ドイツのEV生産を下方修正 需要減で

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1 : 2024/07/04(木) 14:33:23.37 ID:7u69TkwD0

ドイツのEV生産を下方修正 24年100万台予測、需要減で

【フランクフルト=林英樹】ドイツ自動車工業会(VDA)は3日、2024年に独国内で生産する電気自動車(EV)の台数予測を下方修正した。従来は23年比で20%増の115万台を見込んでいたが、5%増の100万台に下げた。24年上半期のEV販売は6カ月連続で前年同月を下回るなど需要が低迷しており、車大手が生産調整に動くとみている。

独フォルクスワーゲン(VW)や欧州ステランティスなどが対応車種と販売網の拡充に動くプラグインハイブリッド車(PHV)の24年生産台数については「5%増の32万7000台」と従来予測を据え置いた。

1〜6月にドイツ国内で販売されたEVは18万4100台で、前年同期と比べ16%減った。通年では17%減の57万8000台にとどまる見通しだ。一方、1〜6月のPHV販売は13%増の8万9500台と好調を維持している。

EV需要低迷の直接的な原因は、23年12月の独政府によるEV新車購入補助金の停止だ。VWやテスラなど車大手は一定期間、補助金分を値下げしていたが、その措置が終わり販売が落ちた。物価高やエネルギーコスト増を背景に、エンジン車と比べ割高なEVの購買意欲が下がった点も大きい。

1〜6月にドイツで生産された乗用車全体は前年同期比6%減の208万8700台だった。このうち独国外への輸出は162万500台で、2%減った。

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR03DP40T00C24A7000000/

2 : 2024/07/04(木) 14:34:41.39 ID:hD0VW+uR0
世界と逆行しているねぇ
3 : 2024/07/04(木) 14:35:07.04 ID:Z8hNo28Q0
パヨクが右肩上がりって言ってたのに…
24 : 2024/07/04(木) 15:52:23.50 ID:+4UpI8Dd0
>>3
記事読めばいい
5パーセント右肩上がりだよ
4 : 2024/07/04(木) 14:35:40.62 ID:4AO2AAQ70
リッター、食ったー、美味かったー
26 : 2024/07/04(木) 15:54:02.39 ID:Q7R/1G3V0
>>4
リッターって騎士だっけか
30 : 2024/07/04(木) 16:19:53.62 ID:Nofu/ixF0
>>26
チョコレートだったかな
5 : 2024/07/04(木) 14:36:45.00 ID:nPGpURW50
もう頼れるのは中国父さんしかいないな!
6 : 2024/07/04(木) 14:37:51.86 ID:wPxx6Ayw0
ドイツが落ちぶれる時、災いが起きる
7 : 2024/07/04(木) 14:38:38.59 ID:YIkrqv8H0
欧州のやつらは高いくらいでEV買うのやめちゃダメだろ
お前らが始めたんだから
8 : 2024/07/04(木) 14:39:39.90 ID:UHnUQttH0
下方は寝て待て
9 : 2024/07/04(木) 14:40:49.34 ID:f4EU/EyI0
エネルギーコスト高の方がEVが売れるはずなのにどうして
10 : 2024/07/04(木) 14:41:51.29 ID:IolxxR6A0
世界中電気自動車なんて補助金無しでは買わないてのが明らかになったな
11 : 2024/07/04(木) 14:44:05.76 ID:Z0dSyHjU0
ディーゼルに続きEVも失敗かね
12 : 2024/07/04(木) 14:46:44.92 ID:qq4yASgR0
電気自動車作るのに化石エネルギー一切使わない訳でもないのに
13 : 2024/07/04(木) 14:48:56.56 ID:dI98/q7v0
アウトバーンを200km/hで走る国ではEVとか非力
14 : 2024/07/04(木) 14:53:43.73 ID:y8Ok+l7L0
>>13
パワーはあるが持続力が、ね
15 : 2024/07/04(木) 14:58:18.34 ID:ria9q4ZZ0
太陽光発電パネルと同じようなことに
16 : 2024/07/04(木) 15:03:27.97 ID:rk2bpVj30
はい
17 : 2024/07/04(木) 15:04:22.35 ID:8UOrOVy00
欧州は日本憎しでまたゴールポストを動かすの?
31 : 2024/07/04(木) 16:21:33.78 ID:Nofu/ixF0
>>17
その度にどんどん負けが込んできて草w
それはかつてアメリカが辿った道なんだよ
18 : 2024/07/04(木) 15:16:07.07 ID:aVIHYKFe0
EVは重くて他の消耗品が激しいよ
19 : 2024/07/04(木) 15:37:23.15 ID:kF+uh/6D0
EV関連の仕事をしてるけど数年前は長期連休を削らないと間に合わないぐらい仕事が忙しかったが…
今は暇すぎて有給を消化しつつだらだら働く毎日になってしまった
20 : 2024/07/04(木) 15:38:26.02 ID:HAxmfUCw0
110000km走らないと脱炭素にならんとか無理やろ
21 : 2024/07/04(木) 15:44:19.74 ID:yxiIJYSd0
セカンドに使うにはいいけど高すぎるんで需要が一巡しちゃったとかかね?
22 : 2024/07/04(木) 15:45:04.31 ID:+zCWJ25x0
あ~れ~
言う事変わってない?
23 : 2024/07/04(木) 15:49:42.29 ID:PLY/PlaI0
もう息してない(´・ω・`)
25 : 2024/07/04(木) 15:52:33.85 ID:WcaJ9eZl0
所詮ガンガン伸びてるのは中国国内需要だけ
エンジンには高い工作精度が求められるけれど、モーターにはエンジンほどの工作精度は必要無いからな
バッテリーが燃える可能性があるのが最大のネックだが
27 : 2024/07/04(木) 15:54:23.34 ID:oK03uvz30
ディーゼル EVと全力でトヨタ潰しに来て最後は中国に負けるとか恥ずかしい
28 : 2024/07/04(木) 16:00:22.69 ID:1av7VrSD0
補助金ガンガンぶっ込んでこの有様
そうとうヤバいね
29 : 2024/07/04(木) 16:19:19.43 ID:Nofu/ixF0
どうも、結局の処は2022年がピークだったっぽいね

コメント

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