トヨタ、日本を諦める。判断が遅い！

1 : 2023/01/01(日) 13:45:44.69 ID:3DCxDirJ0: トヨタは日本を諦めつつある　豊田章男社長のメッセージ
池田直渡「週刊モータージャーナル」2023年1月1日

日本の自動車業界は今後どうなるのか。タイトヨタの設立60周年記念式典、およびトヨタとCPグループとの提携に関する発表から、未来を展望する。

　「2023年の自動車業界展望」というテーマなのだが、あんまりフラットな話をしてもつまらない。そこでもぎたてとれたてのホットな話を書いて、未来展望としたい。

　実は筆者は、12月の13日から20日までタイに出張していた。全部トヨタの取材である。要素を抜き出せば、まずはタイトヨタの60周年式典、それと合わせて発表されたトヨタとCP（チャロン・ポカパン）グループとの提携である。

　次いで、トヨタの利益の3分の1を叩き出しているIMV（Innovative International Multi-purpose Vehicle：国際分業生産システムで製造する多目的商用車）の追加車種および新型車の発表。さらにそのIMVを生産するチャチェンサオ県のバンポー工場の見学とサラブリ県のディーラー見学。翌日からはブリーラム県のチャーン・インターナショナル・サーキットで開催された25時間耐久レース、つまりはトヨタのカーボンニュートラルレース活動の取材である。

　初日はそもそもバンコクのホテルに入ったのが午前1時。以後も、まあ早くて午後10時。遅いと午前3時。翌朝はホテルロビーに7時や7時半集合出発という具合。幸か不幸かそこからバスに揺られる時間が長いので、バスの中で睡眠が補える。一番長い日は8時間バス移動である。

　タイ国内でバスでの移動距離が積算で1550キロあったと言えば分かってもらえるだろうか。要するに、めちゃめちゃキツイ旅だった。ついでに言えば羽田に着いたその足で富士スピードウェイに赴いて、新型プリウスの試乗である。われながらよく乗り切ったものである。
https://www.itmedia.co.jp/business/spv/2301/01/news013.html
2 : 2023/01/01(日) 13:46:50.26 ID:8lIYEGYw0: はい
3 : 2023/01/01(日) 13:46:55.43 ID:F6jNV6GO0: 円安で日本の庶民や困窮者犠牲にしまくってwwwwwww
4 : 2023/01/01(日) 13:48:08.66 ID:1f3aPE3E0: 日本を駄目にしてる張本人が
5 : 2023/01/01(日) 13:48:25.71 ID:qDTKuNwz0: 軽自動車作ってない時点で日本市場捨ててるだろ
29 : 2023/01/01(日) 13:57:08.34 ID:vEBrSZvZ0: >>5
ダイハツを56す気満々やないか！
6 : 2023/01/01(日) 13:48:28.01 ID:kDHrxVKD0: 全部付きのカローラクロスを100万円台で買えたのは日本国内だけだろ
どんだけ恵まれてると思ってるんだよｗ
軽自動車よりも安かったんだぞ
10 : 2023/01/01(日) 13:50:13.04 ID:WPkSwc7X0: >>6
いつの話？
23 : 2023/01/01(日) 13:55:14.12 ID:OxTWloJQ0: >>6
カローラクロスは登場したての頃でも200万円台だっただろ
7 : 2023/01/01(日) 13:48:39.28 ID:/L0Di6+v0: 日本はスズキに任せて
他は完全海外向けでやって
国内は輸入車程度の扱いでいいと思うよ
8 : 2023/01/01(日) 13:49:33.57 ID:7MfmEEa10: 日本で売れてるのは軽自動車とベンツだけだからな
トヨタは蚊帳の外
9 : 2023/01/01(日) 13:49:42.85 ID:DZP1sPju0: 国が車持たせないようにしてるし
16 : 2023/01/01(日) 13:52:15.04 ID:7MfmEEa10: >>9
東京以外は１人１台の時代だぜ　日本
東京都民が貧困なだけ
11 : 2023/01/01(日) 13:50:20.16 ID:2TbVuBX50: 嫌なら日本から出ていけｗｗ
12 : 2023/01/01(日) 13:50:20.61 ID:u3BJJuBk0: 鱗滝さん！
13 : 2023/01/01(日) 13:51:14.99 ID:/L0Di6+v0: 国内は欧米と一線を画し
ガソリン軽自動車主流で良いじゃないか

軽自動車以外は全部輸入車扱いでいいよ
14 : 2023/01/01(日) 13:51:47.98 ID:OkM1vZGN0: 鱗滝さん見る目ないから…
15 : 2023/01/01(日) 13:51:50.97 ID:MTe4QQSb0: 低金利円安で日本国民から絞るだけ絞り取っておいて
もう絞れっても何も出ないから見捨てますってか
17 : 2023/01/01(日) 13:53:04.93 ID:R5YOyjhK0: 貧乏ブラック労働者だらけの国だしなあ
まだ見捨てないのは実に有情
18 : 2023/01/01(日) 13:53:08.44 ID:njRZEWGG0: そりゃあ、走行税とか脅しているんだから仕方ない
30 : 2023/01/01(日) 13:57:41.43 ID:dfs4+qjj0: >>18
走行税は、アメリカでもEUでも導入済みだよ
いまだにガソリン車前提の日本が遅れてる
19 : 2023/01/01(日) 13:53:22.35 ID:O0b2jhF00: 日本は高齢化に対して舐めプすぎたとしか言いようがない
20 : 2023/01/01(日) 13:53:40.26 ID:wIggYCAl0: タイは上級国民が高級車を買ってくれるからな
21 : 2023/01/01(日) 13:53:43.06 ID:92sNhdfX0: >>1
>衝撃的な事実ではあるが、このままいけば、おそらくトヨタは日本を出て行く。それは筆者の妄想ではない。

お前の妄想かよｗｗｗ
22 : 2023/01/01(日) 13:54:49.74 ID:WGjV9k6b0: EU北米の次は東南アジアになるんだろうな
36 : 2023/01/01(日) 13:59:52.48 ID:/L0Di6+v0: >>22
ASEAN市場なんて全体でも100万台かそこらだろ
シエアトップのトヨタで20万台程度

いくらトヨタの国内販売が
100万台割り込んだと言ってもなあ
24 : 2023/01/01(日) 13:55:14.27 ID:MTe4QQSb0: トヨタが出て行けば円安低金利にする理由も薄まるから
さっさと出て行って欲しい。
35 : 2023/01/01(日) 13:59:42.85 ID:1YkTgpmA0: >>24
トヨタだけで、どんだけ雇用を生み出してるのか知らんのか？
円高になっても職が無くなったら意味ないのを民主党政権で学んだだろ。
37 : 2023/01/01(日) 14:01:14.12 ID:/L0Di6+v0: >>35
トヨタの工場を
スズキの工場にすればいいだけだろ
26 : 2023/01/01(日) 13:56:05.81 ID:RqEpnHyg0: トヨタ出ていったらいよいよ下請けジャパンだな
27 : 2023/01/01(日) 13:56:19.55 ID:ggGyn3kA0: ダイハツの業績は維持してんの？章男
28 : 2023/01/01(日) 13:56:37.97 ID:u9butOIh0: もう終わりだよこの国
31 : 2023/01/01(日) 13:57:45.61 ID:IJnEzoAp0: そもそもアメリカに自動車産業押し付けられた時点で終わってる。
お荷物なんだよな。
32 : 2023/01/01(日) 13:58:04.22 ID:kKH6WF8v0: 自分さえ良ければいいという公共心のなさ
流石日本の経営者だね
33 : 2023/01/01(日) 13:58:54.46 ID:EKbn2pBM0: 記事読んだら、「日本はもっとトヨタを支えるべき」という論調だな

「その母国が「トヨタ出遅れ」「トヨタオワコン」の大合唱」とか言う感じでおまえら批判してるし
34 : 2023/01/01(日) 13:59:18.51 ID:S5Qf1e7d0: アメリカのトヨタ潰しの嫌がらせに負けたか
38 : 2023/01/01(日) 14:01:18.40 ID:Urw1hDLM0: パヨクさんも「脱日」を早く判断をして