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実際にオーナー参加型イベントや走行会の取材に行くと、若手参加者が多く見られます。
このような光景を見ると「世間が思うほど若者のクルマ離れは起きていない」と自信を持って言えるのです。
反対にこれらのイベントでは30代半ばから40代前半あたりの中間の世代が少ないと感じます。これはちょうど10年ほど前に若者のクルマ離れが騒がれ始めた当時の若者に当たる年齢層です。
「あの頃の日本車や自動車文化は良かった」と言われることが多いのはバブル期が中心です。
クルマが若者文化の中心であり、映画やドラマでもクルマが「名脇役」として多く登場することで「あのクルマに乗るのがカッコイイ」と、
(抜粋)(続きは以下URLから）
https://news.yahoo.co.jp/articles/6b393586f28a1ccbce2cad6373657f8b4e6461f0
- 何重にも税金取りすぎ。
- 住んでる場所によると思う
都内なら必要ない - >>3
必要ないね。必要な時はカーシェアとかで足りるし - >>20
ペーパーなのに必要な時に相応の運転できるのか謎
めっちゃ機転効かず運転下手そう - 通勤で使わなければ正直いらない
- クルマもサブスクで乗る時代でしょ
- いまの20代、昭和車ファンが結構いる。
- 車ほしいけど整備自分でやりたいんだよね
- 自分で整備やらしたいけどそんな時間もてないから無理よ
せっかくならこだわりたいしね
- シビックもカローラも高くなったな。
- だいたい今のクソ詐欺時代に自分の命を預ける相棒の整備を他人に預けるとけ無理よ
- 若者はすけぼーこキックボードかローラースケートにしとけw
- 東京で自分のクルマ欲しい若いのは
軽バンでAmazonやってる - シェアライド本気でやってみればいいよ
金貰って自分のクルマ持てる - >>14
ライドシェアね。 - > オーナー参加型イベントや走行会の取材に行くと、若手参加者が多く見られます。
ほうほう、へぇー、そうなんだ。> このような光景を見ると「世間が思うほど若者のクルマ離れは起きていない」と自信を持って言えるのです。
はぁ？？？ - 維持費で毎月数万、保険で年10万、税金で年数万…
アホらしい - 田舎は要るし都会住みで仕事で使わないのであればレンタカーやシェアで充分よ
軽じゃないならマジで金ぶっとんでいくぞ - 休日にディーラー行くと若いファミリーは居るけど若者単体みたいなのはあまり見ないな 老人はものすごい多いけど
- 都内とかだと駐車場が問題だわ
- 軽トラ買え 軽トラ。 いいぞぉーーー。 レクサス売って軽トラは正解だった。
- 全てにおいて諸悪の根源は給料が安いし上がらないからだろ
- >>24
つ税金 - 地方では車離れなんて言ってられない、必需品だわ
- いなか道をケーでぷっぷーって感じが最高ですわ
- まあ原二か軽二輪のスクーターで十分ですわ
- オッサンの俺が若かった頃は気になる女の子に声掛けるとまずは「車なに乗ってるの？」だったけどな…
みんな車好きで6人でドライブとか行くと車6台で行ってたなw - カッコいい車あんまり売ってないよね
売っててもアホみたいに高額カッコイイデザインで安い車って難しいんかな？
- >>30
カッコいいの基準がわからんなｗヤリスクロスとかスイフトとかマツダ3とか
あの辺りなんじゃないの？
安くてそこそこって - >>39
カッコいい車って個性的な車かな
今に始まった事じゃ無いけどフロントもフォルムも流行りに合わせて横並び、ヤリスクロスもそんな感じメーカーが沢山あるのに、個性が無くて選ぶ意味が無い実用車ばかり。
- 若いと保険も高いからな
車両もつけるとそれだけで月2以上だろ - またこんなんか そんなん住んでる場所とか職場への通勤方法次第だろ
- 車が無いとカッペは生活できない
- 外車乗ってるのはジジィばっかりで
軽自動車は自転車よりマシ - 税金高すぎ
そしてその税金は裏金として自民党のポケットに
納税すんのアホらしすぎるわ - 子育てに介護
都心の郊外でも簡単に詰むし
タクシーもカーシェアも使いたいときに使えないし - アストンマーチンDBX707がほしいんじゃ😫
- 毎年毎年税金やら車検やら
車検なんてちゃんとやってれば五年に一度でいいだろ
【車】「若者のクルマ離れは幻想⁉ 実は愛車欲しいけどハードル高すぎ問題！」
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