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西九州新幹線開業3年「2年目からガタ落ち」駅前レストラン閉店…特急列車3分の1以下に「恩恵は全然受けていない」
西九州新幹線開業3年「2年目からガタ落ち」駅前レストラン閉店…特急列車3分の1以下に「恩恵は全然受けていない」（FNNプライムオンライン） - Yahoo!ニュース今年8月、「新鳥栖-武雄温泉」間のあり方について、佐賀県の山口知事は長崎県知事、JR九州の社長と1年3カ月ぶりに意見を交わした。県の試算によるとフル規格で整備する場合の佐賀県の負担は1400億円news.yahoo.co.jp
- ぼくの股間の新幹線も人気急落です
- そんなこと言うなよ
新幹線乗り継いで東京来いよ
自分の将来、子供の未来を大事にしなよ！！！ - 西九州新幹線はまた別話だろ
- なぜ新幹線が停まるのか分からない駅ナンバーワンは、本庄早稲田
- シミケン甲子園更新しなくなって寂しいな
- 西九州はそもそも新幹線いらんわ
- 佐賀に住むという拷問
- 西九州新幹線って、博多と五島列島を結んでるのかと思った
- >>10
計画としてはその予定だけどこれ以上ただの通り道になるのを佐賀が嫌がってるらしい - 概ね福岡のせい
- 肥前鹿島は並行在来線で特急は止まらなくなる予定だったが地元がごねてそこ向けの特急を作った
それなら今ある特急が満員になるくらい乗れよ
使えよと思う
満員なら本数も増えるだろ
使わないで文句を言ってるのは地方の衰退するところによくあることだが文句では改善しない - 福岡、鹿児島以外に行きたいところがない
- GoogleMapで見ると新函館の駅前も相当悲惨で笑う
- >>17
道と建物がある分まだ肥前鹿島の方がナンボかいいなｗ - >>1
北陸は既に新幹線通ってるしそこそこ混んでるぞ？
山陰と勘違いしてるんか？ - AVじゃない方のシミケンかよ
- 黙ってても人が来ると思ったら大間違いだぞ
- 九州の土着修羅民が利権求めて暴れてるのか？
- ねえマスターねえマスターねえマスター早く←ぶん殴りてえ
- 支線っぽいのはガラガラなのか
山形や秋田もそんな感じなの？
もう新幹線整備はストップしろよ - 失恋レストラン（1976, 清水健太郎）
昔すぎるだろ - そりゃ東京から鹿児島までなら飛行機使うわな
どこからどこまでの乗客をメインターゲットにして作ったのか分からん - 鹿児島の駅はスゲー賑わってたな
駅ビルが繁盛してるだけかもしれんが - 長崎市はもう少し腰を低く応対しないとあと30年も40年も経っても全線開通できないぞ
周りの佐賀市民や佐世保市民にフル規格を拒否されているのだから少しは費用を捻出するくらいの姿勢を見せないと
ねえマスター駅前レストラン。開業3年で閉店。客席ガラガラの九州新幹線。四国や北陸とか現実を見ろ
ニュー速
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