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ダイハツ・トヨタの海外事業 開発から認証までトヨタが責任 | NHK | 自動車
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240408/k10014415731000.html2024年4月8日 17時56分
ダイハツ工業による国の認証取得の不正問題を受け、ダイハツと親会社のトヨタ自動車は、小型車の海外事業の体制を見直すことを発表しました。開発から認証までをトヨタが責任を持つ体制にするとしています。
ダイハツとトヨタは小型車の海外事業について、両社にまたがる社内組織「新興国小型車カンパニー」が商品企画などを行い、実際の車の開発や生産はダイハツが中心となって担う体制としてきました。
発表によりますと、両社は、来月1日付けでこのカンパニーを廃止し、トヨタが開発から国の認証取得まで管理を行う形で責任を持つ体制に変更するとしています。
そのうえで、認証取得はトヨタが行う一方、実際の開発はダイハツに委託する形に切り替えます。
第三者委員会の報告書では、ダイハツがトヨタの海外事業のプロジェクトに関与し、事業を拡大した結果、短期開発のプレッシャーが高まったことが指摘されていました。
一方、ダイハツは、経営責任を明確にするとして、先月退任した松林淳元会長や奥平総一郎前社長など3人が昨年度の賞与を全額返納したことを明らかにしました。
ダイハツは、国の基準適合が確認された車種から順次、生産を再開していますが、2022年度に合わせておよそ11万台が生産された3車種で再開のめどが立っていません。
トヨタ 中嶋副社長「開発・認証に対して責任をトヨタがとる」
トヨタ自動車の中嶋裕樹副社長は8日、記者団の取材に対し、ダイハツとの間で小型車の海外事業の体制を見直すことについて「認証に対してダイハツがどれだけのリソースを構えているのか、トヨタがしっかり確認できていなかった。この点がいちばん大きな課題であり、開発・認証に対して責任をトヨタがとるという形にする」と述べました。
ダイハツ 井上社長「グループ内での再定義が信頼回復の手段」
ダイハツ工業の井上雅宏社長は8日の記者会見で（略）
※全文はソースで。
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格闘ゲームの元世界チャンピオンで、「eスポーツ」のプレイヤーだった38歳の男が、埼玉県川口市の住宅に侵入し、現金およそ23万円を盗んだとして逮捕されました。
３８！！ -
国内は？
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けつもちがトヨタ＝隠蔽・懐柔・脅迫工作もトヨタ
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スズキどうなっちゃうの
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海外で不正がバレたから対策します
なおアホのジャップ相手はダイハツに任せます
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余計だめじゃん
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ダイハツにまともな人はいないって言ってるようなもんじゃん
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>>13
○○カみたいな小回りが中型セダンと同等、足回りがホンダのタイプRみたいな硬い足の変な車を売り出した時点で見限ったな。開発部隊に環状レースやってたような人材入れてそいつの意見が通るような変な環境になってたんじゃないかと妄想。
最近のダイハツ車のLEDライトの防眩が甘いのも眩しいくらいが安全なんだよ！ってキレ気味上司が恫喝したんじゃないかと想像する。 -
歴代9人はトヨタ出身がダイハツの社長してるのに何言ってんだ
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ダイハツの販路取られたのか
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猫に鰹節の番をさせると言います
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こうなるとダイハツの名前無くしていいじゃん。
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>>1
>トヨタ自動車の中嶋裕樹副社長は8日、記者団の取材に対し、ダイハツとの間で小型車の海外事業…
>「.. 開発・認証に対して責任をトヨタがとるという形にする」はぁ？ 日本アベそうか統一国交省の認証はユルくてOKで、タイの認証は日本や欧米よりキツくてダメだったんだ。あっそうふ〜ん。
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>>1
つまり、またトヨタの株が上がるのかｗ -
諸悪の根源はトヨタやろ
(^。^)y-.。o○ -
まるで中国みたいなやりかた
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ダイハツはもはやトヨタの軽自動車販売チャンネルにすぎないんだな
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次期コペンたのまい
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なんで公務員と正反対の事をするんだ？
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70年代以降の社長のほぼ全員がトヨタ出身だし、上場廃止して完全子会社なんだからそりゃトヨタの責任だわ
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実際の開発はダイハツのままでワロタ
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じゃあトヨタでいいじゃん
ダイハツイラネ -
そろそろスズキとくっつけてトヨタスズキホールディングスに
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ダイハツをトヨタ工場にして会社そのものを消せば良いだけなのに
なぜダイハツを残すのか、中身が変わっていない時点で察した。>>1
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ダイハツを全て期間工にすりゃあ良いんじゃね。
トヨタはそれで長年やり通せたんだろ。なぜトヨタの工場にしないんだ？おかしいだろ？ｗ
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