【JR九州】高速船「クイーンビートル」日韓航路撤退も視野に検討　浸水隠し事件めぐり「再開断念を含め検討する必要」

高速船「クイーンビートル」の浸水隠ぺい事件で、JR九州が日韓航路事業の撤退も視野に検討していることが分かりました。

福岡と韓国・釜山を結ぶ高速船「クイーンビートル」は、船体への浸水を3カ月以上隠して運航していた事件を受けて、今年8月から運休しています。

JR九州は万全な対応を行った上で運航再開を目指すとしていましたが、この方針を転換し、日韓航路事業の撤退も視野に検討していることが分かりました。

JR九州によりますと「安全対策とハード対策の両面で再開に向けて現在も検討しているが、この2つが成り立たなければ再開断念を含め検討する必要がある」ということです。

この事件をめぐっては福岡海上保安部が今年10月、船舶安全法違反などの疑いでJR九州高速船などを家宅捜索し、現在も捜査が続いています。

12/13(金) 16:02 TNCテレビ西日本
https://news.yahoo.co.jp/articles/32bb8dc29ee2d50b0e903d020b7c27eda7c36045

だなｗ

対馬航路だけ残せばええやん

>>1
JR九州は在来線のサービスがくっそ悪くなってるからそっちを改善しろ

クイーンビートルは不要だったのに、唐池ヨイショで作って大赤字
ビートルも無くせよ

>>1
これはビザ無し停止だね

関釜フェリーも廃止

韓国人には密航船がふさわしい
詳しいことはアンミカさんに聞いてください

まぁ、いいんでないの？

テレビでやらないの本当にさあ

我々敗戦民族は韓日の交通インフラを整備維持する義務がある

JR九州も安全対策、業務改善案を出しても
韓国側が暖簾に腕押し状態なんだろうな。
さっさと離れた方が良いのに。

大事故が起きる前でよかったな
現場も状況知ってたんだろうか
組織ぐるみでやばそうな不祥事
日韓航路事業だけでいいのかな
組織の体質まで染み込んだ慣習を消すのは至難の業
莫大な改善費用かけても見合う成果引き出せる保証はない

JRかぁ
破壊工作受けたかな？

捜査継続中かｗ
船を遊ばせておくのも勿体ないし
対馬にだけ行けばいいんじゃね？

密航するから連絡船は不要ニダ

日韓トンネル必要ニダに持ってこようとしてるのかな？

>>24
物理的に不可能なんだし、話題にしない方がいいんじゃね？
（キチゲェの誘引剤みたいなもんだし）

500ウォン玉の目撃例が激減したりする