【車】10年後、世界の大手IT系企業がスマートEVで市場を席巻し、日本車は”ガラパゴスカー”となる可能性

現代の「黒船」テスラ
SmartTimes　サムライインキュベート　代表取締役　榊原健太郎氏

先日、以前から気になっていたテスラ車の試乗をした。休日に子供と一緒に社会見学気分で訪れたのだが、驚きの連続だった。

さらに案内・試乗同行・見積もりなど対応してくれるスタッフは大学生のインターン。
カタログはなく車の紹介や案内などは全てPCでなされ、試乗を除けば予約から購入までほぼ全てのことがオンラインで完結する。
圧倒的な効率化・コストカットがされていた。

実際に運転してみると、まさに車版のスマートフォンだ。ソフトウエアをアップデートすると車もアップデートされる仕様で、常に先進的なテクノロジーが搭載され続ける。
自動運転機能も後から追加できるので購入時に搭載しなくてもいい。完全自動運転化に向けて日本の法律整備待ちで準備万全である。

デザインはシンプルで外装も内装も無駄がない。各種メーター類や操作機能を大幅になくして、全てがタブレット状の操作パネルに集約されていた。
その代わりにエンタメコンテンツを大画面で楽しめる要素が追加され、自動運転になったら、みんなで映画を見たりゲームをしたり「ながら移動」するイメージができる。

ガソリン車と比較すると怖いと感じるほどの加速力があり、エンジンがない分車内が広く前後に荷物スペースが十分確保されている。
一方で、数分で給油できたガソリンと比べて充電時間が長い欠点もある。

テスラといえば1000万円超えの高級車というイメージだが、モデル3の登場で補助金などを活用すると300万円台から購入できるようになり、
かなり手の届きやすい存在になった。実際に20代～40代の層が購入していて、納期は半年待ちという人気ぶりだ。

試乗して思い出したことがある。フィーチャーフォン全盛期だった2009年ごろ、スマートフォン普及をにらんで関連スタートアップに投資した時のことだ。
10年であっという間にスマートフォンの時代になった。スマホの普及でコンテンツ関連の市場が活況となり、
オンラインショッピングやモバイル決済、SNS利用、ゲーム・電子書籍・動画視聴などが拡大して、人々の生活は大きく変わった。

テスラは同様のいわゆる「黒船」だと感じざるを得ない。10年後、世界の大手IT系企業が自動車市場に参入してスマートEVカーを販売し、
今普及している日本車は"ガラパゴスカー"となっている可能性が十分にある。一方で日本の自動車産業に対して大きな危機感も覚えた。
そう感じるほど大きなイノベーションであることは間違いない。

［日経産業新聞2021年6月4日付］
https://www.nikkei.com/article/DGXKZO72552010T00C21A6XY0000/

テスラはもう終わりかけなのにどうしたの？

断言しよう
テスラは終わりだ

ボディー剛性や足回りのセッティングとかキチンと出てるのか？

かつてTOYOTAという企業があった・・・

>>1
どこがガラパゴスなんだよ？？？

論理性の無い断定だけの駄文w

ソーラーパネルと回生ブレーキとかで走行全ての電力を賄えるようにして

ガラカー

富士山大噴火説

日本電産の時代来る

こんなん私有車である必要ないじゃんw
レンタカー的にスマホで呼ぶ公共交通網にすべきだよ。

2028年以降の日本を見越してEV加速させているのだろうかね？　意味解る人いる？

電力はどこから稼ぐのよ
原発か？

>>18…それが問題点…フリーエネルギーが本当に実現されたら良いけど謎だね

トヨタ
終了

食っていけるならガラパゴスでも良いんじゃねーの。
だからこそ日本には世界最古の企業が多く存在するんだし。
世界は世界、日本は日本で、やっていけるなら、それで問題無い。
贅沢は出来ないかも知れないけど、食っていけるならそれで良い。

この話題もう10年くらい続いてんな

>>22
10年もEV時代がやって来るって言い続けてる人って、ここまで来たら執念だよね

そもそもテスラはクレジットビジネスが崩壊して無かった？

>>25
マンションで充電設備着けたらとんでもない負担になりそう。

そもそも電力不足でEVはそれほど普及しないよ

完全EVはやらんだろな。反原発がおるからな。

ガソリン車でいいよ
あのエンジンが唸る感じがいいんじゃねぇかよ

トヨタが終わる日、つまり日本が終わる日は近い

新興メーカーのＥＶ車は、
走行中にブレーキ効かなくなったり、
走行中にボンネットやドアが飛んだり、
走行中にタイヤがサスペンションごともげたり、
車が爆発したり、
散々ですよ。

ずっと前から言われててまだ変わってないけどな😇
10年先も同じだからな、今のEVの仕様じゃ維持費高すぎて仕方なんだわ🖕💩

日本の自動車産業終わる…(´・ω・`)

欧州がEVシフト進めてるのって、実は自動車産業はすでにコモディティ化してて
先進国に見合う給料を業界全体としては出せないから、経済成長の妨げになるのに
業界規模だけは大きくて政治力を持っていて、業界保護のために国家経済を停滞させようとして
邪魔だから、EVシフトでわざと自動車業界を解体しようとしてるんじゃないかな？

「ガラパゴス化」という言葉に、日本人は弱いよね

>>35
ニンテンドースイッチやプレイステーション5は、完全に独自仕様のガラパゴスなんだよな

実際さ、日本の首都圏とかは駐車場とか借りてる人が大半じゃん
何処で充電できるかってのが、躊躇する最大の理由なんだよな

たまにコンビニに併設の設備で充電してる人を見るけど
時間の無駄だなぁって思うな
車は通勤以外でも使うから
その辺を改善しないと買う気はしない

そもそもガラパゴスって
ガラ・パゴスって思ってる人多過ぎ。
ガラパゴ・ス
だからな。

「SONY」が「ＥＶ（Electric Vehicle）メーカー」として頭角を現すとかって事はないのん？？？
「日立」とか「三菱電機」とか「パナソニック」とかって目は全く無いのん？？？

完成度が低いテスラ関係者が言ってもな
ただの希望、願望

「パクリ」「どこかで見たようなモデル」と言われることに弱い日本人にはいつものこと