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インド新車販売４８５万台 年度ベースも日本上回る
2023/4/13 22:27 産経新聞
https://www.sankei.com/article/20230413-4KYODCOZ7RMYLHHQNW7DSY7FVA/インド自動車工業会は１３日、２０２２年度（２２年４月～２３年３月）の国内新車販売台数（一部ブランドを除く）が前年度比２８・２％増の４８５万２５８２台だったと発表した。２２年度の日本の新車販売台数である４３８万５６４９台を上回った。
インドは２２年１～１２月の通年ベースで初めて日本を上回り、中国、米国に次ぐ世界３位の市場になった。年度ベースでも日本を超えた。インドは高い経済成長と人口増が続いており、さらに市場が拡大する見通し。
※全文はリンク先で
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人口考えたら少なくない？
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>>2
インドの道路事情ヤバいぞ -
これからどんどん増えるっちゅうこや
日本はどんどん減るw -
>>3
保護装備も保安部品も無い自転車もキックボードもこれから車道だけど事故時は車が悪いからね！歩行者優先だから歩道は広く車道は狭くしていくね！
そりゃ買う人減るわ -
インドはスズキが強いんだろ？
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買いたくても買えないのなんとかしろ
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すげえな 登り竜だね
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スズキはさすがやな
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インドで売ってる激安スイフト日本でも売ってくれよ
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>>9
エブリィベースで7人乗りの奴日本で売って欲しい -
ヒンダスタンのアンバサダーがいい
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インドの年度が４月～３月だってことがニュースだわ
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インドに中国
環境破壊しまくり
SDGSがどうとか、レジ袋がどうとか
馬鹿みたいだな -
>>12
あつら脱炭素義務ないからな
地球規模で不平等なおかしなことやりやがってる
人口多いとこでやらないと意味ないわけで
地球環境保全が詐欺師 -
>>16
それは逆に不公平だぞ
人口あたりで排出量が多い国ほど削減するべきだ
けれどもそれでは自国の不利益になるからと
背を向けている旗手がアメリカとカナダの北米2ヶ国だ
昔からアングロサクソンどもは利己主義者だからな -
栄枯盛衰
日本って過去の栄光に頼りすぎなイメージ
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いんどのやまおくでんでんかたつむりんほはまっかかーちゃんおこりんぼーくはないちゃった！
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>>14
おじいちゃん朝から何言ってるの -
そもそもインド車って日本に走ってんの？
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>>15
ジープのコンパスしか今は無いかもしれない
スズキも過去には逆輸入してた -
>>1
スズキ一人勝ちだな -
日本も今やカーストの国だからなー
｢異次元の子育て支援｣とか言っちゃって
理不尽とも言える差別的な所得移転を敢行している
このような搾取が横行していても
国全体の生産性が上がると思っているほうが頭がおかしい
ますます怠惰と堕落が進むだけなのに。 -
タタモータースが多々売れてる
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>>20
タタの車は1970年代の三菱車とよく似ていて「礼儀正しい」んだは
ブレーキ踏むとお辞儀してそのままなんだw
こんなもん乗ってられん -
スズキ無双きたー
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資材調達ができている
経済偏重の国益重視で歩んでいる
次はインドが世界の鼻つまみになる -
経済成長しているということだな
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俺は中古のウイングロード（38万）を買うのがやっとだと言うのに(+_+)
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マルチスズキがトヨタを飲み込む未来もあり得たな…
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インドで売ってる5ドアジムニー
横もデカくしないと俺は買わんぞ -
30年間右肩下がり日本
実は無能だったなんか優秀な公務員とか優秀な理系とかもの作りとか技術とか嘘吐きばかりだったんだな
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日本人はインド人より貧乏って事だな
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これが人口の力だよな、これがあるから将来的には4億人のアメリカより28億のインド中国経済が伸びると確定してるわけで
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>>32
それは分からないな
経済発展とともに知能労働が優遇される傾向が強くなるから
配分調整に失敗するとうまくいかないかもしれない
インドはカーストの国で身分固定とは言っても
不満を持つ人が多くなれば瓦解するしかないからね -
インド人なんてヨガパワーで空飛べるんだから車なんか必要ないだろ
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