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現代自動車がベトナム市場でトヨタと熾烈なトップ争いを繰り広げている。今年に入ってから３ヶ月連続で成長傾向を示し、先月は月間販売１位に躍り出た。昨年トヨタに奪われた王座を再び取り戻す可能性がある。
１７日、ベトナム自動車製造業協会（ＶＡＭＡ）によると、現代自動車（ヒョンデ）および同傘下の起亜時自動車は、先月ベトナム市場で合計９５７３台を販売した。
単一ブランド基準では現代自動車が前月（５４６７台）比５．５％増の５７７３台を販売し、３ヵ月連続の成長を見せて１位に上がった。起亜自動車は３８００台で３位を記録した。《中略》
２位はトヨタが占めた。３月に合計５６５６台を販売した。３位の起亜に続き、フォードが３６７６台で４位、三菱が３６５６台で５位、マツダとホンダがそれぞれ２６８０台と１４８９台で６位と７位に入った。
現代自動車は現地販売好調を維持していることから、今年末にベトナムで１位を奪還する可能性をみせている。
現代自動車は昨年、トヨタに首位を明け渡した。
同年８月から１２月まで５ヵ月連続でトヨタに月間販売１位の座を譲った結果だった。
現代自動車は８万１５８２台、トヨタは約１万台多い９万１１１５台の販売を記録した。ベトナムの自動車市場は東南アジアにおいて、タイ、インドネシア、マレーシアに次いで４番目に大きい。年間平均販売量は３０万台余りで韓国の６分の１水準に過ぎないが、１人当たりの国民所得が急速に増加しており、潜在力が高いとみられている。
全文はソース元でご覧ください
コリア•エコノミクス 2023年4月17日
https://korea-economics.jp/posts/23041702/※関連ソース
ベトナム自動車製造業協会（ＶＡＭＡ）
http://vama.org.vn/vn/default.html -
ベトナムは親韓です
日本は二の次以下だわ -
>>2
うんそうだよ。だからもうトヨタに抜かれるとか恥晒すなよw
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>>2
親韓つーか経済、エンタメの首根っこ抑えられて洗脳されてるだけじゃね? -
貧困のバロメーター
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安物買いの銭失い
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トヨタは需要に対して半導体不足もあって供給が遅れてるだけってオチじゃないのか？
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>>5
だろうね、アメリカなどでもその傾向で、
隙間を埋める形でコリアンカーが売れてたから
日本車の需給態勢整ったらコリアンカーはもうおしまいｗ -
ネトウヨの設定だとライダイハンで韓国はベトナムに嫌われてるんじゃなかったのか？
またネトウヨのデマがバレたか -
ベトナムはバイクを出たら雨漏り車買わされるんかー
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もうダメじゃんトヨタ
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>>1
日中韓以外の国の人「日本の車だと思って買ったのに、詐欺だわ！」 -
脅威なのに潰そうとしないから駄目なんだよ日本は
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粗利はヒミツﾆﾀﾞ☆
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あんまり台数売れてないのな
中古車市場の国かな
人口多いと思ったが -
>国民所得が急速に増加しており、潜在力が高いとみられている。
国民所得が高くなれば見向きもされなくなるのを忘れてるｗ -
金額でいうとインドのタタがダントツに安い
低価格車競争でベトナムにインドが本気で乗り込んできたら韓国車なんてあっという間に消し飛ぶよ
トヨタは影響あるかもしれんが別の客層相手にするだろうから客を整理できて良いんじゃないか -
レンタカー・リース車からの転売で販売台数を伸ばす………でどう？
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ネトウヨまた負けたんか😭
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安倍一族が三菱の技術を渡した現代自動車
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ゴミ糞キチゲェ糞キムチがどんな販売施策をとってるのか、その情報もないと何ともねぇ…
ま、ゴミ糞キチゲェ糞キムチのことだから、需要の先食いでしょwww
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雨漏りする韓国車はリピート無く落ち込むであろうw
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台数ベースね。で、金額ベースは？
軽売れても一台、アルファード売れても一台だからね
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ライダイハンを忘れるな
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で、利益率は？ｗ
いつもの大幅な値引きキャンペーンとかで一時的に売れただけだろ？ｗ -
どうせ値引き
あとから欠陥だらけで
賠償要求されて撤退 -
半導体不足で注文があるのに製造が鈍化してるトヨタといままでの在庫が潤沢なヒュンダイ・・・
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>>1
よっぽど安いんだろうなあ
コメント