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2022年春、グリーン料金改定
JR東日本と西日本は2021年10月26日（火）、新幹線と特急列車のグリーン料金などを一部改定すると発表しました。
対象は、東北・山形・秋田・上越・北陸新幹線のグリーン車・グランクラス料金、JR東日本管内の在来線特急列車のグリーン車料金、「サフィール踊り子」のプレミアムグリーン・グリーン個室料金です。
グリーン料金は次の通り改定されます（抜粋）。利用する距離により、値上げもしくは据え置きになる形です。
・100kmまで：1050円→1300円
・400kmまで：4190円→4190円
・700km以上：5240円→6600円
なお、「成田エクスプレス」のグリーン料金は距離にかかわらず2100円が、改定後は2800円になるそうです。
JR東日本における現行の料金は、2002（平成12）年の東北新幹線八戸開業時に利用促進を目的として値下げを行ったものがベースとなっていました。今回、一部の営業キロ帯を除き、JR6社共通のグリーン料金（JR各社にまたがる場合のグリーン料金）と同等の水準に改定するとのこと。ただし、601kmから700kmまでの料金は、JR6社共通のグリーン料金より低廉な価格を設定するといいます。
なお、グランクラス料金や「サフィール踊り子」の特別室料金についても、おおむね現行より値上げになります。
改定は2022年春の予定。詳細については追って発表されます。2021.10.26 乗りものニュース編集部
https://trafficnews.jp/post/111971 -
ま●こ
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京急都営浅草線と京成つかって成田アクセス特急のれば早いし安上がりだし
羽田から成田までいけるしな -
次は普通車廃止かな
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客数が減ったんだから客単価を上げないとな
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まじかよ、無人駅潰さないと
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グランクラスだけ1回乗ってみたいな
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大多数は自腹じゃ乗らんのやから別にいいんじゃね？
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成田エクスプレスの乗車率は下がりそうだね
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従量制の料金は止めろよ。
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熱海に行く時は品川で乗り降りっと・・
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>>1
近距離の値上げはいいと思うけどね -
京成使います
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いかに働かない世代のための政策ばかりやってきたか。
しかもそいつらがいちばんカネをもってるのに。 -
近鉄のプレミアムシートなんて+700円でアップグレードできるのに高杉
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>>1
自民党のせい -
でもジジババ世代にはがっつり割引プラン用意するんでしょ
現役世代だけが死ぬ -
>>17
私鉄使えばいい -
それより通勤・通学定期＋グリーン券では乗れないようにしてくれ
総武快速なんていつもグリーン車が座れんじゃないか -
>>18
いつも？
始発でも？お前高卒？
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バカだなぁ苦しいなら都内の路線全部上げろよ
社畜は乗らなきゃ出社出来なし、出社に命かけてんだから搾り取れるぞ -
バブル崩壊の時期に退職したやつら。
そしてそいつらのためにやってきた政策。日本の賃金、物価が上がらない、上げようとしない原因。
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成田エクスプレスなんて使ってるやつ居ないじゃん
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グリーン車は底辺が乗れないような値段にしろよ
酒くせぇ奴とか乗るな -
成田エクスプレスは長距離列車じゃないんだからグリーン車いらないだろ
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電車が富裕層の乗り物になる時代
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>>25
すでに地方ではそうなっている
貧乏人は下道を軽自動車４人乗り -
京成の料金無料特急でいいよな
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人気があるなら安くする必要もないね
それが商売だ -
これ見ると東京〜金沢間は据え置きってことだね
450.5kmなので -
グリーンに関しては値上げしてマナー悪い層やファミリー層を排除した方がいいから賛成。
グリーン車に子供連れてこられて泣かれたらたまらんからな。 -
>>30
それは車掌さんに言うべき
ここは普通車ではない、と -
成田エクスプレスって必要なの？
京成に負けっぱなしじゃん -
>>33
空港アクセスは負けるが勝ちだぞ。
いつでも乗れるという安心も売りだから。 -
すげーインフレだな！黒田日銀大勝利！自民党を支持して良かった！
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そのまえに男子用、広くしてね♡
【鉄道】JR東日本 特急・新幹線のグリーン料金等を値上げ 成田エクスプレスは2100円→2800円
ニュー速＋
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