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ハンバーグレストランの「びっくりドンキー」が、全国の店舗でフライドポテトなど輸入品を使ったメニューの販売を休止すると発表した。12月24日から一部店舗ですでに販売休止していたが、全店舗に拡大することとなった。休止の理由として、新型コロナウイルスの影響で物流網が世界的に混乱、コンテナを輸送する船を確保できなかったことをあげている。俳人で著作家の日野百草氏が、世界の主要港から転落して久しいコンテナ不足の現場をたずねた。
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「これでも昔に比べれば少ないですよ、簡単に（向こうの）海が見えるでしょう」東京港のコンテナ埠頭、時おりジョギングやサイクリングの人が通りかかる以外は関係者ばかり。日本を支える玄関口のひとつである。コンテナ不足で世界的な混乱となっているがコンテナはそれなりに積まれているように見える。カラフルで眺めていると楽しい。
「いや少ないです。キャンセルが多いですね、船が入らなかったとか」
停車中のトレーラーヘッドに乗ったまま休憩中だというドライバーが語る。キャンセルとは船便が来なくなったことを意味する。遅延であれコンテナ船そのもののキャンセルであれ、買い負け以上に深刻なコンテナの「取り負け」はあらゆる日本の食材や資源、部品調達に影響を及ぼしている。彼もまたベテランだそうだが、昔はもっと活気があったという。
「昔と言っても30年くらいですね、もっとすごかった。世界の中心って感じですね」
とても良い例え、「世界の中心」という言葉をいただいた。そうだ、日本はたしかに「世界の中心」であった。日本の港は「世界中のものが集まる」場所だった。いまも変わらずそうであるように錯覚してしまうが、本質のところでは大きく変わろうとしている。ついに日常生活でそれを感じるまでに至ってしまった。
日本の港なんて世界20位にも入っていない
「貿易は戦争です。安全保障です。円安容認も買い負けもそうですが、資源のない島国なのに肝心の港が立ち遅れている、取り残されているというのは大問題ですよ」
全文はソースで
https://www.news-postseven.com/archives/20220118_1719958.html?DETAIL -
円安だし
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岸田が悪い
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地獄の自公政権で没落する一方の日本を象徴するニュースだな
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デフレジャパンだから
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そもそも、人がいなすぎてやべーんだわ
港からそれぞれの倉庫へ40フィートもしくは20フィートコンテナを運ぶトレーラーの運転手、60歳だと「若手」なんだぜ誇張なしに
70歳オーバーもザラにいるコンテナなんて自動運転化はまだまだ夢物語だし、どうしたものかね日本
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>>7
パワハラ当たり前の業界だから避けられるんだよクソジャップ -
古臭い薩長政治が続く限り、日本は沈んだまま
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単に、日本の港湾は、大型船が入れない。水深が浅すぎて。
公共事業を削った小泉政権からの自民党の失策 -
>>1
日本はシナ様の内航路アル -
>>10
実際マジでそうなってるからな
北米から日本への荷物は一度中国に入った後、釜山便に空きができるまで動けない
そして釜山便も時間に余裕があれば帰りに日本へ寄港するけど、時間がないとそのまま中国へ出戻り
そうこうしてるうちにコンテナの期限が切れて中国で中身処分 -
海運3兄弟買った人いるー？
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飛行機は韓国に
船は中国に
ありがとう自民党 -
アベノミクスで円安誘導したからだろ
円安は百害あって一利なし -
キックバック ジャパン パラダイス
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だから、大型船は一度韓国に行き、そこで小型船に積み替えてから日本に来る
まぁ、降ろしたコンテナを運ぶ人員が少ないのもあるけど
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日本は資源がないから！とか言いつつ玄関がショボいことに
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アジアのハブ港湾は釜山だよ
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あと、一昔前（ほんの25年くらい前まで）は、日本といえば中国・韓国・台湾・シンガポール・香港・マレーシア・寧波・タイといった国々からしても、文句なしに最大のお客様だった
だが今や、上記の国々が「別に日本でなくても良くね？？」となってしまったからなあ -
>>19
だって国民の殆どが給料30年も上がらなかった煽り喰らってるから生活レベル低いままなんだよね、他国は上がってより物が売れるんだから東南アジアも気付いちゃった -
>>39
ようするにＪＡＰ民族は無能ぞろいなんだよ
かつては年功序列で無能でも給料を多くもらってたのを欧米式にして身分相応の額に是正したってだけの話だ
日本の衰退いうが戦後アメリカのドーピングで先進国面してただけだったのが韓国など新興アジアの台頭で
その必要なくなって見捨てられただけで本来の実力に戻ったってだけの話
日本シュゴイデチュネ（凄いですね）～でネトウヨが得意げになってられるのも今のうち -
>>1
当たり前だわな
向こうは政府が投資してるんだし -
ウヨ「日本すごい」
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西日本からいろいろ奪った東京が
今度は中国に奪われる因果応報なり
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クズバカ下痢政権でアメリカ大手キャリアも羽田の発着枠だいぶ返上して
中国本土便に切り替えてんだよな
ゴーン事件で無法人治国家ぶりが露呈してトンキン逃げ出した外国企業多数
いつ難癖付けられて逮捕されるか分からん恐怖 -
食料どころかコンテナまで買えなくなってンよ
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兵站を考慮しないのは帝国時代からの習わしだからな
補給止められて戦争になったのに補給を無視するバカ仕草w -
30年まったく経済成長していない結果が、やはりここ数年でボロボロと見えてきたなあ
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静岡が通過されるのと一緒
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港湾施設のショボさは言うまでもないが、
バックボーンとなる首都高も値上げ
セルフ経済制裁w -
こちらがオーダー先だったのに、アメリカの企業に取られちもうた。 マイクロスイッチとMILコネクター ・・・
製造設備が作れない。 -
コンテナ詰りとか米のインフレの一因だし
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ポテトのMやLがないならSを食べればいいじゃない
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中国が戦略物資目的でカラコンテナ集めてるからや
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>>33
集めるも何もコンテナの80%は中国産 -
歴代国土交通大臣に敗戦の弁を聞いてみたいね
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ネトウヨがホルホルしてる間に世界から3周も4周も遅れたからな
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>>1
何を今さら？
もうとっくに日本の港湾は蚊帳の外だけど -
日本凄い番組を見れば大丈夫
四季もあるしさ -
だからさ、政府は国債でカネ刷ってインフラ投資を20年間してこなかったツケがここにきてる
借金＝悪って考え方がクソなんだよね -
あれ？ネトウヨは日本凄い！って言ってたけど何でスルーされるの？
またネトウヨのオモシロ妄想だったの？ｗ -
空港もだけど、ハブ化に全力出さなかったつけを払ってるんだよね。
団塊の世代が食い潰した未来が今なんだ。 -
経由されないほうがいいだろ
中継で接岸されて変なヒアリとか持ってこられるのは勘弁 -
日本単独で港湾整備する力はもうない
中国に日向細島港を租借してコスコを誘致するくらいしか思いつかん
欧米や台湾の海運大手はとっくに日本からの大幅縮小を決めてるから、頼れるのは中国しかない
既に日本の内航船も中国資本が増えてるし -
>>43
港湾整備するならオリンピックやったほうがいいよね！ -
もっと海外依存度下げて自給自足したほうがいい
それこそ安全保障だろ -
>>44
燃料、肥料（特にリン）、その他あらゆるものが海外依存食料の自給自足すらできません、完全に詰んでますｗ
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>>49
インドネシアが石炭輸出止めるわと言ったら慌てて最新の石炭発電所提供決めたアホ日本政府、中国とべったりなのにそれ売られたら終わりなのに -
日本は大きな港がなくて集中は元々なかったのでは？
東アジアで大きいのは釜山港で韓国から見た外資がたくさん入ってたような
色々権利が入り組んで韓国も自由勝手に出来ないって話を聞いたことがあるが -
ネトウヨはスレをスルーするから問題ないな
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ポテト🍟食えないとか言ってるけど、業務スーパーに冷凍のとか山のように売ってるけど？
それをフライヤーで揚げれば思う存分食えるじゃないか。 -
大臣がアレだもの
早く連立やめろ -
本島に接岸じゃなく、海上に人工接岸港作れんの？
そこから手間にはなるが小型船で本島へ運ぶとか -
>>54
普段スーパーとかで買ってる物のうち野菜とかだけでも日本で生産がまともに出来ない・してないものあるけど知ってんの？
それと国民が安い物を求めるから生産者にシワ寄せいくんだけどね。 -
人工島作ったら地盤沈下で悩んでるフランス経営の空港が関西地方にあるとかないとか
【貿易は安全保障】日本の港がコンテナ船にスルーされる現実 米中直行便になり日本に寄るのはコストの無駄に🍟…
ニュー速＋
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