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ドーソン・チェスター
2024年12月18日 3:03 JST
更新日時 2024年12月18日 4:33 JST→実現なら世界有数の自動車メーカー誕生、日本勢は実質２陣営に
→ＥＶ市場でテスラや中国勢に対する競争力強化に寄与する見通し![]()
ホンダと日産が経営統合に向けた協議開始、三菱自の合流視野－日経ホンダと日産自動車が経営統合に向けた協議に入ると、日本経済新聞が日本時間18日未明に報じた。報道によると、傘下に両社が入る持ち株会社を設立する方向で調整中で、近く覚書を結ぶ。www.bloomberg.co.jp
- シビックタイプGTRとかできるのかな
- ついでに株価ダダ下がりのマツダも仲間に入れてくれ
- >>4
だが断わる - ホンダがジサツすると聞いて。
- ニッホンが誕生するんや！！
- ついにNSX GT-Rが爆誕するわけですね
胸熱 - いや、電気自動車を捨てろよw
- ホンダ買うのはスカイラインとGTRとフェアレディの権利だけでいい。
- 駄目な経営者強権で居座り続けるところは気をつけないと倒産する世の中
早く引き摺り落とした方が良い
短い期間で社員リストラ虐め2回以上やると倒産フラグ成立
この2点はテスト出るから覚えておくように - 気持ちいいからな。
- ホンダ終わりだろ
三菱自と提携だけならまだいいが
社風が合わない - >>13
ニッサンの上層部全部クビにできるかどうかやな - 経営統合ワロタｗ
まあブランドはそのままやろ - リストラで栗鼠killingという退職勧奨がはやる
- 日産が潰れると失業者があふれるから当然だな
本田は政府の依頼で日産救う代わりに税金からお金受取る - EVを睨んでというのもある様だがEVのことは忘れた方が良いｗ
何だか世の中寒くなってきたｗ
来年以降気温は平年並みに落ち着くぞ - BEVにコミットした会社の哀れな末路かな
- 予想通りだな
自動車産業のサプライチェーンは軍事産業と裏表だから
外資にくれてやるわけにはいかんよね - アテーサET-S VTEC搭載シビックとか出るんか
- 売れる車を作るのって大変なのね
でもそもそもホンダの経営状態は健全なのか？ - マツダも合流してロータリーエンジン専門会社として欲しいわ
- EVとフルハイブリッド捨てて地道にやるのが良い
- IMAにAMT組み合わせて安くて低燃費の車を出して欲しい
電動化はもうヤメレ - よっしゃ
ほんだのだ 日産のさんをくっつけて
打算でどうだ ダットサンみたいでカッケーし - いよいよ業界再編かー。
- ホンダもこれを好機としてリストラやるかもな
- 早目早目にトヨタに統合していかないと手遅れになるぞ
- 日産ホンダ三菱
バブル時代の終わりにあったよな
太陽神戸三井銀行 - これは良くないマリアージュ
- なんでホンダ？共倒れする可能性がお互いあがってだめだろ
日産ほどの負債を受けいられるのはトヨタ、BYD、テスラのいずれかぐらいだろ
- 日本だけでなく海外も大概だからなぁ
トヨタ位だよ全方位研究しながら信念曲げずに車作ってたとこだけ - ブリティッシュ・レイランド定期
ホンダと日産が統合巡り協議開始へ、三菱自の合流視野-日経
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