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2022年1月8日 11時52分
「東京メトロ」の地下鉄、有楽町線と南北線の区間を延ばすための作業が、本格的に始まる見通しになりました。2030年代半ばの開業が想定されているということです。
対象となるのは、有楽町線が豊洲駅から住吉駅までの5キロ余りの区間、南北線が白金高輪駅から品川駅までの2キロの区間で、羽田空港への接続など、利便性がより高まる効果が期待されています。
延伸に向けて、政府は新年度＝令和4年度予算案に環境影響などの調査を補助する費用を計上したほか、都も新年度予算案に同様の費用を盛り込む方針で、この4月以降、作業が本格的に始まる見通しになりました。
環境影響などの調査で問題がなければ、10年程度かけて建設工事が行われるとみられ、関係者によりますと2030年代半ばの開業が想定されているということです。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20220108/k10013420831000.html
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有楽町線が亀有に到達するのはいつ？
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上皇がいると利便性が良くなりますね
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目黒白金高輪間はどうなるんだ？三田線のみになって東急線直通も三田線だけになるかな
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建物が沈みます
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有楽町住吉延伸しても利便性がなす
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おっ、また陥没か
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またどっかの政治家が裏で金儲けしてるんだろうな
もうやだよこんな国 -
どうなる？地下鉄８号線の延伸問題（豊洲と住吉を乗り換えなしで結ぶ計画） | タウン誌 深川WEB
fukagawa-web.com/wpfuka02/2021/05/27/%E3%81%A9%E3%81%86%E3%81%AA%E3%82%8B%EF%BC%9F%E5%9C%B0%E4%B8%8B%E9%89%84%EF%BC%98%E5%8F%B7%E7%B7%9A%E3%81%AE%E5%BB%B6%E4%BC%B8%E5%95%8F%E9%A1%8C%EF%BC%88%E8%B1%8A%E6%B4%B2%E3%81%A8%E4%BD%8F%E5%90%89/ -
午後８時くらいから有楽町線快適なのに混むからやめてくれ
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有楽町線を環状線にしようぜ
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>>1
定年退職後 -
浦安のほうにのばせばいいのに
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メトロセブンはよ
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半蔵門線と有楽町線を介してスカイツリーライン小川町行きとかメトロリバティ会津寄居発会津田島行きとかが可能になるな！
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>>17
その頃まで東武が末端部の路線を維持できればな -
これでまた連鎖遅延が増えるな。
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品川地下鉄そんな時間かかるんか
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西武秩父から元町・中華街までの直行をば、期待します
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>>20
もうその可能性は、残念ながら、永遠になくなった -
>>1
んなもん、アッチコッチつないで幼稚園児のプラレールじゃねえか。小池と山崎と草加の手打ちかこれ？w -
白金高輪は小竹向原みたいに平面交差を立体化するの？
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品川行くなら目黒から品川が一番楽でしょｗ
なんで、わざわざ白銀高輪で乗り換えなきゃならんの？ -
>>23
正直南北線の延長はどこからの客を想定しているのかさっぱり分からない -
関西住みだが東京行った時に品川辺りに泊まったらメトロ24時間券使いにくいからこれは助かる
あと南北線は埼玉高速鉄道も飲み込んでもう少し運賃下げてくれたら -
有楽町線は早く亀有まで伸ばして
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新駅はイースト21のあたりかな
あの辺住んでたけどまぁまぁ住みやすかった -
和光市は中途半端
川越えまで行くべき -
川越から亀有
これが最高 -
野田市まで一気にやらないと
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豊洲のセレブたちが車運転めんどくさい時に豊洲から東武日光まで1本で行けたら良いじゃない
【鉄道】 東京メトロ 有楽町線と南北線 延伸へ 2030年代半ば開業を想定
ニュー速＋
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