【経済】普通免許で全ての125ccバイクに乗れるわけではない? 原付にまつわる法改正をもう一度おさらい talkニュー速+ Twitter Facebook はてブ Pocket LINE コピー 2024.03.14 00:32 1 : 2024/03/13 22:43:27 ??? 原付と原付二種が一緒になるわけではない。法改正の内容をおさらい 2025年の11月までに、原付に関する法律上の区分が改正され、原付免許を持っていれば、条件を満たした125cc以下のバイクが運転可能になると言われています。ただしこの法改正についての理解はなかなか進んでおらず、一部の人は法改正の内容について勘違いしてしまっていることも。 よくある勘違いが、「普通自動車免許で運転できるバイクは原付一種だけに限定されていたところを、原付二種も運転可能になる」というもの。 現在、50ccを超える125c以下のバイクは、道路運送車両法において原付二種に区分されています。最高速度は60km/h、乗車定員は二名までと定められており、二段階右折も不要。 リンク 普通免許で全ての125ccバイクに乗れるわけではない? 原付にまつわる法改正をもう一度おさらい排ガス規制の強化に伴って50ccのバイクの生産継続が困難になったことにより、原付に関する法律上の区分が改正され、条件を満たした一部の125ccを新基準原付として扱う可能性が高まってきました。複雑な法改正の内容を、もう一度おさらいします。 2 : 2024/03/13 22:44:50 nBpx1 パワーダウンした125ccなのか50ccと馬力は変わらないのに乗る意味があるのかな 3 : 2024/03/13 22:45:49 SCL7X 高速も乗れないし 通勤通学には便利かも 4 : 2024/03/13 22:47:11 kY7rR 排ガス規制ありきの問題だから125ccになっても基本変わらないのよ 5 : 2024/03/13 22:47:12 EHoGD >50cc並の出力にパワーダウンした125ccまでのバイク ゴミじゃん。。 6 : 2024/03/13 22:48:17 Jgsp6 こんなクソさみーのにあんなもん乗れるかよ! ははーん さては貧乏人だな 7 : 2024/03/13 22:53:14 kSoOP ワイバイク便でスペーシー乗ってた これ死人ととばっちりくらう車ドライバー増えるんとちゃうかな 8 : 2024/03/13 22:53:15 dFSGJ ガンダムに例えるとどんな感じ? 50ccがボールで教えて! 9 : 2024/03/13 22:54:01 CaMKR 性能50ccのまま お値段UP となるのかな 10 : 2024/03/13 22:55:12 7jipY それよりも車間のすり抜けへの罰則厳しくしろよ 邪魔なんだよバイク乗りのカス共 11 : 2024/03/13 22:59:25 JZh8K >>10 すり抜けを推進したほうが良い。 クルマが邪魔してるという意識改革が必要。 12 : 2024/03/13 23:04:18 Mhe6i 意味のわからん改正だな 125cc解禁でいいだろ 13 : 2024/03/13 23:05:29 jdjG0 何が言いたいんスか? 14 : 2024/03/13 23:05:48 MmXEg 普通免許で現在乗れる原付一種に、パワーダウンした125ccのバイクの一部を加えるという趣旨の法改正です。 なんじゃこりゃw 15 : 2024/03/13 23:06:06 Ihhuq 十年前から アルアルステマ 16 : 2024/03/13 23:07:42 MeP4w 「出力を規制された一部の125ccモデル」のみ。原付二種に乗れるわけではなく、普通免許で現在乗れる原付一種に、パワーダウンした125ccのバイクの一部を加えるという趣旨の法改正 ↓ 50cc並にパワーダウンって半分以下で同じパワー出せるなら50ccの方がエコだし50ccに対する規制を無くした方が良くね? 17 : 2024/03/13 23:10:20 Jgsp6 >>16 50の原付をこの先作るのはコスト的に無理って話しだうすらボケ 125に統一して無能にはリミッターを付けるそんだけの話だ 30 : 2024/03/14 00:13:02 rdnFT >>17 パワーダウンって速度制限? リミッターなら50ccでも60ぐらいまでは掛からないと思うけどな?理解してるか? 32 : 2024/03/14 00:19:35 rdnFT >>17 コスト的に無理な意味も分からんしな 出力という話だしな?理解できるか? 18 : 2024/03/13 23:10:46 P7jL6 普通の原チャリでいいじゃん 金出す意味が無い 19 : 2024/03/13 23:13:03 qGyEA 原付きのルールは変わらないんだから小型バイクのルールでは運転できないぞ 20 : 2024/03/13 23:15:27 x7vNb 最後にドリーム50もっかい出してくれ〜 21 : 2024/03/13 23:19:39 rLe69 小型バイクを250ccまでにあげてくれ 22 : 2024/03/13 23:23:57 dSZBr ↑素直に普通二輪免許を取れで終る話だぞ 23 : 2024/03/13 23:27:00 P7jL6 全ての125cc以下を乗れなきゃ何の意味も無い 昔は免許を取れば自動二輪と二種免許まで付いてきた時代があった 教習所を守る為に色々変えただけ 24 : 2024/03/13 23:39:01 yPfUf ビク原一スクw 25 : 2024/03/13 23:48:49 xzmiQ ようやく理解した 50ccの販売が無くなって、今の50cc並みにパワーダウンにする125ccが発売されるって事か でも、今の4サイクルはトルクが細すぎて坂道が走らん 2スト時代にリミッターカットしてた頃が懐かしいわ 26 : 2024/03/14 00:03:33 mVAm8 二段階右折と速度30km規制を撤廃しなきゃ意味ないよ 27 : 2024/03/14 00:07:20 BRcYx そういや昔に比べて原付ぜんぜん見ねーな 28 : 2024/03/14 00:09:13 6jGhZ 普通免許持ちでも原付2種を取るのに12万くらいかかるんだってな 悪い事言わないから車校に通って取れって免許センターの人に言われた それなら大型2輪を取る方がコスパが良い 29 : 2024/03/14 00:12:49 jA1QZ あんな小さな乗り物の排ガスを多少規制したところで環境的には焼け石に水な気がするけどどうなんだろう 工場や大型車の排気の方が影響大きそう 31 : 2024/03/14 00:14:46 D50H9 パイクブームの時に中免取っといて本当に助かった 資格もそうだけど持っておくもんだわ
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