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先月、ハイブリッド車の販売台数が、初めてディーゼル車を上回りました。
自動車市場調査会社のカーイズユーデータ研究所によりますと、先月、韓国で登録された新車14万9541台のうち、ハイブリッド車は2万7863台で、ガソリン車の7万4768台に次いで2番目に多くなっています。
ディーゼル車は2万6898台で3番目に多く、ハイブリッド車がディーゼル車を上回ったのは初めてです。
全体に占める比率をみますと、ガソリン車50.0%、ハイブリッド車18.6%、ディーゼル車18.0%、電気自動車9.2%、LPG車3.4%となっています。
年間の新車販売台数でみると、ハイブリッド車は、2016年には6万2000台にとどまっていましたが、毎年10～30%の伸び率を記録し、2022年にはおよそ21万1000台に増えました。
自動車業界の関係者は、「環境に配慮した車への関心が高まるなか、充電インフラの不足などで電気自動車の購入をためらう人が、代わりにハイブリッド車を選択している。ハイブリッド車の勢いは今後数年間続くとみられる」と説明しています。
http://world.kbs.co.kr/service/news_view.htm?lang=j&Seq_Code=85631
【東方新報】上海モーターショーは新エネ車が主役 「どの企業もEVの流れに逆らえない」［5/12］ [イタチゴッド★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1683889410/ -
速報
韓国でサイレン -
いい大学に行っていい会社に就職しなさい。そうすれば年功序列で一生安泰だから。
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章男社長の言う通りw
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(=^・^=) 韓国のハイブリッド車って確か
ガソリン車より燃費が悪くなったとかあったわね(笑) -
EVはどうしたんだ？日本の真似しなくても良いんだぞ？www
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>>6
9.2%もある
日本を遠く引き離してるな -
ネトウヨには軽がお似合い
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>>7
バカじゃねーの？今の軽は200～250万だぞw -
BEVは政治的色合いが濃すぎるからな。現状では自国にメリットしかない中国や環境オタクの欧州でしか普及しないわな
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ハイブリッド車はなんとなんのハイブリッド？
要素問わずなんでも？ -
>>12
(=^・^=) リカキは中国韓国のハイブリッド -
>>16
粗悪品過ぎるwww -
>>16
雑種か・・・ -
>>16
それ、日本で型式証明取れてる？ -
突然9.2%って言われても何が9.2%なのかさっぱりなんだが
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現代ってトヨタのハイブリッド技術を盗もうとして何度も失敗したのよね？
起源は韓国だ！！
と言いたかったんだろうけど
残念ねー。 -
>>14
プリウスのユニットを売ってくれと言ったら断られたんだったかな -
>>23
断られてないよ
高くて買えなかっただけだよ -
>>23
(=^・^=) プリウス買って来て
光岡自動車みたいにガワを替えたら良いんじゃない？ -
ディーゼル乗ってる俺は負け組みか
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>>15
メルセデスやらBMWだったら勝ち組だな -
ディーゼルは尿素で散々な目にあったからじゃないのか？
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えっ、日本はEV遅れてるってバカにしてなかったか？
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>>21
充電設備が全然無くて大混乱中の韓国www -
>>26
支那はガソリン車は高額納税者しか買えなくて庶民は強制EVらしいぞ、地獄だなww -
今時ディーゼル車が主流とか似非先進国らしいなw
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ヒョンデにハイブリッドあるんだ
あんだけEV!EV!騒いでたのにハイブリッドw
恥ずかしくねーのかな？ -
よく分からんのだが、韓国でハイブリッドって現代自動車はハイブリッド作ってるの？
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下トンスラー
「ウリナラ製アイゴニック５（別名：３秒で焼き上がり）なんぞ誰も買わないニダ。」ってことニダな。
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ヒュンダイ製のハイブリッド車アイオニックはプリウス超えの低燃費
しかもトヨタの特許は全て回避
日本人が知らない現実 -
>>32
(=^・^=) 5代目プリウスは4代目プリウスより
敢えて燃費を落としてドライブフィールに振ったのだとか。 -
>>32
自信があったら日本で売ればいいが自信が無いんだろw -
いまだにディーゼルw
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しかも尿素水は宗主国様頼みw
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ご自慢のevはどうなんよ
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5月の登録台数17台って終わってるやん、どうすんの？
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>>37
２日に一台売れてると考えると凄いよ -
>>39
故障の代替車だったりして -
EV買えよ
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(=ﾟωﾟ)ﾉ エンジン動かすぞー！ピーー予熱よしっ！
キュルルルルル、ガロン。ガロンガロングガガガッガガーーー！カランカランカラン
国鉄ディーゼルカーの始動儀式です予燃焼式ディーゼルエンジン
燃費は戦車よりはマシ
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