- 1 : 2021/12/01(水) 16:42:49.78 ID:V1+nsfA00
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■燃料電池車MIRAIは失敗だった
2014年に発売を開始したFCVの「ミライ」の価格は約700万円だった。
そして、航続距離など性能を向上させてはいるものの
現時点でも価格は約700万円で、大衆には手が届かないままだ。
だからミライは売れない。
ミライはいつまでたっても"未来"のままで、"現在"になっていない。ドイツのメルセデスベンツは高級車で収益を上げてきた企業だが、トヨタは違う。
カローラに代表される"大衆車"でトヨタは現在の地位を築いた。
ならば、FCVを300万円台までに下げる力がないとトヨタのFCVに未来はない。
しかも、設置コストが高い水素ステーションという悩みの種も残っている。一方、潤沢な資金力を持つトヨタは、
なぜ水素ステーションを自腹で設置することをしないで、他社任せだったのか。
本気でFCVを普及させたいなら、
水素ステーションもトヨタが作っていくべきだった。
FVCへの本気度の熱量が不足していると感じざるを得ない。
現時点で判断すれば、トヨタのFCVは失敗作だ。
そして、トヨタはFCVの呪縛に囚われているように見える。https://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2021/08/vs-40.php
- 2 : 2021/12/01(水) 16:43:15.02 ID:V1+nsfA00
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水素スタンド立てなきゃ
ゴミ箱行きだな - 3 : 2021/12/01(水) 16:43:43.18 ID:Rd4KF+Rm0
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どこでもドア作れば大逆転
- 4 : 2021/12/01(水) 16:43:45.83 ID:RHPePb5c0
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冬の災害時電気自動車だと4ねるんだよな
- 5 : 2021/12/01(水) 16:43:48.85 ID:V1+nsfA00
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水素
終わった - 7 : 2021/12/01(水) 16:44:34.94 ID:D6vs63lS0
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テスラのスーパーチャージャー(高速充電器)が日本に何台あるのかわかってんのかねぇ? >>1
- 8 : 2021/12/01(水) 16:44:42.04 ID:pJkCH5PX0
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そんなにしてまでトヨタに潰れて欲しいのか
- 9 : 2021/12/01(水) 16:44:57.62 ID:SnW7LZSR0
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極左のNewsweekか
- 10 : 2021/12/01(水) 16:45:01.03 ID:yp9dVMRQ0
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トヨタが水素ステーションを立てまくるんだろ
金持ちらしいし - 11 : 2021/12/01(水) 16:45:39.13 ID:4U15hDAM0
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EVは冬場死にそうやん
- 12 : 2021/12/01(水) 16:46:03.88 ID:V1+nsfA00
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水素スタンド無ければ
鉄クズだしな
水素自動車 - 13 : 2021/12/01(水) 16:46:32.71 ID:V1+nsfA00
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トヨタはやる気無いらしい
- 14 : 2021/12/01(水) 16:46:53.44 ID:gr/kgCc60
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あぁ^~水素の音~
- 16 : 2021/12/01(水) 16:47:02.55 ID:vlo7SO2q0
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うち近所に水素スタンドあるわ
- 18 : 2021/12/01(水) 16:47:50.09 ID:6HIXLsg30
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マジで1台40分かけて充電すんの?
- 19 : 2021/12/01(水) 16:47:57.37 ID:o/JlS1TU0
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言うて急速でも30分くらいかかるんでしょ
- 20 : 2021/12/01(水) 16:48:21.00 ID:dZd3YfL20
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ミライは大雪でガス欠になったらJAFかトヨタディーラーが水素持ってくるんじゃね?
トヨタ最強 - 28 : 2021/12/01(水) 16:52:59.71 ID:pJkCH5PX0
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>>20
そういや雪で大渋滞が起こって立ち往生の時、ガソリンなら携帯タンク、EVなら充電器を使えば車内で過ごせるけど、
そういう時水素はどうやって運ぶんだろうな - 21 : 2021/12/01(水) 16:48:51.44 ID:rXhjswTL0
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どこが完璧なんだよww
- 22 : 2021/12/01(水) 16:49:45.16 ID:EMpH+Hin0
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EVも水素も結局火力発電だよりだしEVとか電池交換考えたらエコなのかな
- 23 : 2021/12/01(水) 16:49:53.61 ID:RYZKgvNZ0
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テスラ?中華ev?apple自動運転?
結構ヤバいよな
10年前のsharpを見ているようだ - 24 : 2021/12/01(水) 16:51:17.13 ID:vvQ4x+pj0
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真冬の高速で大渋滞に嵌まりそして静かに電力が減っていくってやだなw
- 26 : 2021/12/01(水) 16:52:48.29 ID:ZBUbRBoy0
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>>24
ガソリンも電力以上に減るんやで
必死に雪かきしないと一酸化炭素中毒で死ぬ - 33 : 2021/12/01(水) 16:55:45.42 ID:LoZoe5y60
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>>26
そこで竹槍マフラーですよ - 25 : 2021/12/01(水) 16:51:45.99 ID:pgNDKCEw0
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寒冷地じゃマフラー凍って大爆発続出だろw
- 27 : 2021/12/01(水) 16:52:54.20 ID:RYZKgvNZ0
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コダック
フイルムが売れなくなるからデジカメは作らん→破産
富士フイルム
フイルムはオワコンだからいろんな事業展開するわ→存続トヨタは岐路に立たされてるけど大丈夫かね
- 29 : 2021/12/01(水) 16:54:02.18 ID:yxnJLk120
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水入れたら走る。ここまで来ないと無理。だから無理。
液化水素の時点で無理。
- 30 : 2021/12/01(水) 16:54:20.96 ID:BFiXTt9k0
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電欠レスキューは商売になりそうかね
2t車に200V発電機と急速充電器
15km超のレッカーサービスよりちょっと安いくらい - 31 : 2021/12/01(水) 16:55:10.24 ID:Fy2Qh5/E0
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普通に考えて新しく水素が流通する仕組み作るより充電スタンド作ったほうが頭を使わないし早い
はじめから誰が見ても筋が悪い
車載OS企業の下請けとしての未来が待ってるぞ。よかったな - 32 : 2021/12/01(水) 16:55:14.12 ID:s30+39/W0
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この記事何回目だよ
>>1 だからお前はハゲって言われるんだよ - 34 : 2021/12/01(水) 16:55:58.90 ID:b0FVCI0+0
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電池の寿命は何年くらいなの?
スマホみたいに2年ごとに交換するの? - 39 : 2021/12/01(水) 16:58:40.21 ID:D6vs63lS0
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>>34
全固体電池は知らんが、現行のBEVの電池だと10年から15年。
もっとも、それ以前に航続距離の低下で乗ってらんなくなる。 - 35 : 2021/12/01(水) 16:56:25.72 ID:M/H8sqbO0
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水素を高値で売りつけられたくない
EVでいい - 36 : 2021/12/01(水) 16:56:59.10 ID:rx7JWWv70
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都内で水素スタンド見たことないな
トヨタディーラーに設置するべきだろ - 41 : 2021/12/01(水) 16:59:11.71 ID:D6vs63lS0
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>>36
爆発の危険があるってんで、スタンド設置はかなり厳しく規制されてる。 - 38 : 2021/12/01(水) 16:58:36.76 ID:YplWZEIs0
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ひねくれ者だから、こういうニュース見ると「トヨタの水素自動車をなにがなんでも潰したんだな」って思ってしまう。
EV勝ってるんだから、いいじゃんねw 多分先行きの閉塞感あるのかもね。 - 40 : 2021/12/01(水) 16:58:41.22 ID:3in+JuDb0
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充電のためにマンションの13階から駐車場までだらーっと延長コード引けばいいの?
- 44 : 2021/12/01(水) 17:00:19.84 ID:D6vs63lS0
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>>40
既存インフラだと、まずマンションに200V電源を引かないと…
そのために管理組合動かして総会で票集めて… - 42 : 2021/12/01(水) 16:59:23.50 ID:rLSJNxlP0
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んなこたぁ章夫もわかってるだろ
FCVに未来はない、でも水素内燃機なら期待はある
馬鹿毛唐どものツルの一声でEV偏重になるのは害悪でしかない - 43 : 2021/12/01(水) 16:59:58.33 ID:orEyoPY+0
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家庭に設置できる水の電気分解装置でどうだ
酸素なんて大気放出でよかろ
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