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https://news.yahoo.co.jp/articles/c4686e047b5644543483d0d8a93186348c490667
- 安全より運行継続を優先してるんか
- 1hしか休憩取らせず運転とかヒドすぎる
- 山手線が自動運転できるようになったら、順次導入されていくだろう
- >>4
むずいわなぁ
鉄道はブレーキの効きが客の数や天候で代わりすぎ
ゴムタイヤの新交通システムで自動化が早かったのは加減速が安定してるから - JRでいちばん社員にも乗客にもひどい仕打ちをする西日本
- どうせ夜宿舎で麻雀してたとかだろう
- ブラックだねー
- 人員足りないならダイヤ見直せよｗ
- 24時間戦えますか」というフレーズは、栄養ドリンク
「リゲイン」のキャッチコピー1989年の流行語大賞で銅賞を受賞しており、バブル経済全盛期を象徴する言葉である。
- 福知山の件から全然成長してない
また同じようか事故が起こってほしいのか？ - 大事故が近い
みなさん気をつけて - >>13
これあるからね
整備、保守なんかも人手不足だろうし
これからの日本の大量輸送機関は恐ろしいよ - 飛行機だったら「パイロットが乗務できなくなったので欠航、その帰りの便なので欠航」って結構あってみんなブーブー言いつつ仕方ないかと諦めてるんだから鉄道でもできないはずがないんだやな
- 昨年夏の大阪の地下鉄中央線は泊まり勤務で睡眠無しで24時間運転してましたね その時に問題ならなかったのなら今回だけ何で問題にするのか？
- また関西人か
- まだ福知山線事故から体質が変わっていないのか
- 安全よりも安定を一番に考えてるんだね
- 懲戒免職にしろ
- 何でこんな事が起きたの？現場の長はなにしてたの？
- 西日本って福知山から何も学ばないし、記念館作って満足して終わりだからね、仕方ないね
- 東急線は時間守る気0だろ
- 運転士上がりが社長になれるわけないだろ
- >>28
京大法学部卒で国鉄に入ったキャリア組 - 国鉄時代みたいに国労が元気だった頃はこんなミスは考えられんな
【JR西日本】普通列車が「停車するはず」の駅を通過するトラブル 背景に「大雨によるダイヤ乱れで1時間ほどしか仮眠できず」JR西日本社長「代替の要員が出せない場合には列車を運休させることも」
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