なぜ日本から違法改造車カスを鏖殺できないのか。誰もが知ってる「車検戻し」の手口

違法な“改造車”はなぜなくならない？　車検の時だけパーツを外し…後で元に戻す手口が後を絶たず【大阪
https://www.fnn.jp/articles/-/617068#google_vignette

2023年11月25日 土曜 午後6:00
走行中の車から外れたタイヤにあたり4歳の女の子が意識不明の重体となった事故。 逮捕された若本豊嗣容疑者（49）は、普段から車を改造していた。

なぜ…“違法な改造車”が脱輪
若本容疑者の自宅前に置かれた車は、車高が高く改造されていた。

近隣住民：
改造を全部自分でしてた。除雪機も自分で直してたし、友達の車もいじったりしてたみたい

警察などによると事故を起こした軽自動車は知人名義だったことが分かっていて、交通事故を鑑定する専門家は「違法な改造車」だと指摘。

交通事故鑑定人　中島博史さん：
タイヤがはみ出るような付け方をしています。メーカーが想定しているのとは違う構造になりますし、その部分の強度が足りなかったり、タイヤの位置関係とかというのも変更してしまうと、もともと設計していたのとは違う動き方になったりするので、それ自体も安全な運転というのはしづらくなる要素です。車の安全性に関して言えば低下するのは間違いないです

10月には、東京・渋谷のスクランブル交差点付近で改造車が歩道に突っ込む事故を起こし、2人が重傷を負い、合わせて7人がけがをした。 渋谷では、車体がタイヤから浮き上がった改造車が、弾むような動きをしながら走行するパフォーマンスが危険であるとみられている。

警察が取り締まりを行うも、「違法改造車」はなぜ、なくならないのか。

検査員：
規定のトルク（ねじりの強さ）で締めます

タイヤのナットも主要な点検項目のひとつで、緩みがないかハンマーでたたきながら確認する。

検査員：
ちゃんとしっかり締まっているのが分かります

Ｑ.改造車持ってくる人いる？

カーテクノジャパン 谷口清春専務取締役：
来られた場合は、窓口の段階でお断りしている

車検の基準を満たさない車が公道を走ることがないよう安全のため断っている。

なぜ違法な改造車はなくならないのか。 大阪府内で車の販売や修理をしている会社に話を聞いた。

大阪府内で車の販売 修理をしている人：
車検のときに、違法改造でなければOKみたいな。車検のラインを通すときに。なので、車検終わってから違法に戻したら別に何も言われないっていう感じですね

違法な改造車でも車検のときだけパーツを外してすり抜け、終わった後に元通りにする手口が後をたたないと話す。

大阪府内で車の販売 修理をしている人：
正直昔からの付き合いがあるお客さんやったらある程度は受けますね。いちげんのお客さんは断りますけど

Ｑ.関係性があるから断りにくい？

大阪府内で車の販売 修理をしている人：
そうそう、いままでの関係性もあってね

違法な改造車による事故を防ぐための有効な対策はないのだろうか？

6ヶ月以下の懲役または30万円以下の罰金。

つまり違法改造車を車検に出すために車検戻し車検に合格後に再び違法改造車に改造することは
改造した所有者本人またはショップ、知人、友人などが6ヶ月以下の懲役または30万円以下の罰金ということになります。

車検が2年毎ならば2年ごとに詰みを重ねることになります。

ドイツは逆に厳しくてタイヤ交換すら車検通さないといけないからカスタムカー文化はない

白ナンバーにすると中古車買取価値が目茶苦茶下がるみたいだからお察しなオーナーはかなりいるのかも