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23日の東京株式市場でトヨタ自動車の株式時価総額が終値ベースで48兆7981億円に拡大し、NTT株がバブル期の1987年につけた記録を上回り日本企業の歴代最大を更新した。日本株を見直す海外投資家の資金が主力株に向かうなか、トヨタの稼ぐ力の改善が評価されている。過熱感の強かったバブル期と異なり、日本株の実力を伴った浮上を映している。
トヨタ株は5日続伸し、一時前日比52円（2%）高い3034円まで…
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUB2312S0T20C24A1000000/
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トヨタの株価あげるためにどれだけの企業が犠牲になったんだろう…
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>>2
ダイハツ「そんな企業は無い」 -
ダイハツの責任あるよね
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日本人が日本株を売り、外国人が買ってる
愛国心はないのかね？ -
中国のEV墓場どうすんの
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テロ支援東朝鮮企業は滅べ
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ダイハツユーザーなんとかしてやれよ？
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東南海トラフはよ
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インフレとゴミ金利で株に金が流れてるだけ
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でも景気は一向に上昇しない
何でたろ～♪何でたろ～♪ -
>>17
ここ2年くらいで景気めっちゃ向上してるぞ
インフレのせいで実感に乏しいだけで -
全力買いして一生ホールドします！
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>>1
まさに、ジャパンアズナンバーワンだな
80年代の強い日本が復活するのか -
盛者必衰だからな
今がピークなんだろ -
愛知県からトヨタがいなくなったら愛知はどうなるんだろう
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それならエスティマの新型とTJクルーザーを出してください
どっちか買うから -
年末に様子見の打診買いしただけで
1000株しか持ってないのにここが一番伸びてるわ
もっと買えたのに残念 -
それでもドルベースだと世界50位近辺までジリ下げしてきてますけどね。
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トヨタ１強かすげーな
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ガソリン車が希少種となった中国とヨーロッパ
彼らは排気ガスの免疫が弱くなり日本に来るとほとんどの車が排気ガスを撒き散らしている姿を見て思わず鼻と口を塞ぐ -
で、トリクルダウンは？
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色々吸収してるんだから当然だろ
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トヨタだけに利益集中して他に流れない構図だな
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ダイハツと一緒に株価転がり落ちると思ったのに
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まあ今時価総額10兆円越えの企業が15社になってるからな
ちなみに韓国で10兆円越えはサムスンSKの2社だけだし -
どの会社も株価があがりすぎてて配当利回りが下がりまくり
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>>35
配当なんて何万株も持ってるような大株主の
ためのものだろう -
うーんつい最近暴落した時に買ったけど
もう一段落あってそこで逃げてしまった -
下請けも潤ってるから
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そら通貨安、低金利で
「トヨタ栄えて日本滅ぶ」やから
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