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韓国チュンチョンプット(忠清北道)チョンジュ(清州)市オソン(五松)にある地下車道で浸水した市内バスが大雨の当時、道路規制によって運行路線を変更することを余儀なくされて被害に遭ったことが明らかになった。
清州市によると16日、前日にフンドク(興徳)区五松邑の地下車道で浸水した747番(急行)の市内バスが事故翌日に引き揚げられた。
現在までこの地下車道の浸水によって9人が死亡した中、このバスの中からは女性4人、男性1人など乗客5人の遺体が発見された。
行方不明となっているバス運転手と残りの乗客はまだ発見されていない。
事故直前の交通カード決済内訳をもとに推定した乗客はバス運転手1人を含めて10人だ。
ただし、救助者はたった1人となっている。《中略》
事故現場を訪れた市内バスの同僚運転手は、「浸水したバスは地下車道を通る路線ではない」とし「本来通っていた道が大雨のため阻まれて、こちらの路線に迂回するよう言ったそうだ」と残念がった。
続けて、「地下車道の出口地点で、峠を越えることができなくて浸水したようだ」とし「10秒だけ水が遅く溜まっていたら抜け出せたはずなのに。事前に地下車道も規制していれば…」と言葉を詰まらせていた。
全文はソース元でご覧ください
バス路線ではない経路に進入…｢地下車道も事前に規制していたら…｣＝韓国
wow!korea｜2023/07/16 18:34配信
https://s.wowkorea.jp/news/read/402985/※関連スレ
【韓国/豪雨】｢洪水警報にも車両規制はなし｣ゴールデンタイムを逃した人災 地下車道浸水9名死亡［7/16］ [すりみ★]
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1689522612/ -
よーわからん文章だな
行政が手際よくやれば通れたのか -
で、日本に謝罪と賠償を要求するの？
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そこは自己判断で回避しないと
散々日本の水害馬鹿にして喜んでたくせに -
10秒だけ水が遅く溜まっていたらっどういう事だ？
10秒で死ぬか生きるかレベルにまで溜まるものなのか？ -
>>5
堤防が決壊してアンダーパスに濁流が流れ込んできて車が15台水没。10秒前なら通れたってことだろうが、日本の避難レベル4の状況でアンダーパスにミチミチに車が走っている事態が
安全不感症としか言えないんだけどね。 -
浸水した地下道に突っ込んで、あと10秒早ければってｗ
バカなの？
運転手もバカだけど、記事書いてるヤツが相当バカwww -
> 行方不明となっているバス運転手
セヲル号の時みたいにしれっと真っ先に逃げ出して生き延びてそうな悪寒w
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>>7
おお
アルアル -
事前に危険個所をチェックしてないって言う事だろうな
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>>1
バスって気軽に運行経路変えられるんかな。自己判断なら運転手が悪い。 -
またセウォル号的に持っていこうとしてんのかな
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普通地下道に入るか？
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>>12
日本でも起こる事故だけど、さすがに乗客乗せたバスってのは聞いたことないですね -
車内で客が何回も水流から足を上げて
防いでる動画があるが・・・助かったのは
こいつだけかな -
最悪の選択肢を必ず選んでしまうのがらしくて良い。
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津波きてんのにちんたらしてた子供乗せたバス運転手もかつて日本にいたんだから笑えんわな
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何にせよ良い朝鮮人が増えたのなら何より
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地元の道路を知らんのか、バス運が
何も考えてずに地下道に入っていったんだろ -
また遺族が騒いで暴れんだろな
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よくやった
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宗主国様が６千人の犠牲者で見本見せてくれたのに学ばないな
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>>22
なんでや！？
我が荒ぶる鴎に虎ネコは一方的に惨殺されたやろ！？ -
＞747番(急行)の市内バス
(=ﾟωﾟ)ﾉ 334番の阪神バスなら抜け出せたろうに… -
カラオケ大会まだ？
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ここからが朝鮮人の本領発揮だもんな
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(=ﾟωﾟ)ﾉ もしや、水没したバスを引き上げて乾かして再度使うﾆﾀﾞ！となるか？
北陸新幹線は水没した電車は全車廃車だ -
どうせ日本の豪雨でｷｬｯｷｬして粗末なモノおったててたんだろ？
そういうのは揶揄すると自分に返ってくるもんなんだよキムチくん -
でもこれ、運行を取りやめると謝罪と賠償を求められるんでしょう？
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何故か運転手の遺体は発見されなかったりして
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