デンソー製ポンプ、世界でリコール1500万台超え

1 : 2023/12/26(火) 21:53:43.28 ID:AYVvlyb79: デンソー製の燃料ポンプを搭載した自動車の世界でのリコール台数が、国内自動車メーカー6社と海外法人で1500万台を超えたことが26日分かった。ポンプの不具合で走行中にエンストを起こす恐れがあり、2019年以降、トヨタ自動車やホンダなどがリコールを繰り返してきた。7月には国内のホンダ車で死亡事故が起きるなど、影響が広がっている。

各社が示した国内外のリコール台数を共同通信がまとめた。最多は、日米で該当部品を搭載する全台数のリコールに踏み切ったホンダの833万台。21日に米国で17～20年型の「アコード」や「CR―V」など260万台のリコールを追加で発表し、トヨタの621万台を上回った。

ダイハツ工業は137万台、マツダは87万台、スバルは20万台、スズキは18万台が対象とした。トヨタが外部生産の自社ブランド車も数えているため一部重複がある。

国内ではこれまでに382万台超がリコールされた。今後も世界で拡大する可能性がある。

7月の死亡事故は鳥取県で起きた。デンソーとホンダは遺族に謝罪した。

12/26(火) 21:48　共同通信
https://news.yahoo.co.jp/articles/990df270586e9dcc11716e8648b5beb66a59ca93

※関連スレ
ホンダとデンソーが遺族に謝罪　エンストで死亡事故　燃料ポンプに不具合も当時はリコール対象外 [ばーど★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703078141/
2 : 2023/12/26(火) 21:53:50.14 ID:GZ0MNFYd0: 信頼回復のため火だるまになって取り組む
3 : 2023/12/26(火) 21:54:27.19 ID:L6wlDqby0: さすがにデンソーが死ぬことはないだろうけど、なかなかのダメージ受けそうやなこれ
4 : 2023/12/26(火) 21:54:29.51 ID:PwTDqjnz0: 岸田と植田が悪い
5 : 2023/12/26(火) 21:54:53.94 ID:O+QFhVMR0: スレ立つのおせーよ
6 : 2023/12/26(火) 21:55:21.33 ID:HcocQXHM0: スズキの安定感w
7 : 2023/12/26(火) 21:55:31.60 ID:g/k7doXx0: 199 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2019/03/25(月) 09:46:58.41 ID:Tk5LhNSg0
命に関わる製品はエアバッグのタカタみたいに訴えられて一発でポシャる時代だからほんと気をつけないと
8 : 2023/12/26(火) 21:56:16.10 ID:bAaGwP3M0: 何百億円とぶんだ
14 : 2023/12/26(火) 21:57:18.44 ID:twQ+DWSE0: にほんすごーい
15 : 2023/12/26(火) 21:57:23.86 ID:/p2Niz540: 経時劣化だから発生まで時間を要したにせよ台数凄いな
こんな当たり前製品で今更コケるってどんな原価低減したんだ？
36 : 2023/12/26(火) 22:03:37.93 ID:7SrAB3In0: >>15
インペラの材料不良
65 : 2023/12/26(火) 22:08:50.63 ID:/p2Niz540: >>36
インペラの膨潤って元は金属製を樹脂製にしたのか？
樹脂製だったものを材質変更or再生材比率上げたとか

燃料ポンプとしては肝の部品なので簡単に原価低減などの設計変更をしてはヤバいと思うが
76 : 2023/12/26(火) 22:10:25.67 ID:HcocQXHM0: >>65
変形する車種と変形しない車種があるらしいな
16 : 2023/12/26(火) 21:58:27.20 ID:imTY/AfU0: やっぱ100均の安物は駄目だな
18 : 2023/12/26(火) 21:58:35.70 ID:pnkoCpRb0: 品管の奴らどんな顔してんだろ
19 : 2023/12/26(火) 21:59:05.82 ID:nSIE3p2K0: 日本の車は高品質w
20 : 2023/12/26(火) 21:59:23.86 ID:HUVaJVug0: トヨタは最近デンソーの株売ったよね？
たまたまなの？
25 : 2023/12/26(火) 22:00:52.22 ID:ypy355rd0: >>20
とりあえず最近はメディアもホンダのせいにして逃げ切ってる
マスコミが意図的にトヨタ系ってこと言わないジャニーズみたいな自主忖度してるのかもしれんが
21 : 2023/12/26(火) 21:59:25.48 ID:k8js7DTT0: デンソーどうすんねん
22 : 2023/12/26(火) 21:59:50.59 ID:WPbIoRew0: トヨタがデンソーの株を一部売却したのはコレが理由かね？
23 : 2023/12/26(火) 21:59:56.81 ID:VyKrUYH00: 日本のものづくりって終わってんな
26 : 2023/12/26(火) 22:00:53.87 ID:4G389qLd0: Fラン卒の無能を雇うとこうなる
27 : 2023/12/26(火) 22:01:23.48 ID:wBKgFC+e0: スズキのスイフトの時代か
29 : 2023/12/26(火) 22:01:48.78 ID:R+B1/llI0: もう車を所持してるだけで面倒事満載の負け組だな
大変だな
30 : 2023/12/26(火) 22:02:29.79 ID:wbcVfavv0: これ、デンソー潰れるやろ
もうグランツーリスモでデンソーバージョンの車見れんくなるな
31 : 2023/12/26(火) 22:02:51.48 ID:uWb8yoUM0: わいの車デンソーの燃料ポンプだけど20年経っても元気やで(´・ω・｀)
32 : 2023/12/26(火) 22:02:59.00 ID:a52ghVPO0: トヨタもガタが来てるねw
33 : 2023/12/26(火) 22:03:20.07 ID:O7pjk0K60: 吉本とトヨタが悪の本丸やな
34 : 2023/12/26(火) 22:03:25.08 ID:A7atgbre0: もはやMADE IN JAPAN伝説も過去のもの
35 : 2023/12/26(火) 22:03:25.84 ID:DwLVEcZw0: 日野
デンソー
ダイハツ

次は？
48 : 2023/12/26(火) 22:05:23.58 ID:yHcwhehH0: >>35
豊田自動織機もフォークリフトでやらかしたらしいよ
57 : 2023/12/26(火) 22:06:33.60 ID:DwLVEcZw0: >>48
マジか！じゃ次は本丸来る？
74 : 2023/12/26(火) 22:10:02.30 ID:/p2Niz540: >>35
自動織機はフォークリフトの排ガス不正
アイシンはエアバッグ用乗員センサで米国リコール
78 : 2023/12/26(火) 22:11:02.82 ID:DwLVEcZw0: >>74
アイシンもか
トヨタスリーアウトじゃないかそれ
85 : 2023/12/26(火) 22:11:52.06 ID:cuK04Tst0: >>74
リコールは関係ないだろよくある事だよｗ
81 : 2023/12/26(火) 22:11:20.44 ID:AmgocYjd0: >>35
アイシンやろなぁ
37 : 2023/12/26(火) 22:03:44.64 ID:mdShWFmc0: 日本スゴイみたいなYouTubeのチャンネル名はこういうの扱うのかな
38 : 2023/12/26(火) 22:03:54.96 ID:GPgweuFJ0: 無関係なのは日産だけ w
53 : 2023/12/26(火) 22:06:07.25 ID:DwLVEcZw0: >>38
デンソーってニテラにスパークプラグ事業場としたよな
そっちでもうやらかしてるかもよ
70 : 2023/12/26(火) 22:09:30.36 ID:e6gNdmB50: >>53
プラグは特殊陶業に切り替えだな
40 : 2023/12/26(火) 22:04:10.35 ID:AZY4xuF70: うちの車もリコールの連絡来たけど部品がいつ入るか不明と言われてるなあ
41 : 2023/12/26(火) 22:04:11.75 ID:ja564RkP0: 流石のデンソーもダメかもわからんね
43 : 2023/12/26(火) 22:04:40.27 ID:muieSlsS0: ダイハツに続きデンソーとくれば
ついに始まったよ
備えよ
46 : 2023/12/26(火) 22:05:12.60 ID:O+QFhVMR0: >>43
っ南海トラフ
44 : 2023/12/26(火) 22:04:46.86 ID:qnPnflm30: デンソーもつの？
45 : 2023/12/26(火) 22:05:05.48 ID:923x5AuI0: もし1台5万の費用がかかったら現時点で7500億
でも対象台数が打ち止めの気配なし
47 : 2023/12/26(火) 22:05:18.87 ID:2hpjmFKI0: 燃料ポンプなんて目新しくも無いのに
無理なコストカットでまともな物も作れなくなった証拠だろ
49 : 2023/12/26(火) 22:05:29.30 ID:wbcVfavv0: リコールの何が面倒いかと言うとディーラー持って行く事より、リコール箇所直さないと車検通らないって事なんよな
50 : 2023/12/26(火) 22:05:39.82 ID:wIUkYLP20: EV時代にデンソーは何で食ってくの？
51 : 2023/12/26(火) 22:05:56.38 ID:mIQABEpN0: トヨタのHP開くと未だにタカタのエアバッグに関するリンクはあるけどデンソーの燃料ポンプに関するリンクはないからなぁ
60 : 2023/12/26(火) 22:07:26.03 ID:DwLVEcZw0: >>51
事業の切り売り
52 : 2023/12/26(火) 22:05:58.33 ID:29WD/zU50: ジャップお得意のガソリン車も失敗かよ
もうEVに切り替えるしかねえなw
66 : 2023/12/26(火) 22:09:05.09 ID:5leUYdKI0: >>52
お前んとこはそもそも発覚しないだけだろ
54 : 2023/12/26(火) 22:06:13.94 ID:BhPyZAsF0: 倒産せーへんの？
55 : 2023/12/26(火) 22:06:16.17 ID:mly+HAiq0: >>1
デンソーが
　リコール出して
　　安倍しぐさ
56 : 2023/12/26(火) 22:06:19.31 ID:8rVKevZ50: 何故、こんな枯れた技術で大事になるのか
コストを削り過ぎてるのか？
58 : 2023/12/26(火) 22:06:48.15 ID:jvI4FmQV0: デンソーが何でこんなことに
80 : 2023/12/26(火) 22:11:04.36 ID:t9uflx/u0: >>58
トヨタの圧力だよ
59 : 2023/12/26(火) 22:07:14.55 ID:/qoHytGm0: デンソー、アイシン、ヤザキはつぶれろ
61 : 2023/12/26(火) 22:08:13.02 ID:Qa/NMBuN0: 樹脂インペラだとやはりガソリンで劣化するらしい
金属にすればええのにコストカットの末路か
(´・ω・`)
62 : 2023/12/26(火) 22:08:21.70 ID:GPgweuFJ0: 乾いた雑巾を絞るトヨタのコストダウン

=> トヨタの小会社/下請けはボロ雑巾になり、認証不正や製品不良を起こす
63 : 2023/12/26(火) 22:08:40.80 ID:AbCQxWFI0: QRコードを無償開放なんかするんじゃなかったな
64 : 2023/12/26(火) 22:08:43.94 ID:cuK04Tst0: リコールなんて海外ではよくあることだからー！！！
パーツごとにリコールが増えていくからどんどん積み重なっておかしな数になってるだけだから正常！！！！
67 : 2023/12/26(火) 22:09:08.35 ID:gv94s+xW0: 50年後、この12月が日本の自動車業界の曲がり角だった、ってことになりそうで怖い
68 : 2023/12/26(火) 22:09:17.83 ID:cuK04Tst0: トヨタを擁護するわけじゃないけどね！！
69 : 2023/12/26(火) 22:09:18.56 ID:rCSYIX4D0: デンソーきついな
少なく見積っても1500万円はリコール費用がかかる
71 : 2023/12/26(火) 22:09:45.16 ID:AmgocYjd0: 終わりの始まりっすか
72 : 2023/12/26(火) 22:09:49.25 ID:ft1Sysie0: 日本企業終わってんなぁ・・・
観光と売春でしか食っていけない3等国
73 : 2023/12/26(火) 22:09:55.32 ID:Fwcjledo0: デンソーならさもありなん
75 : 2023/12/26(火) 22:10:18.03 ID:/zL/wB9Z0: 自動車も終わりか
77 : 2023/12/26(火) 22:10:28.83 ID:PrKoj1fS0: どうせ日本製()だろ
79 : 2023/12/26(火) 22:11:04.33 ID:cuK04Tst0: ほらーーーーホンダもやってるーーーー
83 : 2023/12/26(火) 22:11:29.85 ID:zQgvENB90: 死亡事故氷山の一角だろ
84 : 2023/12/26(火) 22:11:48.55 ID:UM8LttNF0: >>1
デンソー倒産すると
日本の有名な自動車メーカーも連鎖倒産するんじゃないか？