-
西日本旅客鉄道（JR西日本）は2月12日、同社のICカード乗車券「ICOCA」の利用可能エリア（※1）の30日間乗り放題と関西の主要エリアで利用できるクーポン券がセットになった周遊パス「（ICOCAでGO）JR西日本無限大パス」を発売することを発表した。
このクーポンは関西MaaS協議会が提供するスマートフォンアプリ「KANSAI MaaS」限定で、2月14日～3月12日に数量限定で発売される。
購入に当たってはKANSAI MaaSのアカウントにICOCAカード（※2）をひも付ける必要があり、乗り放題を利用する場合はひも付けたカードで乗車する必要がある。
（※1）他のICOCAエリアと接続していない「七尾線」「城端線」を除く（※2）「SMART ICOCA」、Androidスマートフォン向けの「モバイルICOCA for Android」とiPhone／Apple Watch向けの「Apple PayのICOCA」を含む（以下同様）
（ICOCAでGO）JR西日本無限大パスの概要
（ICOCAでGO）JR西日本無限大パスには、大きく分けると「乗り放題機能」と「クーポン機能」が実装されている。
乗り放題機能
乗り放題機能は、2月15日～4月10日のうち連続する30日間利用できる。
先述の通り七尾線と城端線を除くJR西日本のICOCAエリアで利用可能で、特急券や指定席券を別途購入すれば在来線の特急列車や指定席も利用可能だ。
ただし、ICOCAカード自体に「乗り放題パスである」という情報は記録されていないため、改札を出る際にICOCAカードの残高からから運賃が引き去られる。
改札を出る際に残高がない（足りない）場合は、不足額以上をチャージした上で出場しよう。
つづきはこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/ebb3bf4f8e0505ab69158ffb92831d41e9a9bc06
- 乗り放題か！
- 30日連続？
長距離定期の代わりか？ - 水曜どうでしょうか
- 芸備線末端部と木次線乗りに行く人が多そう
いつなくなるか分からないし - >>6
大丈夫
当分なくならないY釡田榮が言ってた。 - >>6
そもそもイコカ非対応区間だから使えない
使えるのは広島市内区間ぐらいか - 1カ月で5万円は乗らないかも。
- もう西日本は外人に任せた
混み過ぎ - 無駄しかない（笑）
全国にしなきゃ意味ないよ - JRを統合しないかね？
せめて、決済を統一で。 - ICOCAエリアってJR西の何割？
まあ仮に10割でも - 駅構内での飲み放題と食い放題も付いてないと割安感ないわ
- 連続して200kmを越える区間は使えないから、そこまで便利とも言えないな。
- 春休みに良いじゃない
- アプリ購入するも運賃はすべて一旦自腹、翌月に自腹支払い分をポイントとして還元
何この詐欺方式
- しかもこれ正確には乗り放題ではなくて
使う分をICOCAにチャージして
乗った運賃分が後日westerポイントに
還元のタイプだな。 - たっかwww
- 今持ってる奴じゃねえのか、単なるぼったくりじゃん。
- よほどｗｅｓｔｅｒポイントの利用が振るわないんだな
なりふり構わぬｗｅｓｔｅｒポイント誘導
バカジャネーノ - 3日間にして5千円にしろよ
- 新幹線乗れないなら意味ない
- >>24
お前18きっぷの時も同じこと言ってたやん - 何から何まで鉄道側の都合しか考えてないサービス
- 割高じゃないのか
- 住めば家賃よりは安いか
- 日に1万以上か、、、1000円の移動で疲れるんやが
- 間違えた毎日1500円以上か
- AHOCA
連続30日なんか普通の人は乗れねえよ(´･ω･｀)
鉄道ライターと金だけ持っている暇人鉄ヲタ以外は無理
【JR西日本】ICOCAエリアが30日間乗り放題！（注意点複数あり）「（ICOCAでGO）JR西日本無限大パス」登場 オンライン限定販売で5万240円
talkニュー速＋
コメント