【韓国/自動車】現代・起亜グループの営業利益が6兆ウォン超え、初めてトヨタを上回る＝韓国ネット「トヨタを超えるとは」

1 : 2023/04/27(木) 23:04:09.22 ID:tHGX5DwF: 2023年4月26日、韓国・電子新聞は「現代自動車（ヒョンデ）・起亜自動車グループの1～3月期の営業利益が6兆ウォンを超え、世界1位の完成車メーカーであるトヨタを上回る見通しだ」とし、「世界市場で認められた商品性をベースに、高付加価値車種中心の戦略を行った結果だ」と伝えた。

記事によると、起亜自動車の1～3月期の営業利益は2兆8740億ウォン（約2864億円）で、前年同期比78．9％増だった。売上高は29．1％増の23兆6907億ウォンだった。

起亜自動車は昨年10～12月期に続いて2四半期連続で過去最高の業績を更新した。営業利益率は、世界の完成車メーカーの中で最高水準となる12．1％を記録したという。

25日に業績を発表した現代自動車も、1～3月期の売上高と営業利益がそれぞれ37兆7787億ウォン、3兆5927億ウォンを記録し、市場予想をはるかに超えていた。

2社を合わせた営業利益は6兆4667億ウォンで過去最高の四半期記録となった。
同期間のトヨタの営業利益の推定値は5093億9900万円（約5兆980億ウォン）となっており、この通りなら現代・起亜自動車が1兆3000億ウォン以上上回る。
記事は「収益性の面で現代・起亜がトヨタを上回り、世界の最上位に立つのは初めてのこと」と伝えている。

《中略》

この記事を見た韓国のネットユーザーからは
「トヨタを超えるとは。日本車は韓国車とは比べ物にならないと言われてきたのに」
「よくやっているね。トヨタを超えよう」
「私は現代の車を買って満足している。それに海外で現代の車を見つけるとうれしくなる」など喜ぶ声が上がっている。

一方で「韓国内で車の価格を大幅に引き上げたからでは？」
「価格は上がるが品質は下がる一方」
「販売台数は少ないのにたくさん稼いだということは結局、必要以上に高く売ったのか」
「たくさん売ろうとする前に品質改善を」などと指摘する声も見られた。

（翻訳・編集/堂本）

全文はソース元でご覧ください
Record Korea ｜2023年4月27日(木) 14時0分
https://www.recordchina.co.jp/b913172-s39-c20-d0191.html

※関連スレ
【ヒョンデ】現代自動車第1四半期の営業利益3.6兆ウォンで過去最高 [4/25] [ばーど★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1682405528/

【中央日報】ヒョンデ、2026年にトヨタ・フォルクスワーゲン抜き世界1位にサムスン証券予想 ★2 [4/20] [ばーど★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1681994458/
2 : 2023/04/27(木) 23:05:48.02 ID:Q0tYg4KJ: で、純利益は？
3 : 2023/04/27(木) 23:06:23.18 ID:auFACcvH: 年間で超えてから言え
4 : 2023/04/27(木) 23:08:27.63 ID:Q3tm7IEi: 営業利益なんて。
6 : 2023/04/27(木) 23:09:38.64 ID:Q3tm7IEi: 営業利益だし。
7 : 2023/04/27(木) 23:12:42.56 ID:RqzzU8ZE: それなのに、海外の投資家が、なんで空売りするんだｗ
8 : 2023/04/27(木) 23:13:07.41 ID:2XplWs5O: んで株価は？
9 : 2023/04/27(木) 23:15:32.53 ID:piHptz+u: そこからリコール費用が引かれる
10 : 2023/04/27(木) 23:21:04.46 ID:xFkQT3KG: 営業利益バリアゲなのでロシア撤退ｗｗｗ
11 : 2023/04/27(木) 23:22:10.24 ID:PWEms31V: いつも思うんだけど現代と起亜って別会社だろ？
何で合計してトヨタ1社と勝負してるんだ？
14 : 2023/04/27(木) 23:24:06.28 ID:2XplWs5O: >>11
起亜が現代に買収されてるの
19 : 2023/04/27(木) 23:31:07.56 ID:ysNkPc8n: >>14
ダイハツと日野もトヨタの子会社だけど、そこは計算外なんだよねー
23 : 2023/04/27(木) 23:33:21.50 ID:IBPVnfr1: >>19　スバルも。
26 : 2023/04/27(木) 23:36:42.49 ID:5QWqQroE: >>19
トヨタの連結と比較してんじゃねーの？
12 : 2023/04/27(木) 23:23:15.69 ID:sY10sdTt: トヨタしか買取悪い世の中じゃ
13 : 2023/04/27(木) 23:23:49.98 ID:XlezT7y3: 営業利益ってどういうこと？
16 : 2023/04/27(木) 23:26:53.45 ID:CUTDWf64: >>13
費用が入ってない
17 : 2023/04/27(木) 23:28:50.04 ID:XlezT7y3: >>16
いつものか･･･
33 : 2023/04/27(木) 23:41:38.83 ID:II1l8HZf: >>16
費用って？
営業利益なら販管費は引いての話だろ？
21 : 2023/04/27(木) 23:31:17.38 ID:2pNZoVs6: 起亜チャレンジで、大人気ニダ
30 : 2023/04/27(木) 23:40:58.06 ID:J0Hg6sDd: >>21
集団訴訟が仲間になりたそうに韓国をみている
22 : 2023/04/27(木) 23:32:40.19 ID:lw9VfWL7: 伝聞記事で主語がはっきりしないから、頭悪くなりそう。
24 : 2023/04/27(木) 23:33:57.64 ID:11X1jOzy: 現代車がベトナム市場でトヨタを上回った。

日本車の牙城といえる東南アジア国家で現代車が日本車を抜いて販売台数１位になったのは初めて。現代車とベトナム自動車産業協会（ＶＡＭＡ）によると、現代車のベトナム合併会社の現代タインコンは１－３月期に１万５３６２台を販売し、トヨタ（１万３７４８台）を抑えてトップになった。
28 : 2023/04/27(木) 23:38:41.93 ID:5QWqQroE: >>24
トヨタはアジアではなく、この時期日本優先で配車しただけ
25 : 2023/04/27(木) 23:35:57.19 ID:ZWMyxWhi: 営業利益て
純利は？リコール費用は？
27 : 2023/04/27(木) 23:38:30.82 ID:DjgmhvdT: キアチャレンジRTAで訴訟も食らってたろw
29 : 2023/04/27(木) 23:39:25.87 ID:pLTsEmyZ: ここで喜んでヒュンダイ株を買うアリの運命やいかに
31 : 2023/04/27(木) 23:41:11.62 ID:5QWqQroE: まあでも現代けっこう世界で売れてるよね
世界で３番目だから

ウォン安も有利に働いてそう
34 : 2023/04/27(木) 23:43:17.14 ID:DjgmhvdT: >>31
大人気だよ、RTAが全米で大流行するくらいには
32 : 2023/04/27(木) 23:41:36.59 ID:pmkXpjg5: 営業利益とかwww
35 : 2023/04/27(木) 23:43:57.04 ID:A8Taz1xT: だったらストして年収上げて良い、儲かっているんだからさ
まあ起亜は現代系なんだけど、近年は現代自にかなり販売台数も近くなってきてたしこのままならそのうち抜くかもな
日本は現代自ばかりみてるけどさ
36 : 2023/04/27(木) 23:44:39.88 ID:K3gD14Tv: ２社ででしょ

(笑)
37 : 2023/04/27(木) 23:45:31.31 ID:A8Taz1xT: まあ起亜のほうが伸びてるよね
38 : 2023/04/27(木) 23:46:32.59 ID:II1l8HZf: しかしこの数字は眉唾だな。
KIAチャレンジとか評判下げることだらけなのに営業利益とはいえなんでこんな増えるんだ？
半導体だってまだ手配大変だろうに
39 : 2023/04/27(木) 23:47:16.39 ID:5sc71wx7: キアなんか買ったらご近所さんにどう思われるだろうか
40 : 2023/04/27(木) 23:48:11.61 ID:AI2a/8SL: 会計審査基準を国際基準に合わせてトヨタと比較した数字が見たい
41 : 2023/04/27(木) 23:50:41.16 ID:mF2lvB2n: >>1
そんな気がしたニダ
43 : 2023/04/28(金) 00:00:03.13 ID:2Y/Jdxzl: >>1
やっぱり
　
数日前に「韓国株式が大暴落」とか騒いでいたのは
ウソだったんだな
　.
44 : 2023/04/28(金) 00:00:08.73 ID:N5P/6wxL: 部品不足で販売滞っても車が必要な人はいるので仕方なく在庫豊富な現代買ったってことでは