 200円下げて他で1000円あげるやつか
- >>4
プライマリーバランス教の教えに背くと出世できないから彼らの事情も察してあげて - 限度額を200〜7100円上げる。
ちゃんと記事チェックしろよ
- >>5
え、 - ガチ詳しい人に聞きたいんだけど、
あらゆる物価が高騰することで地方の中小サッシ製造会社の仕事減る？潰れる？ - なんでこんなのに税金とるのか意味不明
- >>7
そりゃ働いてる人が少な過ぎるもの。 - >>10
数が正義とか2世紀前の思考 - >>7
要するにサラリーマンの経費であり
常識的な範囲内でという事だ - なんでも値上がりしてんだからこんなの定期的に見直さないといかんでしょ
- 10キロて相当の距離じゃん
早速従業員のを測ったら7キロぐらいしかないわ - 税金じやねーんだよ。
電車代やバス代にかかる社会保険料とっとと0にしろや - 非正規には関係のない話でやんす
- そもそもで通勤手当を社会保険料とかの算定に入れてないか？
- >>15
入ってるじゃん - >>15
通勤距離によって非課税枠がある
これはその枠の拡大の話 - >>18
所得税は通勤手当の一定額までは非課税
社会保険料は通勤手当の全額が対象
常識でしょ - そもそも通勤手当が無い弊社
- 高市になってどんどん改善していくな
公明党を切り離したのもデカいか - 個人事業主で年収低いやつの控除額も上げてほしいもんだ
- フーデリなんか年収200もいかない
なのに青色申告やらないとまともな控除が受けられない
白色でも所得控除受けられるようにしてほしい - >>23
帳簿しっかりつけて正しく納税するなら
いろいろオマケしますよという話だからねいい加減でも可能な白色につける意義はない
- ガソリン価格も車両価格も1.5倍になってんだからもっと上げろよ
- 燃費良いから通勤費のお釣り有るわ
- 毎日F-15で通勤してるから助かる
- 通勤費用だけで月２万以上かかるが
- 但し、通勤手当にも社会保険厚生年金税は徴収されます。
- >>30
同期で同じ仕事、同じ基本給なのに交通費プラマイ０の定期購入な会社だと手取りが減るんだよな
その分、辞めた時に失業手当も多いし年金も多くなるんだが変な話だ… - 長距離通勤は最初から減給された上に拘束時間を増やして体力、気力が削がれるだけで損しか無いよ。
車通勤なら事故のリスクに車の消耗で更に金が掛かるし。
通勤手当を貰っても、何故か収入とみなされて社会保険料で取られていくというね・・・。
マイカー通勤手当の非課税額、最大7100円上げ 11年ぶりに増額
ニュー速＋
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