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北海道・函館空港行きの日本航空機が２０２３年、代替着陸先の新千歳空港への飛行中、残りの燃料が規定の最終予備量を下回る重大インシデントがあり、運輸安全委員会は２７日午前、調査報告書を公表した。代替着陸に備えて積まれた燃料の量をパイロット３人が取り違えていたと指摘した。
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https://www.yomiuri.co.jp/national/20250327-OYT1T50056/
- 日航機のパイロットは常に酔っぱらってんのか
- 「燃料がないなら、空中給油すればいいじゃない」
- まだ充分に燃料があるのに「ヤベッ！燃料足りねーぞ！」と騒いじゃったうっかりさん
これって、そんなに重大インシデントなのか？
逆ならたしかにヤバいけど - >>4
逆だぞ。 - >>4
無いのに足りると誤認するリスクと変わらないから - >>4
記事の内容理解できないインシデント - さらに、この事態について日航は着陸後、「重大インシデントに当たらない」と誤って解釈し、
同機のコックピット・ボイス・レコーダー（ＣＶＲ）記録を保全せずに当日の運航を継続させた。
そのため、事態発生時の操縦室内の音声は上書き消去された。ゴミクズすぎるJAL
- >>7
ボイレコのこの性能が作用した不祥事については、
それ自体をペナルティにしないとなモラルハザードの助長になるよな
- 恥ずかしいことやってるねー
だせー - パイロット全員が優秀とは思わない方がいい
東大出身の官僚がみんな仕事できる優秀な人とは思わないでしょ？
- そんなギリギリやっていたら千歳に降りられない気象なら
旭川空港にも行けず間違いなく墜落 - いつものJAL
- 予備燃料を可能な限り減らすってのは燃費良くなるので各社やるけどな。
空中でガス欠したギムリーグライダー事件思い出した。 - 千歳に北から降りるのに長沼上空まで行く必要があるのか？
もう札幌近くなのになぁといつも思う - 現代の運用は複雑すぎて人に判断させるのが難しいのかもわからんね
- 飛行機で現場猫は死に直結するから…
- ギムリー・グライダーじゃあるまいし
- 航空機の燃料計ってそんな勘違いが起きるデザインしてんの？
計器の見方なんて初歩の初歩だろ - お客様の中に燃料はおられませんか？
- >>20
リットルとポンドを読み違えて墜落した旅客機事故は複数ある>>21
草 - 飛行機の燃料計は機種毎にデザインが違うんだろうな
- >>23
毎日毎日別の機種に乗るの？ - 実際エマーで降りれば余裕ではあるんだろうけどね
- ヤーポン法滅ぶべしw
- 死刑囚の数が増えてきたらこういうのもアリだよね
- 燃料ってパイロットが管理するのか
- どーんと行こうや
- もう燃料がないよ！
【JAL】北海道行きの日航機、パイロットの誤解で「燃料不足」…運輸安全委が重大インシデント調査報告書
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