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日産自動車は5日、4月に中国で発売したセダンタイプの電気自動車（EV）「N7」が、5月末までに1万7215台の受注を獲得したと発表した。価格は11万9900元（約240万円）からで、同価格帯のEVセダンとしてはトップクラスの受注高とアピール。苦戦する中国市場で反転攻勢につながるかどうか注目される。
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https://news.yahoo.co.jp/articles/d78d5a3da01238ca16a88933b979f98d36bbd48d
- 日産、ついに中国に媚びて生き延びる戦法に切り替えたか
- 数年後には鉄クズ
- 結局中国でしか通用しない車を作ったんか
- まぁ生き残るためには手段は選べんよな
- トヨタは「売れるEV」ではなく「長く使えるEV」を目指してる
そこに大きな差があるｗ - どのタイミングでキャンセルされるんだろ？ｗ
で、それで傾いたところを格安で買収かなｗ - 中国語の覚えが悪い日産社員はリストラ対象になるかもしれない
- EVは充電問題解決しないと売れないのに
- 中国様々だな
やっぱ頼りになるのは中国 - 240万って軽サイズかよ
- 良かった、こっちみんな
- 日産ってアホなのか？
- アメリカ関税、日本物価高騰
中国市場に注力は当たり前の策 - 中産 やっちゃったw
- 乗っ取る気満々だな
- >>19
日本が価値がないと切り捨てた物が
中国に渡って黒転とかよくあるパターン - やっチャイナ日産
- >>21
アイヤーｗｗｗ うまいあるね～いずれ日産は中国が買収して 中産になるあるから よろしくあるね～ｗｗｗ
加油日産ｗｗｗｗｗ
- 実質EV関連は国策な中国でこの動きは…
やっちゃったか日産 - 結局デザインなんだよな
日本車はデザイン制限がキツいから
斬新的デザインの車が発売されない
マツダが復活したのもデザインがいいからだし - デザインなんか一番金がかからないのに一番金になる要素
かっこいい車もダサい車もどうせ作るならかっこいい車を作ればいいのに
かっこいい車とダサい車製造コストなんて変わらんぞ - ２４０万円で電気自動車を出せるのなら日本でも同じ金額で出せよ
- 船で運んで火災の中華EV
保険出ないぞｗたぶん - Zが意外に売れていると聞いたけと
- 落ち目のなんとやらな雰囲気がプンプンするんだがな
ゴーンが来た時点で死んでたんだな - 電池がうんこなEVはうんこ車
【電気自動車】日産、中国でEV1万7千台受注 発売1カ月、反転攻勢つながるか
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