【経済】 東レが炭素繊維で「世界最高」の8GPa到達

1 : 2023/11/10(金) 06:39:44.32 ID:kNmlthl/9

東レは、炭素繊維として「世界最高」(同社)の強度を有する「トレカT1200」を開発した(図1)。
引っ張り強度は8.0GPaを示す。ゴルフクラブのシャフトや釣りざおなどのスポーツ用途に加え、
自動車や航空機のボディーなどへの展開を見据える
。2026年までに量産化を目指す。これまで同社の炭素繊維のラインアップで最高強度だった
「トレカT1100」の引っ張り強度は7.0GPaだった(表)。

以下ソース
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/news/18/16201/
レス1番のサムネイル画像
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2 : 2023/11/10(金) 06:41:09.52 ID:pEDSMrvT0
GPSなんて今じゃケイタイにも付いてるけど何が世界初なんだ?
3 : 2023/11/10(金) 06:41:29.30 ID:aXK6LcuZ0
大事な大事な
4 : 2023/11/10(金) 06:41:50.07 ID:ZYPkrkh80
他の宇宙人ならとっくに開発しとるぞ
10 : 2023/11/10(金) 06:49:10.16 ID:XIF3TDhD0
>>4
呼んでこい
5 : 2023/11/10(金) 06:43:49.64 ID:KNY5s9S30
日本スゴイアピールスレ
6 : 2023/11/10(金) 06:44:51.85 ID:2FNzdhpi0
宇宙エレベーターの実現が見えてきたな!
7 : 2023/11/10(金) 06:47:28.48 ID:ra59+BFx0
トレカ

臭そう

8 : 2023/11/10(金) 06:47:43.03 ID:V1Nx4fa10
三脚は脚は軽いが雲台が重くてバランス悪い。雲台の方もなんとかならんのか?
9 : 2023/11/10(金) 06:48:38.29 ID:ra59+BFx0
>>1
軌道エレベーターを製造するにはどのぐらいの強度のが必要なんだっけ?
11 : 2023/11/10(金) 06:49:10.91 ID:tUu/xceE0
日本ホルホル
12 : 2023/11/10(金) 06:50:01.07 ID:DIRB4mjY0
燃えるゴミ
13 : 2023/11/10(金) 06:50:40.62 ID:Om5HXvgz0
日本すごい俺すごい
14 : 2023/11/10(金) 06:51:30.69 ID:O8EAwnpn0
これならハートランドがワールドシャウラに勝てる
15 : 2023/11/10(金) 06:52:57.82 ID:YsvCMMEq0
この程度なら騒ぐほどじゃないでしょ
16 : 2023/11/10(金) 06:53:05.76 ID:UmvTy63l0
隠れ蓑ももうすぐか
17 : 2023/11/10(金) 06:53:22.01 ID:zCTAnoki0
7が8になっただけのどこがすごいん?
26 : 2023/11/10(金) 07:01:19.94 ID:bJucQscQ0
>>17
Windowsが7から8になったくらい
18 : 2023/11/10(金) 06:53:55.63 ID:lxeGZD1S0
藤原紀香のテレカ持ってる
19 : 2023/11/10(金) 06:54:01.48 ID:8trkjseh0
>>1

愚地独歩また負けるやん

20 : 2023/11/10(金) 06:55:38.61 ID:FtfSbBE90
東レって韓国に熱心な反日さんだったような
22 : 2023/11/10(金) 06:57:14.46 ID:8YuZ+g3D0
ロードバイクのフレームがまた軽くなるな
23 : 2023/11/10(金) 06:58:13.78 ID:caDVTntv0
軌道エレベータはまだか
24 : 2023/11/10(金) 06:58:50.16 ID:bJuhOtEH0
いいこと聞いたニダ
25 : 2023/11/10(金) 07:00:45.30 ID:mMrl5m9X0
コリアチャイナチスがイライラしとるやん
27 : 2023/11/10(金) 07:01:44.49 ID:WNOMT1WS0
ショアジギロッド軽くなるんかな
29 : 2023/11/10(金) 07:02:15.54 ID:euSF9jj60
東レはボーイング・帝人はエアバス
30 : 2023/11/10(金) 07:03:02.97 ID:YTXEoRn80
おまえらの毛根の引っ張り強度はどれくらいなの
31 : 2023/11/10(金) 07:04:15.70 ID:PEv8mgb70
韓国工場で作ってるの?

コメント

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