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2021年10月25日 月曜 午後3:56
週末の2日間に行われた、JR山手線渋谷駅のホーム拡張工事。
25日朝、幅の広がった内回りのホームが報道陣に公開された。
改良工事のあと、ホームは最大で5.1メートルほど幅が広がったという。
工事前に線路があった部分までホームが広がることで、乗客が行き交いやすくなったという。
利用者(40代)「(ホームが)たいぶ広く感じました。少しすいてるかなという感じ」
週末2日間にわたって行われたJR渋谷駅の改良工事。
これにより山手線内回りの池袋駅から渋谷 – 大崎駅に向かう区間が丸2日間運休となった。
初日の23日に取材班が向かったのは、運休区間にある高田馬場駅。
改札前には運休を知らせる看板が。
「終日運休」の文字を見て頭を抱える男性が。
目黒駅に友人と一緒に向かう予定で運休することは知っていたものの、日程は把握していなかったという。
利用者(20代)「そういえば告知されていたなと思うけど、普段通り(改札を)通過しようとしたら、行けなくてビックリ。そういえばきょうだった」
この2日間で、およそ54万人に影響が出た今回の工事。
渋谷駅の山手線ホームは、今は内回りと外回りが別のホームだが、将来的には同じホームで乗り降りできるようになり、2027年度の工事終了を予定しているという。 -
かなり前からよこくしてたろ
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平日にできんやろ
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>>3
今ならやりやすいだろ -
新宿駅15、16番ホームもお願いします
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そんなに広がったのか
ハチ公口から上がると狭くて奥まで歩くの面倒だったから助かる -
情弱が何言ってんの？
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改札通過出来なかったのか
スーツとか動画撮ってないかな -
だからって平日に出来んわ
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そういえばそうだった 困ったやつおるの？
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渋谷はメトロが狭すぎる
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ホームと車両の隙間は同じなのかな
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都内は代替手段が多いから困らんだろ
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山手線に全く関係のない地方民ですら、運休情報知ってたのに、帰宅困難者って何なん？
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まじで日本語読めないバカが増えたわ
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埼京線増やしてたから通り過ぎて山手線折り返せば良かった話
頭悪いというかマインドが馬鹿 -
東急様が東横線を地下化しなければ実現しなかった
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品川から湘南新宿ライン新宿行きで新宿で乗り継いで湘南新宿ラインで池袋に行ったが、これ新宿まで行かなければ同じホームで乗り換えられたのに新宿だと別のホームになるんだよな。そんなんアナウンスなかったぞ。
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> 2027年度の工事終了
ずいぶん先だな。その頃生きてるかわからんわ -
日本凄い
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新宿方面のホーム元々広かったイメージ、反対側なの？
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渋谷～目黒とか歩けよ
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週末直撃ってバカじゃねえの
平日直撃ならいいのかよ
通勤客でもっと大変な事態になるだろが -
広くなったね
埼京線で渋谷によく行ってたけど、昔は狭ーい山手線のホームを通りさらに3分くらい歩いてやっとホームだった -
ホームが広がったのは恵比寿方面行きの内回りやでｗ
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>>28
そっちか、サンクス -
>>28
内・外線で挟み込むような
単一ホームになる予定。
5年後くらいになるのかな？ -
まだ仮設ホームだよね
またそのうちでかい工事やるのかな -
山手線なんていいかげん地下化するべき
ドル箱路線なんだから複複々線化くらいして
特急を走らせるべき -
新宿駅とか渋谷駅って永遠に終わらない工事をずっとやってるよな
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>>33
横浜駅と大阪駅もかな -
渋谷なんて人来ない様にすべきなのに
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最終的には二面二線はやめて一面二線のありきたりな恰好の島式ホームになるってよ
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選挙妨害の一環だな
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仕事ができない人ってこういうことか
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東京近郊のJR、私鉄の駅でさんざん広報されてただろ。
あれで「知らなかった」という人が出てくるんだから、企業の広報担当者も大変だな。 -
大崎、五反田、目白あたりがやや厳しいのか？
まあ都内の駅なんて余裕で歩けるから普段歩く人は全く困る事はないが -
渋谷とか新宿に行く事がない
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過密破綻してるだろこれ
【鉄道】 渋谷駅ホーム5.1メートル広がる 山手線 丸2日運休で工事 週末直撃で「困った」の声も
ニュー速＋
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