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中国版新幹線、運行は1日1往復 北京五輪で整備、活用できず
2月に開かれた北京冬季五輪のために中国が整備した高速鉄道（中国版新幹線）の新路線が、需要不足で1日1往復だけの運行になっている。駅前の商業施設は閉鎖中。国家の威信をかけたプロジェクトが有効活用されていない。
中国は北京と河北省張家口に分散する五輪会場を約1時間で結ぶ新路線を建設。中国メディアによると総投資額は580億元（約1兆2千億円）。「万里の長城」の地下深くを通る全長約12キロのトンネルを貫通させ、「ハイテク五輪」の象徴として自動運転システムも導入した。
大会中は1日17往復ほど運行。最高時速350キロで大会関係者や報道陣を運び、国際的に注目された。
共同通信
https://news.yahoo.co.jp/articles/c66f185a938dfeb7bcac6a5aedba81de46cbcdc9
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赤字150兆だっけ？
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まぁ恥ずかしくなったら埋めりゃ良い支那
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まあ軍事にカネ使うぐらいならこういうとこで散財して頂くのはいいことじゃないですか
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いやあ、お金持ち国家は羨ましいですなあ
そんな大規模プロジェクトを使い捨てできるなんて -
日本でいう関空とか本四橋とかつくり終えた状況だろうね
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>>1
夏だからだろ
冬の会場用なんだし -
>>8
奈良いいんだが、、、ｗ -
中国の新幹線って15年くらいで一気に作っちゃったから大規模補修も同時にやる必要が出てくる
多分やらないんだろうけど -
廃線すなプロジェクト
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KTXヒラマサ線はどうなってるん？
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今廃止すれば
世界で初めての高速専用廃線
という栄誉が付いてくるな -
チャーザー村かよ
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中共は採算度外視で新幹線を営業運転出来るから偉いわねぇ
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どうだろうねえ
大蔵省の主計官が「昭和の三大バカ査定、と言われるものがある。それは戦艦大和・武蔵、伊勢湾干拓、青函トンネルだ」
「航空機時代の到来を見極められずに、いまから新幹線を造っても時代遅れ」
「整備新幹線計画実施を大蔵省として認めれば他を押しのけて「三大バカ査定」の一つに数えられるだろう」 と言って大騒ぎになったけど
結局役に立ったからねえ -
金がないなら人民から巻上げれば良いだけだろ。
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日本の新幹線
満員に成らないと出発しないルールになったら、一日何本になるだろ -
>>17
それそのまま中華新幹線にあてはめたら
もっと凄い事になりそうだな。 -
日本は4分未満の間隔だっけ
清掃に2分とか大変なのに
ゆっくり掃除ができる -
いいんじゃね
気にスンナ -
中国版新幹線、負債120兆円 広がる赤字路線のリスク。
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新幹線だけじゃないもんな
航空も凄いでしょ
無駄な空港作りまくって -
中国元がゴミクズになってるなあ
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沿線に強制移住させれば解決
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中国の高速鉄道で黒字路線の方が少ないと思うけど
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鉄道の黒字は日本ですら以外とハードル高いよ
JR四国なんか岡山と高松を結ぶ瀬戸大橋線以外は全部赤字
四国新幹線とか言っているけど、採算が全く見込めない
工事費が欲しいだけという話 -
>>29
高松にしても松山にしても、新幹線つくるのは人口が小さすぎ。
100万都市にならんと財務省はOKせんだろな。
在来線補修しろとか、高速バスで頑張れて言われて終わりだろ。 -
>>33
現実的には四国は高速道路の高速バスでしょ -
日本でも巨大都市を結ばないと採算取れんのにな
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JR東海「リニアは静岡に止まっている暇なんかない！！」
静岡県「なら嫌がらせで着工させない！！！」日本国内でもこんな調子wwwwww
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ゲゲゲの鬼太郎・幽霊列車中国編
「つぎは～ほねつぼ～、ほねつぼ～・・」 -
中国はジャップみたいな時代遅れの新幹線ではなくリニア網整備し終えてるから
ローテク新幹線は倭猿にお似合い -
>>36
中国人民は、さっさと毛沢東思想を学習しろ www没落する中国
wwwwww
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当初の目的は達成されたんだから別にいいじゃないか
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慰安婦像を乗せるニカ？
【経済】 中国版新幹線、運行は1日1往復 北京五輪で整備、活用できず
東亜
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